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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-靳万达,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师刘佳保的啥三大件呀
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技师刘佳你好
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匿名网友发动机,变速箱,底盘
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技师刘佳没有电器
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匿名网友质保方说汽车发动机电脑不属于发动机质保范围
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友修理厂说是由于升程马达耦合问题,汽车启动不了,这次是第四次了
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友也就是说这个问题既找不上平行进口商?也找不上质保方?
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友一年不到发动机主板就出现问题!如果找车行索赔这符合汽车三包法吗?
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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匿名网友嗯,好的,多谢
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技师刘佳客气希望帮到您
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16年5月份的宝马x5 2.0T,发动机型号N20B20A,刚保养完后行车电脑检测机油,然后提示机油液位低需要加注机油(这之前我已经加注了5升机油),后来我加多一升还是一样,加到七升的时候依旧如此,机油液位还是在最低的位置, 现在我已经把机油抽出来恢复5升状态了, 保养前是没有提示这个的,电脑进入也没有任何故障码?请问这款车机油加注量是不是5升?或者其他哪里出现问题了
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平行进口中东宝马X5提车两个月内高速上出现发动机报警机油量过于最低异响,给销售方打电话说让我找4S店,经4S店指导加了1L美孚一号机油油表显示还有6千公里做保养,异响没消除直接去了4S点检测发动机质量问题连首保都没做,找到销售方说让我同意分解发动机看里面我没有同意,销售方说给修好陪一点损失,我要求换或退车,销售说不退也不能换,销售方说我的要求他们做不 到,我想了解怎么办?除了315维权能换或退吗?目前按照国家汽车法规,重要部件出现问题,首先进行维修,如果同一个部,同一个故障,维修3次,没有解决问题,就需要进行退车,
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我开的是美规版的宝马x5。一三年的车现在跑了4万公里,前天下了一场大雨,在雨中行驶了几百米之后。第二天早上开始,车在行驶的时候,只要打满舵,不管是向左还是向右,就会有,咯噔咯噔的声音,感觉车在行驶的时候,就像是有阻力,一天以后消失情况,但是现在显示屏上显示。行驶稳定性和牵引力受到影响,后来去汽修厂检查说,分动器进水需要换分动器油。但是我这款只有一个孔,只能在这一个孔里抽出来再换进新油,换了3次还是清不掉故障码!之后又换了一个分动器电机,之后还是清不掉故障码!问可不可以将分动器,拆下来,将分动器的油全放出来清洗分动器在换上新油、因为换分动器箱价格太贵?
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我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?
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我的宝马X5是16年5月份在名车馆提的平行进口加规车,现在跑了八千+公里了!还没有去首保,首保多少公里做合适?很多人说越早越好,也有说一万或者一万二。用什么机油好?店里有两种机油选择,一个是嘉实多极护0w-30,另一个是美孚1号!还有一个最重要问题就是:每次每次每次着车之后过几分钟中间的多媒体就像重启了一样(不管是车停在那里还是在开车都是过几分钟重启),开始连接的蓝牙也断了,开始在放的U盘里的歌也停了一下,但是马上就来了,那个屏幕就像是暗一下马上就亮了,感觉像是关机了然后立马又开机了一样,很烦!着车之后没有放歌还发现不了,放歌就可以看到屏幕暗了一下,歌也卡顿一下。希望大师们帮忙解答,真的很烦!先谢谢您们了!
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续之前问题,按照我的提问,有可能是分动器坏了,自行拔下保险丝试了试,按照要求我拔掉保险丝92,4X4功能未启用,无顿挫感,是不是意味着分动器坏了?之前的问题如下:“之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?”
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问题未解决,我的问题如下,之前大家给我意见,我按照要求换掉了六只新的点火线圈,仍然存在问题!问题如下续:我的车是宝马X5 E70 2011款 N55 3.0T发动机,问题是在加速过程中,出现不平顺情况,加速过程中,油门踏板稳定,这种不稳定不只是在高速提速过程中,普通公路60迈以内也有加速不平顺情况,自我感觉没什么规律,不是变速箱换挡造成的,在加速中半秒失去动力一样,会拉车子一下感觉,我已经做过了更换火花塞,“6个点火线圈也换了”,清洗节气门、进气道,就连变速箱油也换了,电脑无故障码,但是仍然无法解决此问题,请大家给些意见?
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用车大师: 2011年 E70 宝马X5 领先 4.6万公里 1、8月15日,下高速进入收费站,慢慢减速,车子发生顿挫感,然后回到小区路口,转弯进入小区的过程中,也感觉到顿挫抖动;2、8月17日清洗节气门,3、9月1日当天,5个红灯,竟然有三个是停车等红灯的时候,怠速游车(上网查的,发动机工作时,转速忽高忽低周期性的变化,称为“游车”),然后去到专修店,清洗一个节气门附近的小零件,忘记看是什么了;4、9月3日,走30几公里周边风景区游玩。在停车场里面,踩住刹车,只要从D档挂回P挡这样的切换,车子都会有怠速抖动,发动机指针忽高忽低,车子明显自己在加油,5、这段时间,我感觉,车子低速走,有顿挫的感觉,不像宝马车应该有的平顺;6、我自己刷了隐藏,不过是8月25日刷的,也就是有顿挫之后刷的,应该不会有影响把,7、在中高速直线行驶时就没有这种现象,走高速还是很舒服的8、我发现冷车的时候,顿挫不明显,如果走了一段路程或者热车就会比较明显;
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师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片14年宝马X5师傅,麻烦问一下,14年的x5 f15,冷车启动的话显示这几个灯,车子热一会熄火重启就全消失了,不知是什么故障。有尝试过不理他,让灯亮着继续行驶,有时是几分钟后就多了个胎压的灯,有时是几分钟后就提示无法获得发传动xxx,但这些灯熄火重启就消失。请问是什么问题? 另外冷车解锁未启动发动机时有时显示制动器可继续行驶,请看看图片这个现象需要用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修,亮故障灯只是提醒你车辆的这个系统有故障了需要尽快维修
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2012年8月买的美规版宝马X5,E70。目前行驶72000公里左右。去年冬天出现了车辆启动熄火的问题。车子一直停在室外,如果温度低的话,早晨去启动车一定就会出现启动熄火的现象。先是感觉启动时点火的时间比平时要长,好不容易启动了,紧接着就是出现抖动,然后转速表指针上下跳动,随后转速指针猛然下降到几百转,几秒钟后汽车熄火。夏天秋天不会出现,就是冬天温度低的时候会出现这个问题。但是只要启动着以后行驶一段时间,这一整天就不容易出现这个问题了,然后车辆停一晚,第二天还是这样。后来我就启动的时候踩油门,将转速保持在两千转左右,持续几十秒以后就不会出现熄火现象了,但是后尾排气管会冒黑烟。我叫人用电脑检测过故障码,好像是说排气阀还是废气阀怎么了,具体的没记住。今年这两天我们这边下雪,然后我早上启动时又是这个情况。我今年已经换了火花塞,但是还是这样。请教一下师傅,这个是什么问题。谢谢车辆故障。建议确认燃油系统无故障。电脑检测要确认故障码。并维修。根据实际情况。建议清洗气门积碳。包括升级发动机程序后试车观察车辆故障 并排出故障
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