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技师荣威威你好,我是通用技术经理,咨询什么问题?
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技师荣威威昨天有个SEL按钮,你同时按下去1或者2和这个SEL重新设置一下。
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技师荣威威左边
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技师荣威威听到滴滴的声音就可以了
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c**n
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c**n
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c**n
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c**n
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技师荣威威断电五分钟,然后再学习,就是没有学习好
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c**n好,我试试
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技师荣威威嗯
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c**n学习好了,还是一样
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技师荣威威有故障码没有,
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技师荣威威没有故障码就是学习的问题
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c**n没有故障码
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技师荣威威那就是学习设置问题了
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c**n
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c**n
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技师荣威威那个不容易坏
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c**n断电学习了几次都一样
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c**n一点火它就停了
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技师荣威威看看电瓶有问题没有,检测一下使用寿命,用电瓶检测仪
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c**n电瓶是新的,上个月换的
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技师荣威威嗯
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c**n其它车会不会也是这样的?
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技师荣威威我感觉还是设置问题
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c**n😂
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c**n有没有详细点的设置方法😂😂
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技师荣威威你多试几次,也没有啥好方法
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技师荣威威正常就是启动车座椅往前移动到设置位置,熄火下车,座椅往后到设定位置。
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记忆座椅会在启动发动机时停止,移不到正常位置,熄火会正常回位。不启动发动机扭开钥匙记忆座椅正常,不会出现停在一半的现象您好根据车辆故障分析,,电瓶没问题,这种情况线路一般没问题,考虑记忆模块了!看我发的图片总结有步骤!
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请大师帮忙。别克君越3.0汽油泵原厂是什么品牌的。我的车换了一个德尔福汽油泵不到一个月又犯毛病了。在行车中突然给油没有反应 而且发动机发抖 停车熄火后在启动就正常了。之前没换油泵的时候现状和上述一样。只不过熄火后就发动不起来了。后来用木棍敲打油箱 在启动才正常的。更换汽油泵模块。
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2011别克新君越显示发动机动力下降后行驶中熄火。现在车子行驶了23万公里左右,有时着车后电脑会显示发动机动力下降防侧滑灯亮起,提示检测车身电子稳定系统,一旦提示发动机动力下降再行驶中就会出现熄火儿的情况,熄火后有时一两分钟就可再次启动有时需要十几分钟才能再次启动,启动后发动机动力下降的提示就自动没有了,车子正常行驶。但不知什么时候就又会出现这个问题,4s点检测出发动机模板问题你这一块的话这样。有那个报5伏电压的这个,你首先的话需要重点确认的就是空调压力传感器。可以先把那个空调压力传感器给更换掉。以防止它出现问题短路导致我们加速踏板出现问题。那个5伏电压的话有以下几个传感器使用,由我们的节气门位置传感器使用和我们的空调压力传感器使用和曲轴位置传感器使用和加速踏板位置传感器使用。刚好有报这个5伏电源的问题和油门踏板的问题。也就是说当前的话1如果说出问题的话,就是说我们的空调压力传感器可能会出问题,虽然说没报故障码这个问题比较多,先换这个传感器。然后还出问题的话,更换我们加速踏板位置传感器。一定要先确认这些传感器的问题,更换完以后如果还出问题线路又没有问题,剩下的最后考虑到发动机电脑。因为这个电源是跟我们曲轴位置传感器供电的,当曲轴位置传感器突然间断电的时候,车辆就会熄火。而我们的。电子节气门和我们的加速踏板这一块出问题的话,哪怕插头拔了它,它也不会导致熄火,它只能造成加不起油门。
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你好,我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率,早晨启动熄火,熄火的时候发动机抖动几下 然后再启动。过不到一分钟又熄火,连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了,车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯,车又启动以后熄火,熄火的时候发动机抖动几下,这次启动次数增加了,原来是三次,现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事,现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次, 如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动,松油门一会就熄火您好,根据您的描述及现在的不断现象,这种情况的话我觉得还是他混合器有问题,目前的话呢空气流量数据偏大,这个应该是一个重要的维修点。
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别克11年新君越3.0款,半个月前发动机机油油路堵塞,拆发动机清洗,安装后着火,怠速正常,无异响,但是现在有问题,热车启动困难,凉车就好了,之前报过排气排凸轮轴位置执行器电磁阀,还报过一个什么混合油气之类的忘记了,现在没故障码了,但是问题还在。 问题一,热车启动困难 问题二,启动困难启动后熄火的时候仪表盘断电之后要等个2.3秒才熄火然后发动机还抖动综合以上分析,判断故障是由于汽油高压泵故障引起,建议检查高压泵,在故障排除以后,更换机油,机油滤芯。
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最近我的别克车连续出现两次爬陡坡熄火的问题。地库出来的陡坡因为比较堵,走走停停,在是停非停的时候出现熄火现象,就像手动挡车转速低了被拖熄火的感觉。请问这种情况一般都是什么原因造成的?我的君越平时开得不多,快3年跑了才1万8千公里,平时按时做保养,主要都在市区内开。除了爬坡熄火的问题,没有感觉的其他异常,点火很顺畅,正常行进也没有感觉发动机抖动,踩油门加速也没感觉明显吃力的问题。
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07年别克老君越自动挡,以前偶尔会有发动机故障灯和TC灯亮,行驶一段时间后会消失,上午出去的时候一切正常,回来的时候车一打火,发动机故障灯和TC灯都亮了,并且显示档位的灯一直不停的变换着闪烁,换挡的时候,仪表盘的灯也不跟着变,行驶在路上除了有顿挫以外,还会反复自动落锁,码表有时也会异常,勉强把车开回来,问一下这个问题严重吗?根据您的描述建议您方便的时候把车辆开到维修站让师傅给您检查一下档位开关以及档位开关到仪表盘的相关线路
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2013款君越2.4L开了2年半行驶了31200公里,保养用的安索5W30全合成机油配合曼牌机滤,加92号汽油。现在发现车停了几天再启动发动机点火要慢一秒,抖动很明显,而且点火头几秒转速指针在1400到1500转之间上下波动,怠速回落指针不会波动,但是只能降到1000转,平时等红绿灯看怠速都只有850转左右。而且每次停车熄火都能感觉发动机会震动一下,求解!清洗节气门积碳。
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别克2012年款新君越,最近发生怠速熄火,发动机故障灯亮黄灯,断开电瓶后故障灯灭,然后我正常行驶100公里后,又出现怠速熄火,启动后D档R档都会熄火,发动机黄灯又亮,感觉发动机抖动。在途虎养车刚做完小保养,换过一个开封几个月的燃油滤清器,不知道和这个有无关系,这次保养之前没有出现过这种现象。和燃油滤芯没有关系,可能是凸轮轴电磁阀的问题,需要用诊断电脑检测。
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我的是2013款别克君越2.4领先舒适型,跑了82000公里,今天车辆挂前进档车不走,加油发动机空转。后退档正常,档杆D位置闪烁。熄火拔出钥匙再启动又正常。打右方向较重。请问是什么问题?昨天在一般的修理厂更换了前刹车片,跟这个有没有关系??
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万万没想到 我们每天这样启动汽车是在损坏汽车
说到开车启动发动机,很多车主再熟悉不过了。不过在这里有些更深的东西告诉你,也许与颠覆你的经验认识。其实,插入钥匙直接打火也会伤车的。大家都知道,汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位
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