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技师邸文圣如果在开屁空调的情况下百公里起码要增加2到3升油耗。 我的回答希望可以帮助到你用车愉快。
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首选谢谢各位专家解答，车子比较老了，先说异响吧，在低速，一二挡加油加大油的时候，特别是一档，最明显，车子右前轮好像齿轮打齿一样的声音，持续了几个月了，一直没时间去检查，但是速度上来就不会有了，车子现在18W公里的马自达三，发动机情况很好，只换过火花塞，提速超车一点油门就来，只是最近油耗比以前高了，顺便问问，这车现在能卖多少钱呢右边前轮加速的时候出现异常的话，需要着重检查右边的半轴球笼，还有防尘套有没有问题，这个需要着重检查一下。还有发动机的油耗高的话，这个是发动机产生的低碳燃烧不好造成的。需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。你这个车的二手车价位在2万6到2万八左右，还有就是在修理厂更换这个右边的半轴的话，七八百块钱左右。
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10年进口马自达3 排量2.0.原来加的是93号汽油，现在改国五后最近加了95号汽油，跑了十几公里后发动机故障灯亮。前几年也出现过发动机故障灯亮的情况，那时是一直用93号汽油的，后来去4S消码解决的，请问是什么原因，很烦人。虽然不影响驾驶，但油耗增加了，尾气也变得很臭
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你好，大师。请问08年9月进口马自达3运动版，什么情况下需要热车？冷热车时、正常怠速时相比国产的z6发动机都会吵一点，这是进口车的特质吗？发动怠速时转速表偶尔有一点点不稳定正常吗？转向打尽方向盘会有咝咝的异响属于通病吗？厚悬挂过较高减速带会有一丝丝异响，会是哪里出了问题？变速箱油，转向机油，6万公里要换了吗？麻烦帮我解答。热爱你的热爱。谢谢！
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你好，我想问一下我的车是马自达323，07年车自动档1.6进口机头这个车型，上两天开了30公里左右，开始加油不顺，慢慢就自动息火了，打也打不着，过十五分钟打火就打着，但开几百米又自动息火了，看水温表水温正常，打开车头冷却风扇着车时会转，但感觉机头非常热，看副水箱有反水现象，有时有泡起，再次打着车行走时起不到油又死火直置车凉了才能开，开一会又是这个现象助力泵插头拔掉就好了
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宝马X1 2012款 进口 2.0T 冷机启动后声音大，应该这款宝马都是这个问题，车子也开的不是很多，最近几个月发现启动后排气管黑烟很浓，会不会是烧机油，行车电脑显示器的菜单里看了发动机机油量正常，车子已经开了13万公里，一直加的95号汽油，排气管黑烟是烧机油还是积碳问题，应该怎么去检查或者保养！机油也定期更换的 变速箱油换过2次！6万公里换一次！还有一个问题就是开到时速100多公里时方向盘有点跳动！不知是哪里问题！车辆可以参考我的描述，根据实际情况，车辆应该存在燃油品质太差，火花塞的未及时更换。喷油嘴的不密封造成了车辆的故障体现。测量的抖动必须要先做四轮动平衡。
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很困惑，请教一下。多谢您了。10年的进口途观，9万4千公里，今年1月刚做完保养，但是疫情期间开的特别少。3月份的时候开还感觉平顺跟原来一样，但是10多天前突然感觉开起来有点震颤，踩油门感觉发动机有点瑟涩没有原来平顺，声音和震动肯定比平时大，反正就是感觉突然没原来平顺，油耗也高了一些。机油没有问题，液位正常，嘉实多的真机油。多谢在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况，问题不大的
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马自达6烧机油，每五千公里保养的中途要加一升多进去才到正常位置，以前也烧机油拉缸了，换了个发动机还是一样烧，车子没有蓝烟，也没有感觉动力有问题，请问下是不是进气管下面的油水分离那个阀坏了，因为每次清洗节气门的时候看进气管下面有明显的机油，还有点多，，换了的话还会不会有效果，早上启动好像是白烟不是蓝烟，就是想问问油水分离阀的问题可能性大吗，想换了不知道有没有效果这个车实际中是不烧机油的，机油少了，有以下几个情况 1，漏机油,例如机油散热器，曲轴油封，气门室罩垫，油底壳等地方漏机油 2，烧机油，通过测试缸压可以判断有没有烧机油。
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2014年的哈弗h6运动版1.5t发动机，加了金美孚0w40后，发动机声音变大，冷启动后怠速高，3分钟后怠速才正常，油耗百公里增加1升多，以前加银美孚5w30没有这种情况，请问大师这是什么原因？是机油的问题还是发动机的问题？车子跑了35000公里，平时都是我自己开，换完油3000公里，会不会是假机油？
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你好，我的是奥迪A6L C7，13年的车已经12万公里，以前一直没有问题，在10多万公里的时候废气阀坏了，换上新废气阀后跑了两千公里机油灯报警，重新换了个新废气阀后能开到7000公里报警，过了三四个月，机油消耗量激增，后换上进口废气阀，新机油2500公里机油灯亮，再检查中冷进气管有机油，故判断涡轮增压器漏油，请问我必须立即跟换新的涡轮增压器吗？（发动机冷机和加到4000转没有冒青烟现象，涡轮没有异响，加速油耗和以前一样），还有这种涡轮增压器能维修吗？换一个质量好的多少钱？谢谢
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我的马自达3星骋2.0L自动档，行驶了38000公里，昨天清洗节气门后，启动时转速瞬间能达到2000多转，声音很大，车子怠速空挡还抖动，加油门以后，转速会延迟下降，行驶了一箱油，油耗从以前的6毛多一公里，一下子变成了7毛7，我也仔细观察过行车电脑的瞬间油耗，终于发现了问题所在，我也不知道怎么表述，这样说吧，一般正常车速（70公里每小时）行驶的时候，瞬间油耗4.5有的时候5.6，这个油耗和我以前差不多，减速的时候松油门瞬间油耗不减，开了一箱油过后好点了，有的时候等个几秒回零了，有的时候一松就回0，这个我能理解，电脑要自动慢慢调整节气门，问题来了，车子松完油门，带刹车的时候，油耗一下高的离谱十几，二十几的瞬间油耗，反正只要带了刹车，车速越慢瞬间油耗越高，有的时候车子还向前蹿，蹿的时候转速也突然高很多，车子完全停止的那一霎那，瞬间油耗20多，我知道这是降档，但在没洗节气门之前这种情况都没有的，以前只要一松油门，瞬间油耗立马归零的，，车子也不会蹿动，小弟请的大师帮帮忙，在线求等解决匹配方法。
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卡罗拉百公里油耗，卡罗拉百公里油耗怎么清零
卡罗拉是日本丰田汽车公司旗下的一款紧凑型车型。在市场上拥有广泛的用户群体，而其百公里油耗也是车主们关注的重点。今天，我们将为大家介绍卡罗拉百公里油耗以及如何进行清零操作。卡罗拉百公里油耗确切地说，卡罗
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