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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
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百**a你好师傅
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技师蔡旺这种情况的话,三元换的是不是原厂件的,你换的是后氧前面的三元是吗?
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技师蔡旺后氧主要是检测三元的转化效率的,所以后氧和三元的关系比较大
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百**a前面换的原厂,,后面换的副厂
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技师蔡旺后氧是不是换的是副厂三元
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百**a对,
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百**a确定不是氧传感器毛病,我和朋友车换了。换到我车上还是不行
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百**a师傅你能发个电话吗,,我电话说吧,
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技师蔡旺现在车还在修理店吗?
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百**a嗯。。我回家了。。
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百**a数据流氧传感2号,数据流变化慢。还有点高。
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百**a该换的都换了,,现在查电路呢。。还是没啥结果中
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百**a会是电脑出问题了吗
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技师蔡旺氧传感器就两根加热,两根信号,别的没什么东西的
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技师蔡旺你氧传感器换过,应该不是氧传感器本身的问题
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技师蔡旺电压高,说明混合汽的浓度高,做个积碳清洗,检查一下火花塞燃烧看看有没有问题的
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百**a不是,,我和朋友的车换了一下。。到我车上就不好使
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百**a火花塞也换了
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百**a喷油嘴也清洗了
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技师蔡旺这样对换,他的正常,换到你这不行,说明氧传感器本身没问题的
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技师蔡旺发动机缸内积碳处理过没有
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百**a对
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百**a没有
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百**a需要清洗发动机积碳吗?怎么清洗呢,
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技师蔡旺火花塞拆了,然后加入发动机缸内积碳清洗剂,进行清洗处理
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百**a进气道也得清洗吗
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技师蔡旺主要是缸内积碳就好,
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技师蔡旺这里影响要大点
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技师蔡旺清洗后启动,然后看后氧的工作状态
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百**a好的。。谢谢老师。如果问题没解决。还得查哪呢
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技师蔡旺清洗后,你把你这个旧的传感器和别的车对调下
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技师蔡旺电脑主要控的加热的
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技师蔡旺正常加热没问题的话电脑本身出问题的可能性不大
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百**a好吧。。谢谢老师。
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百**a不会大修发动机吧
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技师蔡旺不会的,这个放心
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百**a好的,,谢谢老师。。
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技师蔡旺没事应该的
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2010款一汽丰田普拉多4.0TX-L,之前三元催化报故障,三天前换了全套的三元催化4截,以及空燃比传感器2根 氧传感器2根,跑了三四百公里后故障码依然出现 报一列二号氧传感器电压低 这是什么情况?究竟是是哪根氧传感器的问题?换装的备件均为根据车架号提供后根据系统提示的原厂配件你好,这个情况需要检查一下氧传感器的电压是否正常的如果传感器电压不正常的话也会造成这些故障码更换什么配件也没有用的,这个1列2号氧传感器就是副驾驶这边缸组的氧传感器第二个的了不要换错了传感器了,先要检查一下传感器电压是否正常的了如果电压不正常的话就需要检查一下保险丝和相关线路了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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你好,我的车是2011年的一汽丰田普拉多4000,故障码是二列二号氧传感器电压过高,可是我把氧传感器都换新的了也没有解决,三元催化也没有堵塞,还有什么原因吗?出现传感器故障电压高,可能是混合气方面导致
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我这个丰田普拉多4.0的,三元催化也换了,氧传感器也换了,老是报氧传感器二列故障,同时侧滑灯也跟着亮,氧传感器换了几根了,也换了原厂的,还要要报氧传感器二列电压高这个开始三元催化的问题,首先得确认更换的三元催化质量怎么样,有没有效果然后再看看后氧传感器,这个后氧的电压,信号的波形图都需要看看。 最好能够检查喷油量检查,在改变喷油量的情况下,检查空燃比的电压变化,后氧电压的变化,确认传感器是否正常,不正常就要排除下线束以及电脑版了。
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丰田普拉多 刚开始进店 报 催化器系统效率低于门限值2列 接着 我们更换了三元催化器 交车跑了几天 故障灯再次点亮 进店检查 报A/F传感器电路响应慢(2列1号传感器) 请问大师 这是怎么回事 再次报的这个故障是氧传感器吗报空燃比传感器电路响应慢二列一号,建议更换空燃比传感器。
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13年中规丰田霸道4000,行驶了12万公里,前两天清洗了三元催化器,拆下来洗的(不是吊瓶),洗完之后出现了三个故障码(发动机故障码常亮,低速四驱灯闪烁4LO,防侧滑灯常亮ESP)。怎么解决故障码?已经做过的补救方法有:断开电瓶负极,电脑清楚故障,氧传感器拆下来重新插过,电脑故障里显示(氧传感器什么什么稀,组1)。这是三元催化器坏了还是氧传感器坏了?应该怎么解决?如果氧传感器坏了组1是哪个氧传感器?原厂氧传感器多少钱?品牌的多少钱?换原厂的还是品牌的就可以?解决步骤:首先确认的是这个故障具体发生频率以及存在性。既然是混合气过稀一列难道首先排除了客户提过的三元催化的清洗后故障,由于混合气调节首先简单来讲是空气流量计,再是喷油嘴工作不良。所以给出客户的建议是先清洗空气流量计,再清洗油路来解决混合气过稀。看来问题解决了
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10款丰田普拉多4.0排量报故障码p2757:液力变矩器离合器压力控制阀控制电路性能或关闭,但是试车无换档钝锉感和提不了速,请问一下这要怎么解决建议你去修理厂首先检查电磁阀和线路不好就更换,好的就检查变矩器,其他没有问题的你可以放心,这个不影响安全驾驶的
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4.0普拉多2列三元催化器在副驾驶,还是在主驾驶这边这款车的2列三元催化是指主驾驶侧。
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丰田普拉多三元催化2列是主驾驶这边吗1.检查氧传感器 2.清洗或更换三元催化
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06年霸道GRJ120,组2传感器2故障码,请问是后面左侧吗?你好,根据您车故障描述,霸道GRJ12o,组2传感器2故障码是后面左侧的吗,一,组2传感器2是左边的后氧传感器。
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丰田报故障码,三元,氧传感器都换了!这个一定要更换原厂的那个氧传感器,另外三元催化也需要更换。
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