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技师谷志超你是修理厂?
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技师谷志超故障是维修过之后出现的吗
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阿**2嗯,
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阿**2没有维修过,车主说开着开着就出现了,
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阿**2老师在吗
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技师谷志超在的
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技师谷志超车辆加装东西了吗
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阿**2没有,
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技师谷志超比如氙气灯,或者其他用电设备
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技师谷志超有没有更换过火花塞
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阿**2装了,但是被我拆了的
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阿**2怀疑干扰更换过,
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技师谷志超你把火花塞拆下来看一下,他是不是最近更换过新的?看一下火玩塞的标号是什么样的?
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技师谷志超如果说你这些都已经检查了,而且都没有问题,一般这种的话都是因为信号干扰导致的
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技师谷志超你需要检查一下点火线圈火花塞以及其他的用电设备,还有驾驶室内有没有改装过其他东西?把所有的加装改装全部都给他拆了,再试一下,或者是一些蓝牙卡之类的东西也都给他去了
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技师谷志超这个曲轴信号齿的话,你是确定一个一个的尺都去看了是吧?没有变形的吧?
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阿**2车主换过火花塞,但是换之前就这样故障的了
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技师谷志超曲荣位置传感器的线路的话,你有没有给他进行调整一下?
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技师谷志超他前面的,你把它更换到原厂的火花塞ngk的那种
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阿**2嗯,好的我试试,谢谢老师,
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阿**2没办法咯,
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阿**2火花塞是NGK的
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阿**2老师你说曲轴位置传感器的线,怎么调?
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技师谷志超把针脚调整下
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技师谷志超把华塞的照片拍一下,我看一下
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阿**2
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阿**2
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技师谷志超正时在你那里更换的呢
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阿**2嗯,专用工具,卡凸轮轴,卡飞轮
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技师谷志超曲轴信号盘你是怎么检查的
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技师谷志超故障码就这一个吗?
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阿**2电筒加手机照着,转曲轴
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阿**2嗯
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技师谷志超你确定每个齿都看清楚了
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阿**2嗯,
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技师谷志超有示波器吗?
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阿**2没有,
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技师谷志超曲轴位置传感器安装到位了是吧,没有装偏吧
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阿**2嗯,
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阿**2无法了,😭���😭���
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技师谷志超有没有咨询过客户故意什么时候开始出现的。出现之前有没有在修理厂维修过其他东西
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技师谷志超曲轴位置传感器线束测量有没有对地短路的。信号电源接地都测量了吗?
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技师谷志超有没有测量传感器到电脑版线路通不通
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技师谷志超有没有把传感器插头针脚调整下?
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技师谷志超有没有把发动机电脑版针脚调整下
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技师谷志超把以上的都检查处理下。必须把所有的加装改装部件都拆了。自己咨询客户有没有在修理厂更换过其他部件,尤其是电子部件
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阿**2三线,一5V正常,一搭铁屏蔽也正常,信号线连接到电脑组织正常,飞线试过都没用
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技师谷志超如果都检查了没有问题那就更换电脑版吧
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技师谷志超只有电脑版了
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13年荣威350报进气凸轮轴位置延迟,p0012伴随着发动机抖喘,加速无力!更换正时一套和vvt轮和机油控制阀,发动机运转正常,但是故障灯还是亮,故障码变成了p0011进气运行故障。无法清除根据你的问题描述,检查正时,链轮,和电磁阀,机油压力,信号盘位置
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荣威350正时链条跳齿,换了气门,时规一套,维修完试车,报故障代码p000A进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障,先后清洗了发动机,更换机油,更换vvt油压电磁阀及vvt,目前故障依旧你好,你的问题目前已经关闭了,按照我说的你仔细检查一下。在使用专用工具从新对一下正时和凸轮轴后面的型号轮调整一下
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10年荣威350报p0010可变气门正时进气故障卡死,更换新的缸盖总成后出现问题,换了电磁阀跟vvt轮子,还是这个故障,正时也好了,加速无力,声音大,发动机平稳,什么原因大师您好,根据您描述的现象。需要检查进气凸轮轴位置左右是否有间隙。检查油道单向阀工作是否正常。
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一台荣威350,14万公里,1.5排量带进气可变气门正时,4年前换过正时链条套装,昨天开着开着机油灯亮了,检查机油不够,更换机油后怠速抖动,发动机故障灯亮,解码器查出故障是凸轮轴正时延迟,重新对正时后一打火进气凸轮轴正时就变,请问是怎么回事这种情况检查一下配气时间对不对
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt,换了vvt电磁阀,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下。正时安装是否正常?检查一下机油压力。凸轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快。
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt轮,换了vvt电磁阀,换了机油泵,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,刚启动发动机怠速不稳就自动熄火,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?首先还要确定一下发动机正式链条,安装师傅有问题,第二,如果说七刚盖更换的全新的,而且凸轮轴,轮子,凸轮轴传感器都已经进行更换了。机油泵也更换这种问题,应该还是你购买的气缸盖本身有问题。
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荣威350 行驶了九万多公里,现在出现了行驶无力排气不畅现象,更换过点火线圈 火花塞 三元催化器 现在发动机故障灯点亮 用431读取故障码显示 进气凸轮轴正时延迟 这个故障码 能消除 到第二天冷车启动故障灯又亮故障码还是相同的 现象还是行驶无力
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油,加油无力,报码VVT阀卡死。 之后大修发动机,更换正时全套,正时链条,导轨,曲轴链轮,凸轮轴链轮,VVT阀,最后用正时工具正时。 到时问题来了,车辆修好后很好打火,着车后半分钟左右发动机动力不足,感觉要熄火,加不上有,伴有轻微放炮声,报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,重新检查正时,没有问题,怎么办
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荣威350故障现象:发动后无怠速,要油门踩住才𣎴会熄火,发动机转速不稳好像有地方漏气,还有故障码P0012凸轮轴正时延迟把发动机转速提高到5000转多加几次油门后怠速又正常,而且故障码可以清除!但是开个一二十公里后又会出现问题,是什么原因?(此车发动机正时链位置正常)
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