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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李东东您好 您车子变速箱是双离合的吗
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是湿式双离合
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技师李东东嗯
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技师李东东多少公里了?
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好像二档换一档不积极导致动力不足而抖动的感觉
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25000
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技师李东东首先双离合的车子都有您所说的这种现象
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技师李东东不过您可以看看变速箱内有没有故障码
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就像手动挡的车二档行驶速度很慢了但是不换一档时候抖动,发动机吃劲的感觉差不多
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前几天去4s检查过故障码,没有故障码,还重新匹配变速箱程序,但依然这样
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技师李东东双离合车子基本都有这个现象,这可能是汽车供有的不足之处吧,现在厂家都在努力的改进做到更完美
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老师,这个大概什么原因造成的抖动现象?
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有时候有有时候还没有,我感觉车子阻力大的时候抖动频率高。,比如二档很慢行驶时候拐走或上小坡道。
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二档怠速行驶过程中
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技师李东东您说的抖动 很有可能是由于机脚胶踏了 导致下沉产生得共振。
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新车机脚垫还坏的可能吗?老师
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怎么自己能判断机爪垫的问题,可以看出来吗?
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技师李东东17年的车子还新吗?
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技师李东东这车子机脚胶是个通病
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技师李东东您可以看看
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才跑25000公里,
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自己看就能看出来吗?老师
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技师李东东您好 这个需要专业得看
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哦哦,如果变速箱问题这样抖动会影响变速箱的使用寿命吗?老师
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技师李东东不影响的
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技师李东东这种车子多少都会有点的
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哦哦,谢谢老师。晚安
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技师李东东好的👌🏻 晚安
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2017款奥迪A6L1.8t车型。二档慢慢(不踩油门也不踩制动)的慢下来的时候就(车要走不动快要停下来的时候,就感觉应该换到一档了,但是还是二档行驶)好像动力和变速箱齿轮不匹配似的轻微抖动几下怎么回事?还有就是几乎停下来时候才换到一档。您好,根据您描述的情况。先匹配一下变速箱然后再试车看看
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2017款奥迪A6L1.8t车型。二档慢慢(不踩油门也不踩制动)的慢下来的时候就(车要走不动快要停下来的时候,就感觉应该换到一档了,但是还是二档行驶)好像动力和变速箱齿轮不匹配似的轻微抖动几下怎么回事?还有就是几乎停下来时候才换到一档。您好,根据您的描述,一点点变速箱负荷结合的一点现象。这个并没有问题,双离合只是离合器结构像手动挡的,其余所有和手动挡差别十万八千里了。。。所以请放心用车吧
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奥迪c6 2.4自动档 D档R档踩住刹车哗啦啦响 是不是变速箱离合器的事?更换离合器盘能不能解决响声 另外冷车启动时候怠速1200转 过一会儿降下来到750左右这个过程中 汽车整体晃动几下,发动机像哮喘一样一阵一阵的感觉像要熄火 过一会儿怠速稳定到750转就好了,踩住刹车哗啦哗啦响,得检查是不是发动机与变速箱的结合离合器片有问题 冷车怠速抖动,建议您找师傅读一下发动机混合气匹配数据流 检查是否有漏气
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二档退一档,倒档换前进档时都有明显的延时。动力中断很明显。简单点说就像一档挂不上的感觉。 在斜坡缓行时最终停车时,车速下降,最终从二档退回一档时有强烈的往前冲击感(当时不踩油门,只踩刹车)。 R档转D档时有一秒多的时间没有动力,那一段时间踩油门发动机转速也保持怠速,如果是半坡还会溜车。如果带点油,档位一到位就会往前冲。在停车挪库时感觉特别明显。 双离合7速变速器。变速箱电脑板、波箱油已更换。换后好了两天。然后照旧。 是否变速箱管一档的油压阀体出问题了?如果是,能否单独更换该阀体?型号是什么?你好,根据你的描述,你的这种情况是变速器的机电单元出了问题导致的,这是需要更换机电单元总成的。
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老师好:我是16款奥迪A6L、湿式双离合变速箱、在网上了解到:双离合的变速箱不同于AT和cvt的变速箱。双离合在走走停停的路段、尽量使用手动模式、红绿灯挂N档。现在我有几个疑问:1、在走走停停的堵车时候、我转为手动模式、固定一档行驶、那么堵车停下来的时候、比如停一两分钟、是在手动模式下、直接踩刹车、还是又转为自动模式、挂N档、拉手刹。2、如果走走停停的时候、经常停下来就挂N、拉手刹、百米的路程、反反复复挂N拉手刹、就搞十几次、会影响电子手刹吗、会不会导致变速箱磨损。
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你好,奥迪A6L,C7车型,变速箱是模拟8速的CVT。第一个问题是,车子在起步时油门重点会顿挫,遇到堵车时走走停停,油门不好掌控,踩刹车后在接着踩油门会窜车,主要在低速行车时会出现这种情况。后来清洗过节气门,也不管用。第二个问题是,倒车完车以后,由R档挂入N档车子会产生抖动现象,但是如果倒车后,在挂N档前,重新踩一下刹车在挂入N档时,车子抖动明显会减轻,或者几乎就不抖动。请师傅帮忙诊断一下这是什么毛病?
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
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我车是07年的奥迪A6L,2.4排量,变速箱从P档进入D档的时候,感觉好想档位不进档一样,发动机转速上去了,但是车子不走,大概也就一两秒的时间,又进档了,车子突然咯噔向前冲一下,特别是在红灯的时候,都不敢加油门。等车轮转起来了,再加油就没有这种现象了。这能修好吗?
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2014年9月买的奥迪A6L 2.0t 行驶了3万多一点公里 现在发现车子在起步时 踩油门 发动机声音很大很大 车有轻微的嘚瑟感觉 然后转数上不去 发动机发闷 跳档困难 从2档到三挡90迈才会跳档 踩下油门车子就嗡嗡的速度上不去 不跳档 噪音很大 请问这是怎么回事?还有车子之前碰过维修过发动机 如果是发动机或者变速箱的问题 是不是三年或10万公里质保就没有了?
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我的是05款奥迪A6L顶配3.0V6发动机,最近一个月感觉加油的时候车里有种闷的声音,太不舒服了,不加油就没有,还有右侧尾灯组,有时候仪表报故障,右后侧的所有灯不亮,不报故障的时候都是好的,这是怎么回事啊。补充一下,最近换了变速箱油和机油,都是新的,应该不是油不行的原因,请大师指点建议检查空气格
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