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技师刘佳你好,我是汽车大师银牌技师-李树鹏,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好
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匿名网友你好师傅
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匿名网友
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匿名网友宝马报这两个码怠速时不稳
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技师刘佳稍等
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匿名网友这两个码能引起什么故障
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技师刘佳换过件没有
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匿名网友好
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技师刘佳你换过配件没有
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匿名网友换过罩盖,换之前就有这俩码
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匿名网友今天换的
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匿名网友
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技师刘佳你这个问题有点麻烦
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技师刘佳首先需要做核桃砂清洗积碳
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技师刘佳一会儿我给你发一下
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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技师刘佳
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宝马N52发动机,气门极限位置学习不了请检查气门电机及偏心轴是否磨损打滑,或更换后试车检查。
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宝马11年 523li。 出现了133702下部极限位置未学习。在ista里面做极限位置学习失败。然后就报这个故障。 伺服马达。偏心轴传感器。偏心轴全换了。还是报这个故障,就是学习不过去。 我后来上路测试。发现车子偏心轴角度在160度。起步加速估计靠的是节气门工作。伺服马达没参与。因为ista里面有个参考值按照车辆目前的这种情况,我给的维修建议是更换发动机电脑,车辆,发动机电脑不能正确的控制电机旋转造成车辆电机不能持续旋转从而引发不能识别到两个极限位置引发报警。
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宝马11年 523li。 出现了133702下部极限位置未学习。在ista里面做极限位置学习失败。然后就报这个故障。 伺服马达。偏心轴传感器。偏心轴全换了。还是报这个故障,就是学习不过去。 我后来上路测试。发现车子偏心轴角度在160度。起步加速估计靠的是节气门工作。伺服马达没参与。因为ista里面有个参考值您好,根据故障描述和检查建议彻底清除偏心轴位置传感器线束插头内的油迹,排除线束之间是否存在短路或者虚接的情况,祝工作顺利!
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宝马F18N52,更换气门室盖垫,伺服马达,马达已经极限位置学习过了,然后,现在出5缸会熄火。请问怎么排查,5缸,有机油。但是气门室盖,气门室盖垫已经更换。宝马F18N52,更换气门室盖垫,伺服马达,马达已经极限位置学习过了,然后,现在出5缸会熄火。请问怎么排查,5缸,有机油。但是气门室盖,气门室盖垫已经更换。【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:建议检查火花塞及点火线圈换位试车是否转移。 更换气门室盖罩
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新问题,请教各位,本人有一辆宝马06款的530发动机号是 N52B30请问更换偏心轴传感器和气门伺服马达,如果不做电脑匹配极限位置学习可以吗?如果不做是什么情况,另外做一个极限位置学习匹配跟拆装气门盖需要多少钱
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宝马5系偶尔打不着车,报电子气门控制系统范围调节,下部极限位置未学习根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行,) 建议:(资料图也发资料 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,我这里有一部。宝马530N52发动机F18侧滑灯和胎压灯亮。故障码报伺服电机问题,更换原厂伺服电机学习不了,观察了偏心轴感觉没怎么磨损,有时好启动有时不好启动,用内六角旋伺服马达后面卡在极限位置,旋动一点就又很好旋动了,不知道是偏心轴,偏心轴位置传感器还是电脑版出问题了建议拆检偏心轴是否打滑,或直接更换偏心轴、偏心轴位置传感器及维修发动机电脑版后试车检查。
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宝马523更换气门罩盖后没有伺服电机学习极限位置,打火怠速不稳持续十多秒又恢复,加速无力,发动机报故障码p0012
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07宝马523,n52发动机,以前是偏心轴跟伺服电机打齿了,换了伺服电机,偏心轴,偏心轴位置传感器换了3个,现在情况是用内六角调伺服电机就能打着,插上伺服电机线头的话角度就不对了,就没有缸压了也识别到极限位置了,都换完了,电脑板也不像坏啊故障码能清除,拔了传感器故障码会变,电脑就没问题
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宝马n52发动机偏心轴瓦盖第六个上面起限位作用的金属半圆柱断裂,换了后现在伺服马达安装后,有异响,并且学习不了,而且启动后电脑报警说气门调节缓慢,是怎么回事,谢谢
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进气流量传感器故障码,进气质量流量传感器故障
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