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技师李强
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长城风骏6柴油,原地加油2400转,最快60迈,故障码,P110DF3整车性能限制3激活,P0100F5空气流量计偏移修正量1高与上线值,PDF做完没有反应,车不漏气,空气流量计换后互相依旧,三元换后故障依旧,进气压力换后互相依旧,节气门清洗故障有变化,但是没有解决问题根据故障码,建议更换发动机电脑板处理。希望能帮到你!
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2017款风骏62.0两驱精英柴油,2018年6月的车3.3万公里。 情况是这样的,5月中旬的时候给车子装了一键启动,大概到了6月20左右发动机故障灯亮了。在县城授权店修了几次依然没好,清楚过节气门刷过几次ECU。都是修好了开出去没多久故障灯又亮,他们说可能要换节气门叫我到市里面4S店去。到了4S店他们说是因为我改了一键启动引起的故障然后我去拆了,故障灯还是亮。后来没有时间一直拖到9月又才去县里面修,他们消了故障码我开出去灯又亮了,我又开回来师傅直接说他搞不定了。我又到附近修理厂去修,他们洗了节气门,中冷器和管子。他们泡了半个小时这样又洗了四次才洗出点样子来。修好之后去路试了几次每次回来都用电脑检测,故障灯是不亮了但还是有ECM防盗器故障码。 后来不放心我又到4S去,他们检测之后给我列了一个清单,我觉得奇怪就去问了安装360的老板他就接了左右转向灯的线和倒车灯的线。360大概是7月安装的。 我的观点是如果是因为安装了一键启动影响了ECU防盗器故障然后又影响到节气门,我想能不能给ECU重新做匹配消除故障。 我想问一下我的这个问题怎么解决,因为我装一键启动到拆掉这段时间都是正常使用没有熄火的情况,故障灯亮之后也是正常使用没有什么毛病,我是怕用久了到时候有大问题不知道。所以想把这个问题彻底解决了你好,建议你重新匹配防盗系统,然后节气门漂移这个故障码,你检查下空气滤芯到涡轮增压器,涡轮增压器到中冷器,中冷器到节气门的所有软管有没有哪里漏气破损的,如果清洗过后节气门好的没问题,跑跑就出来,你还要把EGR阀和EGR冷却器拆下来积碳清洗干净,还是报节气门故障那就是节气门总成本身问题。
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长城皮卡风骏6车没劲验车功率不够嘴子已经校了。请问是哪里出了毛病?废气阀?三元催化?怎么解决?你好,此车为电喷柴油,当出现问题时我们不能靠经验去维修,首先我们应该1读取故障代码,2根据故障代码去判断故障码的真假,3读取相关数据流。(重点可以检查空滤有无堵塞,空气流量计,计量单元,)
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只能跑80码,80码以后车身就开始抖动严重,有时候只能跑80码,熄火再打着以后就可以跑80以上了,之前跑120都不抖,手动尾气自洁了两次,然后开着仪表会出现正在自洁,不踩油门怠速1000转,依据该车所反馈的故障码内容分析。改善的问题主要集中在2点。首先是排气系统的颗粒捕集器。由于车辆是柴油高压共轨的发动机,在排气部分增加了颗粒不离气,如果颗粒不离器里面的碳载量过高。就会触发车辆再生。查看数据流本车的碳载量在13克应该还不算太高。建议对发动机燃烧状况进行检查,如燃油是否正常,多跑一下高速,看看这个数字会不会下降。第2个问题是部分复合工况增加压力,偏差值过大。这个问题是柴油发动机当中存在问题最多的重点需要检查的是飞机在循环,其中废气再循环的冷却器。是柴油车当中的一个特殊部件,它不是中冷器。它位于飞机再循环控制阀的末端。通过车辆的防冻液来冷却废气的温度。需要把它拆下来看一下它的导通情况。
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长城风骏7柴油空气截流阀状态位不可信长城风骏,报故障码空气节流阀状态不可信,这个故障的话,一般为节流阀损坏导致,此节留阀和汽油车的节气门性质一样,柴油版的空气节流阀为常开型,正常状态下属于一直打开的状态,如果发现节流阀出现关闭状态时,则为节流阀损坏或卡滞,此节流阀只有在发动机排放不达标时进行控制进气量,他的工作是关闭阻止发动机进气,正常状态下属于常开在中间位置。
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风骏六皮卡故障吗11,24,63,85您好,根据您车的故障分析,一般报这个故障代码都是油泵泄压导致的,你需要读一下发动机数据流,你看一下加速时候的油轨压力能不能达到大于750bar,如果数据达不到,那就是高压油泵前端的那个计量单元堵了导致的。
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长城风骏6排气管冒黑烟据描述的故障提示 我给您诊断思路是:冒黑烟:主要还是考虑喷油量大,进气不足,检查每个缸的燃烧情况,测量一下缸压是否正常。校喷油嘴,在试验台测试四个喷油器喷油量,还有可能空气流量计有问题,增压管路及中冷器有没有漏气现象,喷油器是副厂的,可能喷油量不精确,燃油修正码都一样,导致喷油器喷油量不正常。 建议:冒黑烟:主要还是考虑喷油量大,进气不足,检查每个缸的燃烧情况,测量一下缸压是否正常。校喷油嘴,在试验台测试四个喷油器喷油量,还有可能空气流量计有问题,增压管路及中冷器有没有漏气现象,喷油器是副厂的,可能喷油量不精确,燃油修正码都一样,导致喷油器喷油量不正常。 以上故障诊断是根据我13年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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风骏7发动机故障灯亮风骏7发动机故障灯亮【车型:风骏6 2017款 2.4L汽油四驱领航型4G69】在某些特殊情况下,由于自动再生过程不充 分,DPF 中的颗粒物达到一定条件后,将 会触发报警信息。此时,发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡, 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 40℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按手动 再生开关,当仪表显示 “请启动车辆并 怠速”时松开,启动发动机并立即松开 离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调(A/C 处于开启状态),DPF 即可进入再生过程,此时,发动机转速 将自动上升到 2000 转/分左右,同时文 字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状 态。
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我的风骏七五千公里发动机故障灯亮了两次 要怎开启原地自洁根据您的描述,搭载 GW4D20M 发动机的车辆 在某些特殊情况下,由于自动再生过程不充 分,DPF 中的颗粒物达到一定条件后,将 会触发报警信息。此时,发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”,同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时,表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成: 1. 选择平坦安全的位置停车,挂入 N 挡, 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后,检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置,请停止使用 车辆,并立即联系服务商。 若液面高度正常,启动发动机,使发动 机水温达到 30℃ 以上(水温表指针至 少一格)。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作: 将点火开关切换至 ON 模式,长按主动 再生开关 5 秒,至仪表文字显示 “请启 动车辆并怠速”松开,启动发动机并立 即松开离合踏板。 FC83E3D7EB7C 5. 开启空调,DPF 即可进入再生过程,此 时,发动机转速将自动上升到 2000 转/ 分左右,同时文字提示“颗粒捕集器正 在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟,再生过程结束后,组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时,发动机转速会自动降低到怠速状
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风骏7 4D20D发动机空气流量计偏移修正量1高于上限值根据故障描述调换了空气流量计还有测量从空气流量计的4#号到发动机电脑的20号角测下线路阻值小于1欧,还有温度值太大也影响进气量测量温度线,测量温度信号线3#号到发动机电脑的12号阻值是小于1欧正常排除再外,同时影响转速和报进气流量偏移故障出了之前检查的传感器线束进气道和怀疑的电脑板,还有油品也是重点检查的油路滤芯,还有就是废气再循环包括EGR阀口是否关闭不严。如果别的都排查无异常怀疑电脑板问题建议实在不行去服务站走质保,如果不清楚打客服给你定位最近的服务站
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