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技师牛兴龙你好!可以切断电源的。不会锁防盗的。希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!
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关于发动机芯片防盗的感应线圈问题。请大师们帮忙看看 我的起亚K2发动机带有电子芯片防盗,在打火钥匙孔处有一个黑色的塑料感应线圈。请问这种感应线圈我如果把它的线路剪断,从中间接上30厘米长的电线,这样的话会不会因为导线太长而导致感应线圈不能正常工作呢?(想这样做的原因主要是因为前几天改装了一键启动,原车备用钥匙需要插在锁匙孔内解除方向盘锁,然后发动机防盗芯片需要与感应线圈绑在一起解除发动机防盗。但是,这样一来的话只要打开车门就可以把车子开走了,防盗系数太低了。所以我在想,可不可以把感应线圈加长导线安装到某个位置,然后防盗芯片随身携带,要启动的时候再把芯片放到感应线圈里) 请大师们帮我看看行不行的通,或者还有没有什么更好的办法。谢谢了
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有没有懂起亚k3的大师,我想问一件事,关于机油的,因为这行我不懂,刚买的新车,已经换了三次机油了,现在已经两万公里开始要换第四次,我不想再换原厂的机油了,感觉没动力,声音也大了,最近我在网上一直在找什么机油比较好,我看上那个壳牌机油,我看那个灰壳牌机油挺好的,5W30的,这桶机油大概多少钱?换上对车有什么好处?声音会不会变小?我是北方的,这边比较冷,如果这款机油不适合起亚k3,那么还有没有别的机油?像美孚什么型号的,加上对发动机好,起步加速快,没有声音,跪求啊,还有我最近买了个灯条,4拖一的,在网上,是12伏的,卖家说直接固定好,把线直接接到电瓶上,对原车的线路有没有损害?我的车电瓶起亚好像也是12伏的,跪求?,大师们,你们出来吧。
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我的是起亚k4 d版 特别版的 提车到现在也就二十多天 总共行驶里程九百来公里 前天 突然不知道怎么回事 提前有预热车 开了一小段 停在坡上等人 关闭了一会电源 几分钟后 就点火走人 没想到 点火后 挂档走的时候 感觉方向盘很重很重 几乎块转不了 当时车子在慢慢的往坡下走 我就踩刹车 没想到 刹车也踩不了硬的踩不动 我就猜脚刹 但是车子还是停不下来 我就没有办法 就直接按了电源键 关闭 才停下来 当时也放了音乐 没有听清楚好像是发动机舱里面有声音一样 好像是电瓶还是什么 吓死我了 后面断掉电源之后 我踩刹车重新启动了 车子有好了 请问下 这种是什么情况
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你好,我的车型是起亚智跑12年8月份买的,到现在已经8年,跑了84456公里了,之前导航一直都没事,正常开启,就是今天跑了一趟车来回300公里,然后车停路边熄火差不多40分钟左右这样子,车虽然停着但通电因为手机要充电,我车启动起来要走时想听音乐开启收音机发现收音机导航显示屏死机了,亮的状态下,按键都失灵按了没反应,关机也关不了,收音机也没声音,后面想把车熄火重新启动,发现熄火后,导航显示屏还是亮着也不能关机,(不知道是不是我太急了在启动时马上去开收音机电流大冲到死机了)后面是拔了电瓶头显示屏才黑了,重新插回电瓶车启动起来一切正常也能走,就是收音机导航显示屏不亮黑屏了,也开不了机,请问是不是保险丝断了还是导航显示屏里面坏了(拔电瓶头之前本来按遥控锁车应急灯会亮起来,开启亮,锁车会亮,在导航显示屏没坏之前开启也回亮,现在锁车不亮开启会亮)刚才过了快一个小时我又去看下车,启动起来显示屏还是黑的,开不了机,但是发现锁车和开车门又都会亮起来了,怎么回事,下面是。保险丝的图,图1图2是驾驶室里面的保险盒图3是发动机靠电瓶这边的保险盒,望师傅帮忙教我解决下,谢谢给红包哦
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k2自动高配,昨天一切正常,今早上智能钥匙按着没反应,用机械锁开门后,启动车子,仪表盘数学乱跳了几秒,然后提示解除方向盘锁,接着用晚上对着启动键,也没用,提示找不到智能钥匙,仪表盘出现一个小车子里面带锁的图标,智能钥匙早上已经换电池了,2把都一样打不开,中途有一次,按开锁按键,车门来了,但是上车启动又不行了,接着失灵,我这下彻底懵了。检查钥匙了,汽配说钥匙是好的,我问需要匹配嘛,他说起亚k2不会丢失信号的,求大神帮忙看看
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你好,我的是05年的丰田普瑞维亚,鼓风机的1234当坏了,修电路的师傅给给鼓风机直接接了火线,只有高档,可是空调开十几分钟后,前面引擎盖下会冒烟,会烧保险,会整车没电,现在把鼓风机关机断电,车就没事了,可是空调用不了。当时他是把鼓风机的火线剪断,直接从电瓶引线,加了保险和开关,空调开的时候,保险发烫,保险没烧,整车没电,线路不知道哪里冒烟,有线路烧糊的味,所以现在把鼓风机的电断了,不敢用了。求大师给个高招! 我想问下敢不敢把那个直接从电瓶引的那个火线,和原来的那个火线,拧在一起接到古风机上。是不是引线电阻大啊,2.5平方的铜线。我想接在一起原来的火线和引线一起给古风机供电会没问题吧。原因是引线接通的时候,虽然虽然会冒烟,可是1234档还又管用了,我真是纳闷了,按理说鼓风机的原电控制线已经断了,引线不受1234档的凯关控制的,可是1234档的开关又管用,难道1234档是控制零线的?真是不知道怎么了。但是把钥匙关了的时候,古风机引线开关开,古风几会转,打着车,古风几还受1234档开关控制着。为什么为什么? 求大师给招!谢谢谢谢!
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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你好,我想请教一下我车的问题,我的车型是国产车东风风神H30Cross,昨晚车子还开着的,今天突然打不着火,钥匙拧启动,仪表上的灯全灭了,有看到仪表上显示有一个方框里面插着钥匙的图标闪,打火时能听到启动马达响,刚开始以为是电瓶没电,后来拿充电器给电瓶充了3个小时电还是打不着,把充电器的充电线拔了后按钥匙上开门锁都打不开,很明显就是电瓶没电出来,充电器的线一连上然后按钥匙就能打开,试过连上充电器把充电器调到最高档插钥匙启动也是打不着火,再后来拆了一个叉车的电瓶过来连线到车上电瓶上面直接一下就能打火了,着车半个小时后熄火再打又是前面出现的问题,彻底死心了,就不折腾了,打算明天出去直接换新电瓶。大约过了一个多小时,又插钥匙启动一下,竟然一下就能打着,而且也没连充电器,还是车上原来的的电瓶,不知道是什么问题。(注明一个问题,车子上的防盗喇叭线在前两天给老鼠咬断了,今天自己重新接上过,防盗喇叭也能响了)不知道会不会其他线也给老鼠咬过?或接触不良引起?
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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江淮和悦空调不工作,江淮和悦空调不工作什么原因
一、空调不工作,烦心事 车是个好车,就是这空调时不时地给我掉链子。尤其是在夏天,那叫一个热啊!每次开着和悦在路上,我都感觉自己像是在蒸笼里一样,汗流浃背。而且这空调还不制冷,吹出来的风都是热
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2024-06-19
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空调报废原因,空调报废原因怎么写
空调报废申请报告 大家好啊!今天我要给大家说个事儿,关于咱办公室的空调报废申请。你还别说,这空调用久了,还真容易出问题。就像咱这办公室的空调,年久失修,毛病不少,这不,我得赶紧写个申请报告,让领导批了
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2024-06-20
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奔腾x80空调不工作,奔腾X80空调不工作什么原因
我是一个汽车维修师傅,最近遇到了一个让我头疼的问题:一辆奔腾 X80 的空调不工作了。这可把我给难住了,我可是个老司机了,修过的车没有一百也有八十了,但是这个奔腾 X80 的空调问题,我还真有点摸不着
汽车故障
2024-06-19
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新车跑偏是什么原因,新车跑偏是什么原因引起
新车跑偏,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊新车跑偏这个事儿。你说你刚买的新车,开着开着咋就跑偏了呢?这是咋回事儿啊?别着急,我来给你说道说道。 轮胎磨损不均 你看看你这轮胎,磨损得咋这么不均匀呢
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2024-06-21
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空调没电原因,空调没电原因有哪些
空调没电,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊空调没电的事儿。你说这大热天的,空调没电了,可咋整啊?别着急,听我给你慢慢道来。 遥控器没电了? 首先,你得检查一下空调遥控器。你看看那电池,是不是没电
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2024-06-22
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空调死机什么原因,空调死机是什么原因
空调死机,你莫急,我来给你摆一摆 哟,咋回事儿啊?空调死机了,你莫急,我来给你摆一摆。你看啊,这空调死机,可能是因为制冷剂太多了,也可能是太少了,这就跟咱河南话里说的“多了少了都不行”一样。要是制冷剂
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2024-06-21
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世嘉打不着火的原因,世嘉突然打不起来火了
世嘉打不着火,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说世嘉打不着火的事儿。你说你好好的车,咋说打不着就打不着了呢?别着急,我来给你分析分析。 电瓶没电了 首先,你得看看电瓶是不是没电了。这就好比你人一样,没
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2024-06-21
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电源烧保险什么原因,电源烧保险是哪里坏了
电源烧保险,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来说说这电源烧保险的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是不解决,那可就麻烦了。 保险丝熔断的原因 保险丝熔断,一般来说是电源内部出了问题。可能是短路了,也可能是
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2024-06-21
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爱唯欧空调不工作,爱唯欧空调不工作原因
空调罢工,爱唯欧车主欲哭无泪 作为一名爱唯欧车主,我最近可是被空调问题折腾得够呛。这大热天的,没了空调可怎么活啊!开着车窗,那风吹得我脑袋嗡嗡的,别提多难受了。 刚开始,我发现空调不制冷,出风口
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2024-06-19
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凯越仪表不工作,凯越仪表不工作灯亮
兄弟们,我跟你们说个事,我那别克凯越的仪表出问题了,灯亮了但指针都不动,这是咋回事啊?我去 4S 店问了,他们说可能是仪表总成坏了,也可能是仪表灯保险丝烧了。我又去网上查了一下,发现还有可能是光感仪表
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2024-06-19