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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友刚换的,换了之后比之前更明显。轰油门就不抖
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友好的,谢谢你。估计不是原厂件。你说的是鸡脚胶吧
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技师刘勇
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09年马自达睿翼2.5排量 l5发动机,14.8万公里,热车怠速抖动,清洗过节气门,喷油嘴,换了火花塞,三个机脚垫,可变进气电磁阀。抖动依然存在,换机脚之前感觉怠速方向盘抖,换之后感觉座位和脚底抖。从描述上,判断抖动比较严重,最好让专修马自达的技师现场确认一下故障现象,建议更换4S原厂机脚观察一下。
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你好,我的车是09年的马自达睿翼,2.5排量,二手车,目前15万公里左右。目前怠速时车身抖动,座椅下面特别明显,踩刹车挂D档抖动明显,车跑到40码左右抖动明显再加快就不抖了,之前半轴坏了是40码到60码抖动,更换半轴和传动轴后只是40码抖动,更换了右机脚和后机脚,左机脚由于买错了暂时没有更换。火花塞已使用3万公里,节气门不怎么脏,请问为何怠速和急加速抖动。挂D档踩住刹车不走,车子抖动明显,难么最直接的原因就是发动机机脚不好导致的。有些非原厂的机脚,怠速P档也会有明显抖动的。建议更换4s的机脚。
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我的是马自达2010自动豪华版睿翼 方向盘左重又轻是怎么回事 需要换个方向机吗?还有就是车启动的时候 在怠速前进的时候 没有加油门 感觉车身有点轻微晃动 不是抖动 到店里说是右前轮毂轻微变形 但是动平衡做出来了 由于我前轮是新换的轮胎 对轮胎有影响吗 需要换到后轮去吗 还是换掉 ?我们这里是东北 冬天比较冷 是不是轮胎冬天角质冷的问题?方向一边轻一边重,多是方向机进入保护导致的,需要专用电脑进行匹配学习。 如果还不能好需要更换小齿轮组件,更换后做一下专用电脑匹配即可。
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我这个车是09年的马自达睿翼,到现在已经开了有10年的时间,行驶里程94,000公里左右,现在主要的问题是在怠速的时候,当我进入前进挡和倒车挡的时候,它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位,上面,感觉到有股很麻的感觉,麻屁股,然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候,这种感觉就会消失很多,然后当我把它放转速提升到1000转的时候,1000转以上的时候,这种这种抖动的感觉也会消失,就算没有,所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。第一个方面是建议清洗积碳,第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架,还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。
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10年 2.0MT马自达睿翼 提速特慢 油门2000转 再加油门 基本上没反应了 慢慢悠悠的提速 火花塞 汽油滤芯 节气门 三元催化 都弄了 汽油压力3.5 慢慢提速还凑合 空加油门 感觉挺好 开空调就不是很理想了 好像油门反应慢一点 发动机一抖才上转速 怎么回事 希望有研究的师傅给点建议 全车也没有故障码
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我的车马自达睿翼2.0的,现在6万9千公里,车现在p档怠速700多一点转速,放D档车停止不动转速还不到700转,请问车有问题吗标准的怠速就是680
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10款马自达睿翼2.5 行驶9万多公里怠速不稳,加速正常。清洗节气门,也不好使建议氧传感器质量疑似有问题,反馈给电脑空燃比信号异常,所以怠速不稳。建议换4S前氧传感器。
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车子开到一百以上有明显的抖动怠速情况下做在车子里都感觉到震动是什么情况?你好,这属于两种情况,车辆开到100迈以上有明显的方向盘抖动的话,这种情况,应该是轮胎动平衡问题导致的,需要去轮胎店做一下四个车轮的动平衡,怠速状态下抖动一般都是车辆发动机积碳问题导致的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳。
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车子怠速一抖一抖的,废弃阀没有问题怠速抖动,怀疑还是进气系统故障导致的。排除进气歧管相关管路漏气,那测量的缸压不够,需要检查正时是否有故障。
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马自达睿翼09款2.5,20万公里,动力没问题,高速130码油耗7.5市区12个,怠速稳定不抖动,氧传感器是否需检查更换?
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