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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
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技师黄卫标您好,这款车对链条正时需要专用工具,。你有没有工具
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匿名网友能提供正时图片吗
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技师黄卫标凸轮轴后面用专用工具固定,进气凸轮轴小半圆在上,排气凸轮轴小半圆在下,用工具固定好。曲轴也用工具固定好。凸轮轴链轮没有位置,直接用工具套进去,挂好链条,顶开张紧器再上链轮螺丝就可以了
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匿名网友曲轴在什么地方固定正时
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匿名网友我有一套专用工具好象不对
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技师黄卫标曲轴要拆曲轴前油封,工具在那里定位
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技师黄卫标
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匿名网友你能把对正时的图片发给我吗
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技师黄卫标
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技师黄卫标凸轮轴后面用专用工具固定,进气凸轮轴小半圆在上,排气凸轮轴小半圆在下,用工具固定好。曲轴也用工具固定好。凸轮轴链轮没有位置,直接用工具套进去,挂好链条,顶开张紧器再上链轮螺丝就可以了
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匿名网友那我找找工具先
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技师黄卫标你工具发图我看看对不对
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匿名网友刚刚发了一套工具对了
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技师黄卫标好的
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匿名网友凸轮轴没有看到小圆点啊
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技师黄卫标小半圆
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技师黄卫标你注意看,凸轮轴后端有一面比较大,一面比较小的
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匿名网友
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匿名网友是这样啊
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匿名网友工具对吧
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技师黄卫标是这套
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匿名网友能留个电话号码吗
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技师黄卫标您好,平台规定不可以留联系方式,不好意思
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匿名网友明天有问题直接问你
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技师黄卫标有什么问题可以在汽车大师平台上提问就可以了
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匿名网友曲轴是不是要摇到一缸上止点
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匿名网友或者曲轴上有什么可以对记号的
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技师黄卫标不是,曲轴只有一个定位的地方,用工具定位好以后,三四缸活塞准备到上止点,注意是三四缸,不是一缸。你用工具对就行了
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匿名网友好的
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路虎神行者2发动机舱保险丝F8是什么保险丝点击图像加关注有问题随时联系 路虎神行者2发动机舱保险丝F8是控制节气门的供电保险丝
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路虎神行者2 2.0t发动机黄色故障灯,更换过正时链条建议方案:同时报曲轴凸轮轴位置相关性P0016 一般常见的故障有以下几点 1发动机机油质量差 2凸轮轴传感器安装不正确 3曲轴位置传感器安装不当 4凸轮轴传感器电路对地短路,对电源短路,电阻过高等 5凸轮轴信号靶轮间隙过大 6凸轮轴信号转子过度跑偏 7可变阀门正时执行器 8正时链条间隙过大 磨损 由于此发动机动过正时才报出的故障码 所以在着重检查安装正时 (必须上专用工具) 从新用专用工具卡上正时点, 然后调整那个故障一般情况的燃油调节模块的问题(故障率比较多)
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路虎神行者2更换发动机链条正时图3.2L发动机后面那里无所谓的 工具卡上就可以了 主要是前面对好就可以了 3 4缸上止点
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路虎神行者2发动机报油压低的故障一般都是汽油泵的问题,更换油泵就可以,但是更换油泵时候需要把碳罐一起换掉,如果不换汽油泵同样还是用不长时间的
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路虎神行者2 3.2发动机怠速油车,需要检查有没有漏气,清洗节气门。废气阀也有可能损坏
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路虎神行者2才跑5万多公里发动机皮带怎么会有裂痕问题:发现神行5万公里的皮带怎么有裂痕。 这类问题是个难以回答的问题,说起裂痕个人认为有两种,一种是皲裂,就是细小的裂纹, 凡是皮带用过几万公里都会有的,属于正常现象。 一种就是故障里定义的裂纹,这些裂纹是又有皮带品质极差和过度使用产生的大裂纹,这些裂痕已经威胁到发动机正常运行,可能会造成皮带剥层损坏甚至断裂,这才是真正的裂痕。 对于行驶5万公里的路虎发现神行来说,显然不会是这样,路虎发现神行的外部皮带,仅仅驱动外部附件,比如水泵和空调压缩机,只要不是出事故发生撞击,该皮带使用10万公里不会损坏,而这位技师说皮带有裂痕,后面又说还能用,这明显是欺骗吓唬车主,是给车主一个按时更换皮带的暗示。 在这里可以明确的告诉车主,是技师在吓唬人,他说的裂痕属于正常皲裂,无需担心。
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路虎神行者2发动机有正时代吗
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路虎神行者2,发动机有点抖根据故障描述建议重新校对正时
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路虎神行者2-2.0t 发动机无劲你好,加速无力,有这个涡轮增压不足的故障,首先要检查涡轮增压控制的管路有没有断裂损坏,如果控制管没有问题,那就用电脑动作测试涡轮控制阀,能动有反应就说明没有问题,接下来就要检查涡轮本身
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07年路虎神行者2 3.2汽油 发动机故障码你好,燃油压力低故障码,和碳罐电磁故障码,都需要更换配件才能解决的了问题的,更换燃油泵以及碳罐电磁阀就可以的了。
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