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技师冒志伟您好,请问车跑了多少公里?
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匿名网友5万公里
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技师冒志伟这样就是会造成积碳增多,从而导致油耗增加。 建议清洗一下节气门,进气管,喷油嘴就好了。 对其他的没有影响。
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匿名网友都清洗就可以吗?对空调,散热,还有发动机有影响吗
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技师冒志伟建议下次保养车时,清洗节气门,进气管,喷油嘴就可以了,免拆清洗(就是用吊瓶清洗),费用是200多块钱。 对空调,散热,发动机这些没有影响,清洗放心使用,祝您生活愉快!
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匿名网友谢谢
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技师冒志伟不用客气的!
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匿名网友麻烦再问一下,如果车辆公里数多的话是不是就不可以这样操作
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技师冒志伟上十万公里后就不可以这样操作了。
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匿名网友为什么
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技师冒志伟如果公里数多了,用吊瓶清洗有可能会产生堵的现象。
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技师冒志伟所以公里数多了,不建议用吊瓶清洗。
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技师冒志伟需要人工清洗。
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匿名网友好的谢谢
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技师冒志伟不用客气的!
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各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
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你好我这07款2.4手自一体高配别克君越故障灯TC出现,挂D挡冲击是什么原因,换了氧传感器,电磁阀,还是出现冲击问题可以通过万用表的电阻档位测试,我们进气测vvt执行器电磁阀的电阻是否在8~12欧姆?这个车的话电磁阀坏的非常的多。坏了之后这个故障码就会存在了,同时也会出现你表现的你上面说的那些现象,包括故障灯点亮。你呢,当前要确认的就是说你出现这个故障的时候,发动机运转的到底平不平稳啊,如果怠速感觉还挺平稳的话,你开启一下空调,是发动机有一定的负载之后,你看一下发动机运转平不平稳。这个是验证是信号错误了,还是我们的机械可变气门正时VVT的确存在问题导致。如果只是信号存在的偏差导致的亮故障灯的话,那么发动机在怠速以及开空调的时候是非常平稳的,跟任正常车型一样的,无非就是亮故障灯。而如果是机械方面的确存在问题的情况下,就是你凸轮轴的角度不正确以及没有变化导致的话,那种情况就是相当于正时错了,那个时候的话怠速会不平稳,特别是有负载开启空调的时候会抖动。那么在这个时候的话,你就按照我上面说的先测试一下这个电磁阀电阻正不正常,电阻正常不一定工作正常,电磁阀阻不正常一定不正常。然后电磁阀插头连接出来两条线。把电磁阀拆出来然后接在电瓶的正极和负极上面,在瞬间接触的时候,看一下有没有咔嗒咔嗒工作动作的声音,如果没变化,更换电磁阀,然后电磁阀装进去车辆启动状态。电磁阀两条线一端接正极,一端接负极进行触碰。这个时候看发动机有没有出现哆嗦一下,甚至严重的会出现熄火,看看有没有这种现象。如果短接上以后没变化。那就说明凸轮轴的链轮里面严重有问题损坏。或者是机油压力过低。以及电磁阀里面的油道有堵塞的,导致无法通过油液来调节改变凸轮轴的相对位置。然后按照我上面给你列举的进行逐一检查,先修这个故障码的问题。
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前两天水洗三元催化后、冷车怠速抖动20秒后、怠速平稳、热车就没事了、然后放半天左右还那样、冷车启动,或者启动一分钟内。氧传感器检测尾气,快速暖机。会导致游车,怠速不稳
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14年别克君越怠速有时抖动熄火您好,车辆有时怠速熄火主要检查节气门脏不脏进气系统有没有漏气的地方,三元催化有没有堵塞。
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油耗高,怠速不稳,故障码故障码是三元催化的问题,建议更换原车配件。怠速不稳需要检查发动机节气门,发动机是否漏气,
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10年君越105度风扇转正常,车子怠速不动水温到105度后风扇会一直转,水温降到83度也不会停止,只要车子一动几秒钟风扇就会停止这个是正常的,风扇基本上在怠速工况开始工作了,很少会自己停下来的。只是车子一旦动起来,气流帮助散热了,温度稍微下来了。风扇就会停
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我买的18款君越车,请问该汽车停着发动机怠速开了半个小时,对发动机温度会过高吗?会不会伤害发动机?怠速发动机半个小时车辆是没有问题的,不会高温的,正常车子只要温度高了就会自动散热。所以不会损伤发动机。
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下雪天后,路面的积雪冻住后对发油底壳有威胁吗?有必要按下护板吗
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别克新君越P0300,热车怠速抖怠速时发动机缺火需要检查发动机积碳,气门是否关闭不严,火花塞点火强度,
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别克君威怠速不稳,行驶时偶发熄火怠速不稳还是有故障码,需要更换节气门。,
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揭秘:汽车异响里暗藏的危险故障
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