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技师林同军需要去ssss店电脑检查一下故障码定义是什么这样才好维修的啊
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是系统故障吗?
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技师林同军嗯嗯是的啊!系统故障需要用诊断电脑检查一下吧
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匿名网友好的,谢谢。
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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2011年大众CC2.0,6速双离合,目前十九万公里,昨天早上第一次出现热车状态下跑了七八公里,倒档不走,前进档没有问题,熄火后重启又正常了。第二天也是跑了十几公里,等红灯的时候D档闪扳手,加油可以正常行驶,但不升档,转速高,一直是在D档和扳手之间闪烁。熄火后又正常了。请问一下是机电单元的问题还是变速箱内部的问题。你好,根据你描述的情况还是机电单元有问题导致的,需要更换机电单元。
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一汽大众cc熄火锁门后音乐还在自己放,中控屏幕还亮着 今天早上还好的,下午下班发现倒车影像不显示了,仪表盘中间的小屏幕第一面的显示方向的蓝色圆圈的指南针和电话都不显示了,回到家后发现,车子熄火锁门后中控屏幕还亮着,而且音乐还在放,重启了很多次还是这样,最后还发现中控屏幕左右两边的按钮的红色背景灯也不亮了。其他按钮背景灯都是正常的,谁知道这是怎么回事啊,上午还好好的,突然出现这个问题,以前没发生过,4S店只是说不知道,让我去检查。谁知道是什么情况,在线等!!谢谢了!!可以按说的这种方式重新启动了试一下
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一汽车大众CC,一月底购车,行驶10500公里,第一次出现故障时,停车熄火后,几分钟再回车里,点不着火,钥匙一键启动都不行!仪表盘不通电,显示如下图的故障!但是后来等等又点着了,但是到了第三次,再也点不着了!4S店说是点子转向柱故障,更换了电子转向柱,可是还是不行,说是无法匹配系统,目前还是点不了火.....怎么会这么麻烦,怎么也算新车.....有没有遇到过类似的情况?
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下,突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码,可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型:一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤,检查减震器平面轴承有没有问题,如果都沒问题肯定就是方向机问题
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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您好张师傅,我的是15年大众CC豪华版,车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮,只是手刹灯自动亮了,熄火后重新启动就可以,或者停下来过个几分钟又好了,停在路边的时候我试着加油门,在D档的时候只能达到1200转,N档达到了2000多转的时候我就松了油门,去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因?可能得原因,油泵继电器以及油泵油问题
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后,发动机出现抖动现象,排气系统故障灯就闪烁,车辆行进困难,有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮,车辆无法加速,带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动,故障灯全都自动消除,车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况,去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈,折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障,会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托,请教大师了,到底啥问题?!
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大众cc马上十万公里了,保养应该做哪些项目?有什么必须更换的部件没?如果6万公里做过大保养,这一次您把机油机滤空滤,空调滤换掉,节气门洗洗三元进气道洗洗,然后检查下底盘联动件有没有松旷,发动机有没有漏油,刹车片给它换掉
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汽车三年两万公里保养,汽车三年两万公里保养项目有哪些
汽车的保养是为了维护汽车性能、延长汽车使用寿命而必不可少的工作。对于一辆新车来说,其保养周期和保养项目一定程度上会受到其行驶里程和使用时间的影响。目前,很多汽车生产厂家都会给出统一的汽车保养建议,其中
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2023-10-16
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途观保养三万公里保养,途观l三万公里要做什么保养
途观保养三万公里保养,途观L三万公里要做什么保养?这是许多途观车主都关心的问题。途观作为一款中高端SUV车型,车辆性能和品质在同级别车型中具有较高的竞争力。但是,在长时间的使用后,车辆也需要进行一定的
汽车保养
2023-10-17
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赛欧7万公里保养,赛欧三6万公里保养
在汽车行业,保养是车主必须要重视的事项。不同的车型在保养上也存在差异,比如雪佛兰赛欧7万公里保养和赛欧三6万公里保养。这两种保养方式有何不同,我们来分析一下。首先,赛欧7万公里保养相较于赛欧三6万公里
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2023-06-13
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宝来7万公里保养,宝来7万公里保养多少钱
作为一辆较为常见的家用轿车,宝来在品牌知名度、车型销量和品质保障等方面都有着不错的表现。保养作为车辆正常运转的重要环节之一,对于宝来车主来说也是非常重要的。尤其是汽车行驶到了7万公里这个节点,做一次全
汽车保养
2023-06-13
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三年一万公里保养什么,汽车三年一万公里保养什么
在汽车行业,有一个传统的保养标准,即“三年一万公里”,这意味着一辆车在三年内行驶一万公里后需要进行一次保养。那么,这个保养标准究竟包括哪些项目呢?首先,三年一万公里保养需要更换机油和机滤。机油是保证发
汽车保养
2023-06-01
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宝来7万公里保养,宝来7万公里保养多少钱
作为一辆较为常见的家用轿车,宝来在品牌知名度、车型销量和品质保障等方面都有着不错的表现。保养作为车辆正常运转的重要环节之一,对于宝来车主来说也是非常重要的。尤其是汽车行驶到了7万公里这个节点,做一次全
汽车发动机
2023-06-13
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汽车“二保”做得好开上5年不发愁 这10个检测别被4S店漏了
大家要知道买到车后有三次最重要的保养。首保,第二次保养和在质保期的最后一次保养。首保主要与磨合相关,质保期的最后一次保养则如自己往后的花钱相关,而第二期质保则很可能绝对汽车往后的状况,所
故障维修
2015-07-02
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三年汽车2万公里保养,汽车5万公里保养
每辆汽车在使用一定里程后,都需要进行保养以确保车辆的良好运行状态,延长车辆寿命和减少使用成本。一般情况下,车辆保养的周期是按照车辆使用的里程数来确定的。在汽车领域,常见的保养周期有“三年2万公里保养”
汽车保养
2023-10-16
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公里常规保养,7万公里常规保养
随着人们对生活质量的提高,汽车已经成为了现代生活中不可缺少的出行工具之一。但是,汽车的保养问题也同样备受人们关注。特别是公里常规保养和7万公里常规保养,这两个不同周期的保养项目是车主们必须了解的知识点
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2023-10-17
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轿车三万公里保养,轿车三万公里保养多少钱
轿车养护一直是车主非常关注的问题,而轿车三万公里保养则是一次十分重要的养护。保养可以保证车辆的长期健康运行,同时也可以延长车辆的使用寿命。轿车三万公里保养涉及的项目比较多,包括机油更换、轮胎检查、制动
汽车发动机
2023-06-13