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技师张孟伦你好,我是汽车大师专家技师-张孟伦,很高兴为你解答。
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技师张孟伦仪表提示吗
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y**o刚大修的 机油压力异常
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技师张孟伦压力多少
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y**o仪表提示 还有 故障码 p164d
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技师张孟伦发中文故障码
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y**o压力表坏了 没量 明天量量
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技师张孟伦报警是怠速报警还是跑起来报警
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y**o机油压力开关功能失效
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y**o怠速 热车就亮
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y**o跑起来不亮
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y**o凉车不亮
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技师张孟伦你这车几个压力开关
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技师张孟伦二代是两个
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y**o两个
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技师张孟伦把低压的开关线束对地短路看还报警吗
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y**o线路没问题
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技师张孟伦把线束直接对地短路看还报警吗
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y**o现在下班了 压力开关都换了 线路没问题
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技师张孟伦那就先测压力
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y**o那测压力了 0.5个压力
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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y**o机滤下面密封圈换了 凸轮轴 过桥 三位四通阀 都换了
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技师张孟伦
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y**o吸油盘 换的新的 机油泵新的
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y**o这个车没大修之前 没有压力异常
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y**o平衡轴没有磨损 拿出来很轻松
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技师张孟伦
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y**o也不是说轻松 就是正常拿出来的 和正常的车没区别
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y**o缸体上的曲轴瓦 拆下来没做记号,这个分12345吗 有顺序吗
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技师张孟伦。。。。。
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技师张孟伦有
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y**o没有理解我的问题吗
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技师张孟伦
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y**o我的意思是 靠油底壳上瓦,一共五片 分不分12345还是不用区分
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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y**o但是 我就看到两道瓦片是绿色的 那三道没有颜色
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技师张孟伦
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y**o瓦的后面有五位数字
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技师张孟伦
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y**o没有量间隙 下瓦做记号了 ,上瓦被别人拆下来没做记号,我装的时候 在汽车大师上咨询过 说是不用区分
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技师张孟伦。。他忽悠你的吧
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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技师张孟伦
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y**o好的 谢谢
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y**o碰到菜鸟了
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y**o明天找平台
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y**o顺便问最后一个问题 刚换了 两根凸轮轴 为什么一直二三缸失火 是不是凸轮轴问题呢 报压缩比故障
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技师张孟伦
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y**o再问一下 大瓦盖 的颜色字母是在曲轴后端吗 如果是的话 这个字母不是所有车统一的吧 还是一车一个样 如果是统一的 就不需要拆很多,
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技师张孟伦一个车一个样
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技师张孟伦每个车都不一样的
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技师张孟伦曲轴装飞轮那个面
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y**o谢谢
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老款帕萨特发动机大修后 ,发动 为什么油门加不上 ,过一会排气管也有异常, 请大师求解!
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大众帕沙特,ea888发动机经常跑着机油压力灯报警,就是那个油壶灯,做过大修,机油泵换过,压力传感器换过,请问下师傅们还有什么地方影响这方面?谢谢!机油压力灯报警,首先要检查的是实际机油压力是不是足够,实际压力够,那就是线路上的可能居多,实际压力不够的话,机油泵你已经换过了,还有就是机油格和机油格座子的芯子也会对油压有影响,这些都做了压力还是不足就只能重新解体发动机检查凸轮轴和大小瓦有没有拉伤了
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在不,师傅,这个大众帕萨特15款,ea888发动机最开始是进气凸轮轴拉松了,换了正时一套,换上了,发动机显示油压异常,缸盖异响,机油够的,车主说最开始也是显示油压异常,开了几天就发不着了,现在我发动机拆了,油压不到1个压,小瓦拉了点,看不出明显的问题根据您描述的故障现象,建议先检查一下轴瓦是否有磨损的,平衡轴,轴承桥都检查一下,在检查一下机油泵和机油泵电磁阀
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大众帕萨特12年ea888大修后机油压力低,凉车正常,热车0.4低压高压0.9 曲轴 大小瓦 机油泵都换了,过桥磨损很小,平衡轴也没发现磨损,机油滤芯换了三个了,机油止流阀也关机的你好,发动机大修以后机油压力低,这个主要检查大小瓦间隙是否过大?进气凸轮轴三通四阀固定螺丝有没有泄压,
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11年帕萨特 1.8T EA888发动机 现在发动机抖动 大修之前抖动 大修之后还是抖动 问好几个师傅 有的说喷油嘴 有的说平衡轴 修的时候 变速箱还有点异响 他DSG的变速箱 双离合 离合器有点异响 问修变速箱的大师傅 大师傅说这款车的离合器坏了 不会产生抖动 现在用解码器读码 机油压力 大修的原因是 之前给他修的师傅 机油泵螺丝没有上好 松掉了两个 机油压力测不到平衡轴异常抖动或者飞轮故障。由于新做的大修,平衡轴的几率大一些。建议首先重新匹配一下平衡轴正时。
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上海11年帕萨特,一启动发动机就抖动,故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低,换过油泵,高压油泵,油轨压力传感器,但问题没有解决,后来有口哨声,更换曲轴废气阀,口哨声也在,打开机油盖口哨声消失,这些故障都是中修后出现的,不是大众专修的师傅,别回答。低压燃油泵,高压燃油泵,燃油控制模块,传感器,一般都是这几方面原因,具体还需要你自己排除,大概分析就这样,也没有回复!
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07款帕萨特1.8T空转加油门提速很慢,偶尔会放炮,正时会对 火花塞更换了 油压2.4到3.0汽油滤芯换了 看不到故障码,行驶的时候有时候上个坡踩油门都没有反应,请专修这个大众帕萨特的师傅全程指点非常感谢换汽油泵后如果压力达不到3.5bar,油压调节器可能泄压。如果压力恢复正常,故障还是存在,检查空流的数据,正常2.8g/s,短长期燃油修正在正负10以内。
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我的大众帕萨特有点烧机油,换机油时师傅加了一瓶什么发动机修复液,第二天早上发车声音就不如往常,然后车有震动感,行车时有其“”格格”声响,然后踩刹车时更响,踩的越重响声更大,大概行了5公里后响声就慢慢不响了,是啥原故?维修建议:根据车主提问,此车冷车轻微异响几秒后消失属于正常情况,然后行走时有异响建议车主检查悬挂及刹车系统。
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2015款帕萨特1.8T御尊版,平常都是用的大众4S店最好的机油0W-40黑钻或者嘉实多0W-40钛流体极护,14万公里去保养发现烧机油,之前没出现烧机油,后来每隔一段时间都会看看适当加点,最近16.5万我加了3升多机油,16万公里保养过,也就是6500公里加了3升多机油,问题还有就是我检查机油尺根本就没机油,居然机油灯没亮?平常驾驶有点急…其它也没发现异常…请问这种情况常规问题出在哪里?需要更换那些配件,一般维修费在多少?谢谢!建议先更换废气阀,检查涡轮增压器的管内有没有机油,然后自己测试一下2000公里烧多少机油
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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大众和奥迪二代EA888和三代EA888发动机区分方法
2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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二代888故障码p201500,二代888故障码
大众二代 888 故障码 P2015 那些事儿 咱今儿个就来说说大众那二代 888 发动机的故障码 P2015 是咋回事儿。嘿,咱都知道这发动机可是大众的个宝贝疙瘩,可有时候它也会闹点小毛病。 故障码
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三代EA888电子增压故障码,3代ea888增压压力不可信信号
三代 EA888 电子增压那些事儿 嘿,咱东北老铁们都知道那 EA888 发动机不,老有名气啦!今儿个咱就唠唠这三代 EA888 电子增压的毛病事儿。咱先说说这电子增压啊,它就跟那小精灵似的,能给发动
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2024-08-09
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ea888发动机,ea888发动机第四代
EA888发动机及其第四代是现代汽车领域的一个非常重要的话题。EA888发动机是大众汽车集团开发的一款汽车发动机,它首次在2005年的Audi A3上亮相,从此成为大众汽车集团旗下车辆的主力动力系统。
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二代EA888凸轮轴电磁阀介绍在汽车发动机领域,二代EA888凸轮轴电磁阀是一项重要的技术革新。该电磁阀采用了最先进的技术和材料,能够更加精确地控制发动机的凸轮轴运动,从而提高发动机的性能和燃烧效率。
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ea888发动机故障灯亮 二三缸失火,ea888报一二三四缸失火
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ea888 冷车不好启动的谜团 1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候会有刺啦刺啦响,转速来回上下都响,有的说是排气阀工作声音,可咱这声音咋就特别大呢!ea888 发动机、冷车启动、异
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第三代EA888漏油维修:曲轴前油封漏油螺丝扭矩150牛米
大众第三代EA888也可能存在漏油现象,如下图所示。这是一辆18年的迈腾漏油的位置,漏油相当严重。第三代EA888的大部分漏油位置都是曲轴前油封,需要更换。需要注意的是,第三代曲轴的前油封不能像第二代
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吉利金刚二代气囊故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱海南的老伙计们呐!今儿个咱就来唠唠咱吉利金刚二代这气囊故障灯亮的事儿。咱都知道这气囊可是车上的重要玩意儿,关键时刻能保咱小命呢。这气囊故障灯亮起来,可把咱给整
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