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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-岳智勇,很高兴为你解答。
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技师岳智勇行驶多少公里了
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1**w你好
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技师岳智勇换过正时皮带吗
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1**w17万多
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1**w换过
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技师岳智勇有机油压力故障
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技师岳智勇检查机油量
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1**w发动机才大修的
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技师岳智勇现在有哪些代码
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1**wp0014
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技师岳智勇排气电磁阀
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技师岳智勇正时
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技师岳智勇齿轮
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1**w排气凸轮轴相位调节器锁定
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技师岳智勇缸盖凸轮轴
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技师岳智勇可能原因就上面
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1**w电磁阀换了
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技师岳智勇正时
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技师岳智勇齿轮
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1**wvvt轮也换了
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技师岳智勇缸盖凸轮轴
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1**w缸盖没换 凸轮轴换了
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技师岳智勇我们遇到过换缸盖凸轮轴旳
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1**w这是个啥情况啊,都换完了还不行
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技师岳智勇排除正时,电磁阀,齿轮,
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技师岳智勇然后考虑换
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技师岳智勇缸盖凸轮轴
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1**w就缸盖没换
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1**w不敢换了,投入太大了,一直没见效果
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技师岳智勇你是车主吗
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1**w活塞活塞环也换了
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1**w不是啊,我是修车的
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技师岳智勇哦
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1**w现在车打着火发动机抖得厉害
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技师岳智勇火花塞
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技师岳智勇拔掉进气压力传感器
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1**w这车真是修不成啊,是个爷
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技师岳智勇这款发动机难修
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1**w火花塞也换了
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1**w进气压力传感器拔了还是一样
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技师岳智勇进气歧管上那压力传感器
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1**w是的
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1**w所有插头都拔了试过
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技师岳智勇冷车做个学习
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技师岳智勇不行就先解决故障代码
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1**w
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1**w
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1**w也学习了
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技师岳智勇更换飞轮
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1**w我试试
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1**w正时都对了不下5遍了
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技师岳智勇嗯
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1**w刚试了没用
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1**w发动机还是抖
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技师岳智勇冷车做
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技师岳智勇冷头
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1**w就跟缺缸似的
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技师岳智勇透
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1**w额,还是没用咋弄
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技师岳智勇只有解决代码
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1**w我也想解决啊,换缸盖总成
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1**w还是换发动机总成呢
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1**w这个车先是在别人那大修了的,然后车子卖给收二手车,现在轮到我这来修了,头都大,修了一个月了,还是这样
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技师岳智勇我们遇到换缸盖的
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1**w换缸盖解决问题了没
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技师岳智勇解决0011
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技师岳智勇解决了
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1**w关键我就怕我这个换了没得用啊,已经投入太多了
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技师岳智勇你这是
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1**w他那个发动机怠速抖动吧
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1**w一个缸盖总成拆车件2500
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技师岳智勇不怎么抖
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1**w我这怠速抖,跑到路上还怂车
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1**w怠速就跟喘不过来气样的
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1**w还报了个混合气过浓
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技师岳智勇有多少燃油
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1**w燃油不多
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1**w已经红线
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技师岳智勇上氧传感器更换
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1**w
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1**w
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技师岳智勇我遇到上氧抖的
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1**w把氧传感器插头拔了还是一样
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1**w
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技师岳智勇平衡轴对好没
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1**w对好了,买的专用工具
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技师岳智勇要定位曲轴正时
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技师岳智勇然后固定平衡轴
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1**w是的
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标致4081.2T报P0011进气凸轮轴相位调节器、锁定故障你好,你这个更换一下VVT轮,如果还不行只有检查一下缸盖。
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标志408 1.2T 报排气凸轮轴相位调节器一致性你好,你这个首先需要检查一下VVT电磁阀,进排气可以对换,如果没问题需要更换VVT轮。
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标致408进气凸轮轴相位调节器你好,重新对一下正时,对之前先让VVT内部锁住,不然对不以后还是会报故障,还有就是检查一下VVT电磁阀有没问题。
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标致408,报进气凸轮轴相位调节器,伺服控制故障故障码时出现时消失,已解决
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标志4081.2t进气凸轮轴相位调节器卡住你好,你这个需要检查一下正时有没问题,如果正常没问题那就是缸盖凸轮轴问题。
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https://m.baidu.com/from=1000539d/s?word=标致408进气凸轮轴相位调节器&sa=ts_2&ts=9461565&t_kt=0&ie=utf-8&rsv_t=2693k9YWe6R%252FOTp4RbbvfoAYqeLywqu6cUJthJomIE5ZxwE9o8IjoOK6aw%252FHuzk&rsv_pq=10195274419007764126&ss=100&sugid=1257870322073891标志408进气凸轮轴相位调节器正时调节故障 可能原因 正时不对 正时齿轮损坏 因为该车换了正时皮带出现问题 经过询问 凸轮轴位置定位错误 该车正时定位步骤 1把皮带转到正时位置 2锁定进排气VvT齿轮(排气向前进气向后 转动凸轮轴直至齿轮一起转动) 3用专用工具定位曲轴和凸轮轴
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东风标致408故障进气凸轮轴相位们调节丝器止动,还有燃烧失火影响排放气缸不确定检查vvt电磁阀,调节器,
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标志4081.2t大修后报P0014排气凸轮轴相位调节器一致性,正常怠速不报,急加油跑过程中不报,正常行驶就报。报故障,正时重新对了,还是报故障,这个车修过发动机,怀疑几个点,第一机油上油不好,第二排气凸轮轴链轮有问题。,第三正时没对好。如果师傅还是没装好,可以关注我,单独向我提问的。我现在时间比较充裕。
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标志408/1.2T换完正时皮带后报排气凸轮轴调节器一致性永久故障你这个现象只有这样排除,先换VVT 轮,不行就要更换缸盖跟凸轮轴。
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标志4081.2t烧机油,大修完故障灯亮,故障码排气凸轮轴相位调节器.一致性 是什么原因?你好,这个是正时没对好,要重新对正时。
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进气凸轮轴相位调节器,进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴相位调节器,进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴相位调节器是一种用于控制发动机进气门开闭时间的设备,它能够根据发动机负荷和转速的变化,调整进气门的开闭时间,从而实现最佳的燃烧效率。进气凸轮轴相
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2023-09-18
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进气凸轮轴链轮锁定,进气凸轮轴相位调节器锁定
进气凸轮轴链轮锁定,进气凸轮轴相位调节器锁定进气凸轮轴链轮锁定和进气凸轮轴相位调节器锁定是汽车领域中重要的技术概念。在引擎工作过程中,进气凸轮轴负责控制气门的开启和关闭,进气凸轮轴链轮锁定以及进气凸轮
汽车发动机
2023-09-21
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标致408进气凸轮轴相位调节器,标致408进气凸轮轴相位调节器锁定
标致408进气凸轮轴相位调节器,标致408进气凸轮轴相位调节器锁定在汽车行业中,发动机是车辆的核心部件,而进气凸轮轴相位调节器则是发动机中的重要组成部分。针对标致408这款车型,其进气凸轮轴相位调节器
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴相位调节器原理,排气凸轮轴相位调节器
凸轮轴相位调节器原理及排气凸轮轴相位调节器在汽车领域,凸轮轴相位调节器是一项重要的技术创新,它能够优化发动机的性能和燃油经济性。本文将介绍凸轮轴相位调节器的工作原理以及特别涉及排气凸轮轴相位调节器的应
汽车发动机
2023-09-18
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标致508进气凸轮轴相位锁定,标致408进气凸轮轴相位调节器故障在汽车行业中,发动机是最为核心的部件之一。而在发动机中,进气凸轮轴的相位控制是一个非常重要的技术,它可以影响到发动机的性能和燃油效率。本
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2023-09-18
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发动机排气凸轮轴调节器的价格,排气凸轮轴相位调节器在现代汽车技术中,发动机排气凸轮轴调节器是一个关键的部件,它通过精确控制排气门的开关时间和幅度,以实现更高性能和更低的排放。本文将介绍发动机排气凸轮轴
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2023-09-21
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凸轮轴相位调节器是什么凸轮轴相位调节器是一种广泛应用于汽车发动机的技术,它的作用是根据不同转速和负荷条件来控制凸轮轴的相位,以优化发动机的性能和燃油经济性。通过调整凸轮轴相位,可以更好地控制气门的开启
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2023-09-18
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排气凸轮轴p0014故障维修,P0014 排气凸轮轴相位调节器
什么是排气凸轮轴P0014故障维修?排气凸轮轴P0014故障维修是指修复发动机排气凸轮轴相位调节器故障引起的问题。排气凸轮轴相位调节器是引擎控制单元(ECU)的重要组成部分,用于调整排气凸轮轴的相位,
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2023-08-18
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凯越凸轮轴位置传感器故障,凯越报凸轮轴位置传感器故障
凯越凸轮轴位置传感器故障,凯越报凸轮轴位置传感器故障在凯越汽车上,凸轮轴位置传感器故障是一种常见的问题。当这个传感器出现故障时,会对车辆的性能和燃油经济性产生负面影响。什么是凸轮轴位置传感器?凸轮轴位
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2023-08-18
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金刚报曲轴位置传感器故障,报曲轴位置传感器电路故障
金刚报曲轴位置传感器故障,报曲轴位置传感器电路故障什么是金刚报曲轴位置传感器故障?金刚报曲轴位置传感器故障是指车辆的金刚报系统检测到曲轴位置传感器出现问题。曲轴位置传感器是汽车发动机管理系统中的重要组
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2023-08-23