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技师段衍镇你好,我是汽车大师专家技师-段衍镇,很高兴为你解答。
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技师段衍镇变速箱油液检查的话,是着车怠速检查液位。
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刘**您好
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刘**师傅
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刘**着车怠速看变速箱的油尺?
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技师段衍镇您好
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技师段衍镇着车怠速检查液位的
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刘**油尺位置够了就行了?
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刘**这个是油尺
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刘**变速箱上面有个油尺
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技师段衍镇是的,油尺位置够了就可以了。
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刘**行,那保养资料也不对啊,还重力换油3升。。。
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刘**3升,加了,启动车看尺子也不够,
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技师段衍镇以及机油尺为准。
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技师段衍镇3L肯定是不够的。
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技师段衍镇正常来说变得像油液位检查的话,是着车热车状态下检查是最为准确的。
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技师段衍镇
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技师段衍镇正常大约需要5L左右
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刘**好的
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技师段衍镇嗯
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刘**尼桑车几刚缺火能看出来吗
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技师段衍镇用电脑读取是可以看出来。
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刘**我去,这车空调滤在哪里
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刘**手套箱拆了都没
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技师段衍镇
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技师段衍镇
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技师段衍镇你看一下这位置有没有?
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刘**找到了
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刘**已经拆了,最后就是问的点火,我从数据流没找到,日产车数据流点火是最后就是点火缺火的数据流在哪里看?从数据流我没找到。
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刘**
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技师段衍镇在发动机喷射系统里面看一下
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刘**在吗,师傅
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刘**没找到,您可以看一下吗
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技师段衍镇我这边帮你看什么呢
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刘**数据流找不到
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刘**您看一下数据流在哪里
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技师段衍镇现在我手上这边也没有诊断电脑。一般都在发动机系统里边。
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刘**好吧,我看都没找到,这个车一般是火花塞还是?
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刘**故障码是一缸?
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技师段衍镇对一缸
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技师段衍镇火花塞喷油嘴多一些
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刘**找到了,不在数据流里,在特殊功能里
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技师段衍镇嗯之前我们用的都是专检,你们那种没有用过
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刘**v6的一缸是外侧吗?
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技师段衍镇里面的
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刘**
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刘**这样?
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技师段衍镇对
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05款日产天籁怠速时声音很静(非常正常)一担加速40迈到80迈的时候声音有点大,我怀疑排气管有问题,在修理厂检查后不是排气管的问题,听起来好想发动机的声音,而且还费油,在网上查了一下,有各种答案,请问大师这是什么问题(节气门清理过,换了新的六个火花塞,机油换的是专用5W-30尼桑机油,变速箱油也最近换的)
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我的车是11款天籁2.5L,昨天拿到的故障码是P0705,故障名称是:变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中,偶有发生这种情况:低速踩油门稳步加速时,会有顿挫感,随即转速猛然提升至3000多转,车速陡增,随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油,汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油,并把我故障码清掉了,我致电日产售后,告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体,能修吗?有维修方案吗? 请专家给建议啊!先检查档位开关的线路以及档位开,不行再看变速箱
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大师好,07年老款天籁,14万公里,一年前怠速抖动和速度在80时也抖动的明显,换了变速箱油和火花塞及三元催化问题没解决,但换了三元催化后排气刺鼻,汽油味很大并且还出现突突的声音。最近出现爬坡加油转速表不动,自动档和切换到手动1档也一样维持在一千左右。有时平路上也会出现加油转速不动,只要车不载重慢慢转速能起来。问了修车师傅说可能是变速箱打滑,维修要好几千。请问各位大师这车是啥问题?您好,这种情况一般是动力不足导致的,主要引起的问题主要有点火系统以及油压两方面比较常见,建议重点检查下这两方面看看。
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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我的车是2010款8月份,2.5天籁,现在跑了79000公里,没有出过任何事故,车子变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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我的车是2010款2.5天籁,变速箱在2014年3月第一次出现故障显示是步进电机故障,阀体故障,没有在4S换,在郑州一家专修变速的地方修理,修理后不到1个月又出现步进电机故障,随后复修,复修后没有大故障但是就是起步跟车有冲档油门沉现象,在2016年9月更换了一家变速箱箱公司提供的新变速箱,到10月20日又检测出步进电机故障,我想知道到底是我修理变速箱师傅的水平不行,还是又买新变速箱质量不行,或者是有其他原因可以导致新修或者新换变速箱步进电机发生故障,是不是压根没有找到原因,另外说明车子在买回来1个月左右就出现冬季隔夜或者放2天就没电打不着车的问题,4s店查了多次只是放电范围在正常值找不到原因只是单纯换电瓶,连续几年都是一到冬季车子放2-3天就打不着的情况,步进电机故障会不会是电路导致的?求解答,请会诊,定重谢!
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车辆型号:日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况,走走停停,或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时,出现上述情况后停车等红灯起步,偶尔会出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车等三秒到五秒窜出去; 2、市里堵车情况,走走停停,等红灯起步,出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车辆缓慢起步,转数表随踩油门的力度上升,基本得3000转,但是车速却只能提到20-30迈,能听到前面机舱有明显异响,并伴随车辆轻微抖动,停车熄火后马上重新启动,车辆恢复,可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次,第二种情况,只出现过一次,后面过了4个月,未在出现过; 本地维修技师称变速箱内钢带磨损,需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况,都没有故障灯,期间正常保养您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,直接考虑维修它的变速箱,因为你现在变速箱已经出现问题了,发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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天籁高速正面碰撞后维修,更换水箱,元宝架前悬等,发动机、变速箱未动,提车后使用半月,因出厂未仔佃检查冷却水管漏水,水漏干以后发动机过热半小时左右,市区中低速。 后来换过一次机油,现在症状,起步乏力,中速尚可,高速100以后特别上坡路段加速迟滞并伴有抖动,怠速时也没有之前V6发功机的安静,振动也比之前明显,开十多分钟后引擎盖缝隙中有轻微焦糊味,开两小时也不更严重,去修理厂检查说没问题(师傅指的是气缸不漏气),2010年的车已行驶七万六千公里,座标云南昆明,麻烦各位大师了!
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