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技师金叶你好,这种情况是减震器的调节电磁阀有问题导致的。
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技师金叶更换一个电磁阀就能解决问题。
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匿名网友左前避震事故撞坏了,换了空气悬挂,然后一直报这个故障
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技师金叶你换的悬挂带这个电磁阀吗?
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匿名网友有高度控制阀和阻尼控制阀
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匿名网友都在悬挂里面
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匿名网友电脑没报具体是哪个避震的什么阀
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技师金叶你把电脑读出来的具体故障,拍一个照片我看一下呢。
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匿名网友
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技师金叶我觉得你可以,把插头来判断到底是哪一个电磁阀有问题。
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技师金叶希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时图文咨询的,我会一对一向你解答的。
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匿名网友好的,谢谢你。我继续研究研究
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技师金叶很高兴为你解答
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10年大众途锐 空气悬挂故障 左前减震调节阀 是在什么位置?这个调节阀集成在分配阀里 你这个需要检查线路如果线路没有问题就得更换分配阀
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14年大众途锐更换刹车片后,减震器不能升降,报减震调节阀,电路故障,水平控制系统,机械故障根据故障码内容及用户描述 检查减振器调节阀
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请问进口大众途锐柴油发动机副水箱有柴油进入,是什么故障导致的?根据你的描述,柴油进入可能从缸垫以及EGR阀。重点是EGR阀。
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你好,12年大众途锐3.0T 跑了19万公里亮故障灯报混合气过稀。更换废气阀,前氧传感器故障依旧,请问什么原因?谢谢解决方案:检查进气流量数据, 碳罐电磁阀 和增压器口 进气管路漏气
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12年大众途锐,150000公里,停一晚后,前面两减震器同时趴下,着车后打气泵工作,两前减震升高到原来高度,无故障码,请问是什么原因?【车型:途锐】这个车只要有一条坏了 前面的另一个也会跟着下榻的 你这个是空气悬挂漏气引起的 空气悬挂下榻 去修理厂检查叫师傅拆下来加压泡水 看是不是有渗漏的情况
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你好,12大众途锐,停一晚后,前面两减震器同时趴下,着车后打气泵工作,两前减震升高到原来高度,无故障码,请问是什么原因?解决方案:像这种情况是一般只有两种可能性,第一减震器及减震器管路轻微漏气,第二前部分配阀漏气 减震器概率大些
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大众途锐3.0,第一个故障报进气调节风门机械功能失效。第二个故障报进气调节风门电位计信号太小。是什么问题?车子可以正常启动,就是急加速的时候仪表EPC故障灯点亮检查一下线路有没有问题,线路正常就这个进气风门调节器有问题
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你好老师!我的进口大众途锐车,仪表上面老是显示钥匙故障灯,故障灯一亮,好好地方就不能正常使用了,请问老师这个问题是什么原因呢?谢谢!钥匙灯点亮说明钥匙信息没有被防盗控制单元验证通过,这个时候防盗系统介入,发动机就会出现无法启动,并且在仪表上点亮钥匙防盗指示灯报警,这种情况一般需要先检查一下点火开关处的钥匙识读线圈有没有问题,另外就是需要重新匹配一下防盗钥匙
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11款大众途锐,油电混合版。行驶中报混合动力故障,车辆熄。电脑检测报离合器促动器机械故障。请教下具体什么原因。车辆现在21w公里混合动力机械离合器使用刹车油的液压动力,油脏或者缺油会导致离合器故障。再严重就是内部磨损。
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10年大众进口途锐,主驾驶位的电动座椅的靠背不能调整,更换过电动座椅开关,故障没解决,检查线路发座椅现靠背调节开关没有电源过去,请熟悉这个车的大师指导一下
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