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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,请问出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?更换过什么配件吗?
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技师杨继坤你好朋友你这个发动机怠速抖动开着没有问题的话你主要还要检查一下。分缸线火花塞点火系统好不好如果火花塞点火间隙过大的话进行更换火花塞。把节气门清洗一下匹配一下怠速马达清洗一下。节气门脏污的话也会引起抖动
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鏁**涓光怠速抖
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鏁**涓开着都正常
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鏁**涓没有故障代码
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技师杨继坤那你就把火花塞还有节气门清洗一下就可以了。发动机在怠速的时候怠速过低引起的抖动。清洗节气门怠速马达进行匹配一下
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鏁**涓给缺缸一样
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鏁**涓洗了不管用
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鏁**涓13年的车
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鏁**涓五菱荣光v
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技师杨继坤洗了不管用的话你就把这个怠速马达更换掉
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技师杨继坤把怠速马达更换掉。还有分缸线。火花塞检查一下燃油压力检查一下。
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鏁**涓怠速马达还要匹配吗
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技师杨继坤最重要的还有就是气缸压力。如果你在怠速的时候气缸压力偏低也会引起这个故障导致燃烧不好压力偏低
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技师杨继坤肯定要匹配了。用电脑匹配一下或者手工自动匹配自适应下
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鏁**涓高压包会这么坏吗
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技师杨继坤高压包肯定会出现这种问题的如果说点火不好。这个在发动机怠速的时候点火强度不够混合气点燃不好同样会导致你这个故障。
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您好在吗?能咨询哈五菱荣光v换气缸垫后按点装好正时,现在发动正常怠速正常,就是会报,,排气在正常怠速下偏移,进气凸轮轴与曲轴位置不合理这是什么情况,发动机感觉又是正常的也跑得起点火时间不对,但能着车,对完正时还是一还样有故障,那就检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感要检查器检查。必要时换正时链条总成,带不带可变正时轮,带就要更换。
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五菱荣光V,汽车开到40-50码,转速1500-1900正常吗,发动机声音有点,车不到60码转速2000发动机声音也很好听,前几天洗车保养才出现这个问题,换了机油,汽滤。正常
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五菱荣光v,提车三天,冷车第一下发不动,现在发动机故障灯亮,4s电脑检查出故障码p0016,说是换发动机线束,请问新车出现这种情况正常吗?才开一百公里,每天第一下都发不着车,可以要求退换车吗从故障代码来看,不一定是线束,除非4s店对其他可能引起故障的方面已经做了检查。 这个故障说的是凸轮轴位置与曲轴位置这两个信号不同步,ECU判断信号有偏差,所以就不能合理的控制喷油和点火时间,于是启用备用的信号对喷油和点火进行控制,有可能是正时,如果4s店判定为线路问题,就只有维修,无法换车
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五菱荣光V1.5发动机节温器怠速时正常开启,行驶几十公里后不能开启,下水管冷的,水箱下面冷的,风扇一直扇的冷风,水温表显示正常,已换了几个节温器,87度,82度,87度的换了四个,求解此车出现水循环管路中有空气导致水箱不循环的故障,分析空气来自于缸垫窜气,建议拆开检查缸体和缸盖的不平度,如果超过10个丝需要进行机械加工。
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我刚买的二手五菱荣光V 冷车打火 着车两分钟 在关火 发动机高温 水温很正常 还有一个问题上高速开到100迈 以后开始发抖 开着开着 有时油门没放松 速度慢慢降到80了 转速表也显示不准 开高速还特别费油 高速百公里得8个油 现在综合也得7.5个油 不开空调的情况下 是什么问题 哪位师傅给解答一下 多谢了检查凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器信号是否正常
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五菱荣光V汽车洗完节气门,怠速一直在3000转左右抖动,用电脑清除故障码,空调不制冷,电子风扇开空调不转,不开空调,发动机降温的时候转。以前4S店保养的时候把把手放到电子风扇哪里,导致风扇线速烧过,从新换的线速,现在又说要换电脑版,又要换线束,其他都没有问题,灯光所有的电子系统都好好的,有必要在从新换吗?根据您描述的情况,以及车子所反映的情况来看,主要是车子空调不制冷压缩机不吸合,这种情况下通过主要是压力开关出现问题,或者线路故障,以及电脑板出现问题所导致压缩机继电器不吸合,压缩机继电器的86号角是由电脑板来进行搭铁控制的,通过把压力开关线路短接压缩机依然不喜欢,像这种情况下,建议您重点检查一下继电器后方的控制线以及电脑板。如果控制线没问题直接修复电脑板即可
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大家好 五菱荣光1.5带vvT的发动机,空油加速到1200转的时候发动机内部有链条链轮松动声音一样,啦啦响,转速越高声音越大,但是怠速是没有声音的,拆下来换过链条和链条护板,原来里面链条也是非常紧没有松动,问题一样没有解决,现在发动机分解了轴瓦连杆肖都是正常,8万公里发动机内部非常干净没有修过。还有那里什么问题啊谢谢!检查可变正轮及vvT电磁阀,检查一下油道有无脏堵测量机油压力。
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你好,五菱荣光v新车一个月,跑了1700公里,汽车质量问题导致更换发动机,需要20--30左右,4s不提供代步车和交通费,4s说你应该找厂家。之后10天内向厂家打了3个投诉电话都不给解决。我该怎么办!!
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早上好,有一辆15年五菱宏光V突然电瓶灯点亮经过测量后发电机不发电,跟换发电机,发电正常,但是用了几天后发电机又不发电了,怀疑是发电机质量问题,又换了个新的发电机,用时间不长又不发电了,就怀疑可能是线路问题,但是无从下手,便更换了电瓶发电机,打车后发电,怠速发电为14.5V是不是有点高呢?以前换的两个发电机也是14.5V现在不知道怎么查了你好,根据描述情况分析,这个发电机发电量属于正常,很高兴为你解答!
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2015年,12月买的车,2年的车,跑了2.7万公里,前几次都是用的矿物油10-40,上次用了5-40半合成油,跑了6000公里,这两天发动机怠速有点莎莎的响,没有原来安静了,是不是好换机油了?我想换全合成机油5-30的我看100运动粘度是10.5,是不是有点稀薄了?5-40粘度是14.5,应该怎么选,我的发动机是五菱柳机469型号可以更换同级别的机油!10W40
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甲说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应熄灭乙说:在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速时,充电指示灯应点亮你认为二者中正确的是()Ω
甲方表示,在蓄电池充电正常、发电机传动带张紧正常的情况下,当发动机转速低于怠速转速时,充电指示灯必须熄灭。 乙说:蓄电池充电正常,发电机传动带张紧正常,发动机转速低于怠速时,充电指示灯必须点亮。 你认
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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08年自由舰换了正时皮带后怠速不稳发动机抖动是怎么回事?
你最好再检查一下同步带是否安装正确。如果正时皮带错了1-2个齿,就会发生这种情况。
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