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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。 -
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技师任德智这个要实际测试一下机油压力才行，测试过这个没有 -
无**～没有
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技师任德智 -
无**～会不会是机油压力开关坏掉了
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技师任德智有这个可能的 -
无**～那这个开关在哪
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技师任德智就机油滤芯下面这个位置，上面这一个 -
无**～
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无**～上面那个吗
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技师任德智对 -
无**～他这个好像是刚换没多久的
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技师任德智机油压力标准是怠速1.2到2.1巴，2000转时1.6到2.1巴，3700转时3到4巴 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
无**～如果是压力不够，那会是什么问题呢
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无**～机油泵吗
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技师任德智 -
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技师任德智 -
无**～量电压，是量这两个插头的电压吗，我看这两根插头都是一根线的
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技师任德智 -
无**～这两个插头都是一根线的，直接量这两个插头吗，还是怎么量
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技师任德智就量插头 -
无**～一边搭在插头上另一边负极
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无**～这样？
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技师任德智对 -
无**～发动起来量，两根线都有13v以上的电压
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无**～这样就能排除线路的问题了？
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技师任德智对的
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帕萨特加油到3500转epc灯亮 发动机故障（机油压力开关功能失效）现在实际测试出来的那个机油压力是不够的，也得说高转速的时候压力偏低了，这个就得检查那个凸轮轴有没有什么异常磨损的，包括机油滤清器底座有没有泄压包括机油泵这些
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一个月前蹭了一下油底壳的传感器，之后偶尔转速高的时候EPC灯亮。电脑检测故障是:机油压力开关失效。但是换机油压力开关之后带速4000转轰油门EPC还亮。之后就测机油压力，轰油门4000转的时候高压压力太低上不去。请问师傅能不能诊断这是什么故障？（以下图片是测的机油压力）尽快处理，不然容易拉瓦
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您好陈工，13年帕萨特CGM 2.0发动机 报故障码P164D（低压机油压力开关失效） 经捡查 怠速时机油压力 1.0bar（标准1.2-2.1bar） 2000转时机油压力 1.4bar（1.6-2.1bar） 3700转时机油压力 2.8bar（3.0-4.0bar） 机油压力全低于标准0.2bar 高低压机油压力开关功能及相关线路无异常 我捡查了机滤底座单向阀，大小瓦及凸轮轴都无损坏，间隙也在技术范围内，故更换了机油泵（原厂），但压力还不正常，故障码依然存在，请问还应该考虑那些方面你把凸轮轴电磁阀拆了，然后打启动看下有没有机油甩出来，如果机油量特别大，这个过桥油架和凸轮轴需要一起更换，另外这个气门室盖和缸盖有拉伤痕迹这个都会影响机油压力不足，然后就是这车的平衡轴瓦拉了也会导致机油压力报警。这车最容易出现泄压的，缸盖，凸轮轴，凸轮轴过桥油架，平衡轴以及平衡轴瓦，那个机油滤芯底下的回止阀密封胶圈
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11年新帕萨特1.8Ｔ机油亮黄灯。客户行驶中突然亮的检查机油缺了补充之后还是亮，又更换了新机油和滤清器、机油压力开关（高压和低压）、油位传感器、故障依旧，测量有12V电，负极接地良好、还有一根线是10.3V。仪表系统和发动机系统没有故障码，仪表系统数据流有个机油位不正常发动机数据在机油满刻时机油位显示85-70左右。油温油压显示正常。你好，两种复位你可以试一下：1熄火后30秒内打开机盖，2行驶100公里左右让油位传感器自学习！ 如果都不行还可以关闭这个功能，在仪表的匹配里面可以做这样工作的！
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新帕萨特突然发动机故障灯亮，经电脑检测，显示涡轮压力不足，修理厂说加了加机油，建议马上换机油，这次机油换好以后开了5000公里，这种情况要不要换涡先检查涡轮管路
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13年帕沙特 转数4000转上仪表亮EPC 故障显示是 机油压力开关功能失效 更换了机油压力传感器两个 控油电磁阀 机油滤芯 机油滤芯下面的那个滤网 凸轮轴支架 机油泵 机油压力怠速的时1.5 加油的时候在三个压力左右 接近4个 并且早上冷车启动感觉回火 有点抖动 怠速下来之后没问题 现在问题依旧现在实际测试出来的压力是不够的，其他能够处理的地方都已经检查过可以再更换机油泵试一下
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上海11年帕萨特，一启动发动机就抖动，故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低，换过油泵，高压油泵，油轨压力传感器，但问题没有解决，后来有口哨声，更换曲轴废气阀，口哨声也在，打开机油盖口哨声消失，这些故障都是中修后出现的，不是大众专修的师傅，别回答。低压燃油泵，高压燃油泵，燃油控制模块，传感器，一般都是这几方面原因，具体还需要你自己排除，大概分析就这样，也没有回复！
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11年的新帕萨特-13万公里，现在会出现油压过低请关闭发动机的提示。正常加油行驶的时候不会显示，这个故障灯，在城区堵车的时候还有等红绿灯的时候，这个故障灯会突然显现出来，正常加油行驶他有消除。机油泵你换了一个新的还是会出现这故障，机油压力传感器高低压也换了，还是会出现这个故障，请师傅们指点指点测量机油压力，如果正常，检查机油滤下边的调节阀以及机油压力电磁阀。
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10年帕萨特新领域1.8T自动挡，行驶了18万公里，一直保养的挺勤，行驶中出现，停车！机油压力详见说名书。换完机油5W40全合成机油，和机滤，问题照旧。着车打开加机油盖，可见有机油流动，缸头没异响，高速一次跑了200公里途中不间断的报故障，动力也没减弱故障灯亮是无规律的，请问是哪里问题拆油底壳，清洗机油泵滤网，如果不行，更换机油散热器。
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2013年新帕萨特，跑了21万多公里最近epc灯和发电机故障灯亮了，故障码是P119a和P2187换过燃油压力传感器和废气阀，节气门清洗过了，怠速时140高压油压是40bar,请问大师这个还有什么要检查的呢从故障码看就是有地方漏气导致的，比较常见的就是碳罐电磁阀，检查电磁阀本身有没有偶尔长通的现象才行
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