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技师高东你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师高东你好!节气门和油门踏板的数据流怠速和加油门的拍照发我看下
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匿名网友你好
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技师高东怠速和加油门的分开拍
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匿名网友
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匿名网友出现黄色扳手就加不上去了
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技师高东解码仪进入发动机系统读取一下节气门和油门踏板的数据流拍照发我看下
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技师高东你好!这个需要先看下数据流,看下节气门引起的还是油门踏板引起的加不起油,然后再根据故障点进行线路排查,最后再更换配件,只通过故障码和故障现象还不能直接判断故障点
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在那个黄色扳手着火的状态下又不亮了
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技师高东上面第一张照片加油门出现没反应时再拍照发给我
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匿名网友就是怠速不稳
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匿名网友好的
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技师高东嗯
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匿名网友搭铁线松了和这个有没有关系?
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匿名网友???
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匿名网友刚才打铁松了,我给他紧了一下。
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技师高东不好意思,刚有事了
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技师高东你好!搭铁线松了,你那个搭铁线先紧一下看看,搭铁线虚接会有影响的
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技师高东如果处理了搭铁线还是这样,先把上面的数据流,也就是出现加不上油门的数据流拍照发我看下
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匿名网友老师节气门六根线工作原理你能不能给我讲解一下
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匿名网友😉
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技师高东不好意思,这个原理一下子给你讲不清的,
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技师高东里面就一个电机两根线,然后两组传感器
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技师高东传感器共用一根电源和搭铁,信号分开
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匿名网友意思就是这6根线有两根搭铁两根电源,然后两根信号呗。
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匿名网友是嘛?
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技师高东嗯,可以这么理解
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汽车仪表盘同时出现了扳手 机油故障灯和发动机故障灯 还打不着火如果电源正常,油路正常,那就需要检查下点火线圈系统有问题了,最好找维护师傅检查下点火线圈跳火有没有问题的
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昨天出去钓鱼,回来的时候看仪表盘黄色小扳手是亮的,熄火打着火没有,汽车又有了,停下车轰了两脚油,黄色扳手没了,黄色发动机那个又亮起来了,始终不没。早起凉车看了看机油,擦到纸上有黑色,是机油该换了吗?机油尺会掉黑色吗?到服务站或者修理厂进行检查,这个故障一般与机油无关。
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求解长城C30,2012款!只要天气有点小冷,仪表盘显示黄色小扳手闪就打不着火,要等半小时,不闪了。才能正常启动,只要启动了全天都正常了,也不会闪了,天气炎热的情况停10多天也不会闪检查一下钥匙芯片有无问题,检查一下那个防盗线圈是不是内部有问题。检测不到钥匙。检查一下系统有无故障码。
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11年腾翼C30开着突然熄火,打车没反应,仪表盘公里表不现实。喇叭。灯光。中控锁能用。修理厂换了个保险好了,开了十分钟后,发动机故障灯和那个扳手灯闪了两下后。开了一公里后又突然熄火。和上次一样。
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长城c30经常不能启动,只要黄色扳手灯闪烁,就不能启动,每次都是反复开关钥匙门,直到不闪烁后才会正式打火启动,以前偶尔出现此故障,只要重新拔插钥匙就可以回复正常,最近经常出现,而且需要反复很多次才能回复,怀疑钥匙防盗芯片与发动机之间的信号传送有问题,但是不知道故障处在什么地方,,原车防盗线圈拆下来,再安装上需要重新做匹配吗?
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长城腾翼C30,行驶8.3万公里,出现仪表盘黄扳手灯亮,之后跳为发动机故障灯亮,行驶几天后便与变速箱故障灯同时亮,时不时变速箱出现“咔哒咔哒”声响,同时车子失去动力,再踩油门类似挂空档的感觉。重新启动后恢复正常,一段时间后发动机故障灯再次亮起,再次出现之前症状。请问师傅们是什么问题?
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腾翼c30,10年的车,无级变速的,最近经常出现行驶时档把内出现卡拉卡拉响声,就如同起步前踩刹车挂挡时,档把出的声音一样,卡拉卡拉的,然后汽车就在行驶时油门踏板没有响应了,没有油门了,仪表盘上出现黄色齿轮故障灯,然后就得赶紧靠边停车,将发动机熄火,关闭钥匙门,拔出钥匙,再重新发火启动,才能继续行驶,着火之后,黄色齿轮灯熄灭,然后变成发动机故障灯亮,以上事情不定时发生,去修车用电脑检查,调取发动机故障灯代卖,显示驾驶模式故障,但是齿轮灯亮的故障码调取不了,因为打着火之后就灭了,换过新的油门踏板,换过齿轮油,还是频繁出现上述问题,而且发动机故障灯会偶尔亮,偶尔不亮,出了毛病就亮,有时候熄灭,有时候又亮,现在都不敢开车了,怕出现交通事故,求各位懂这些的大师,帮忙解决你好,你这个要检查变速器里面的驾驶模式传感器,然后就是变速器电脑版到变速器内部的线路。
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师傅好,我的车是12年的长城c30,跑了快13万公里,车的毛病是,一到冬天怠速900~1600转来回跳,然后仪表盘的黄色小扳手就亮了,熄火在打着一两次然后又好了,一个月这样的情况出现三五次,我们这的修理师傅说节气门和油门传感器不行了,该换的也换了,还是不行,还有的师傅说是电脑版的事,我也不懂,去修理厂把仪表盘的小扳手解码,车有正常了,在开几天这样的毛病又出现了,只在冬天出现,夏天是好的,求解,谢谢可能的原因就是节气门故障,发动机线路故障,发动机电脑板故障,还有外界有干扰。排查线路检查线路有无断路,断路,或虚接情况。检查车辆上有无干扰。刷新发动机电脑板程序。
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汽车正常行驶中(60码左右)城区,发动机顿挫感明显,感觉快没有油一样。等红绿灯的时候,发动机转速异常,忽高忽低(800转~900转)。开了7、8公里到家后,停车吃饭,(40几分钟),然后开车去另一个地方,10公里左右,在快到红绿灯处,发动机突然熄火,仪表显示机油灯亮,电瓶灯亮,再次点火,点不了,连续尝试了几次仍无法启动!叫拖车。由于拖车来过来比较长时间,在等拖车来的时候,差不多20分钟左右,又尝试启动,居然成功啦!第二天早上吧车开到修车厂,师傅检查了一下,没有发现什么问题,就让我开回去啦!期间开出去办事,也很正常!晚上我开车出去,刚出家门、发动机灯亮,然后停车,打开发动机舱,发现水箱和发动机链接管处,有白色污物,以及发动机旁边也有。请问师傅,现在是不是水箱少水的原因啊?还是其他原因造成的!目前我车子行驶13万公里需要用解码器检查发动机故障,分析发动机数据
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我的车是长城C30已跑了五万多公里,最近打着火以后发动机发出所声音有点不太正常发出沙沙的声音很刺耳,还有方向盘在低速时转向困难,昨天去修配厂检查了一下,他们说要把发动机上盖拆掉才能检查出来为什么会发出杂音,转向困难说是助力油脏了,换了新的助力油。可是今天开车觉得方向盘还是老样子,请教各位大师看看到底是什么毛病
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