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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚你检查了那些地方
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哈**9清洗了喷油嘴
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哈**9挂的吊瓶
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哈**9应为它烧天然气没有问题
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技师彭德刚发动机抖不抖
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哈**9抖
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技师彭德刚数据流来一个
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哈**9车没在修理厂
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哈**9车没在修理厂
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技师彭德刚那你这个首先看下数据流,看下进气压力,长效修正是否正常,测一下油压,看下钢压,还有是否一直是四缸
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哈**9一直是4缸
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技师彭德刚那火花塞
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哈**9后来又报了1缸的
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技师彭德刚那就不是一直是一个缸
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哈**9它烧天然气没得问题
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哈**9嗯
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技师彭德刚天然气不一样
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哈**9后面就只有1、4缸了
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技师彭德刚看下上氧信号
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哈**9看不了
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技师彭德刚那你问的意义在那
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哈**9车不在修理厂了
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哈**9明天开过来
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技师彭德刚那明天先按我说的检查一下
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哈**9还有什么要看的吗?
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技师彭德刚就这些
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技师彭德刚对换一下喷油嘴
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哈**9好的
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东风标致301打开电源发动机标志亮起,我不火启动发动机一直亮起,打火后自己媳灭了,发动机有问题吗?刚提的新车不到10天,之前也没注意
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我的标致301 2014手动版,元旦后刚改的液化气,第一次跑了三四百公里后出现发动机报警,水箱烧干,后来加上防冻液也不行。放置了两天切换到烧油后跑了五六公里好了,然后一罐气烧完了也没事。第二罐气烧了280公里,今天早上又报警了,而且车上坡一点力气都没有,有破壳响声,切换成烧油也没有用,然后熄火重新启动烧油恢复动力,但是发动机报警灯继续亮着,水箱正常。又用油跑了二十公里依然亮灯。我在胶东地区,最近天气寒冷,是否跟这个有关系?谁能帮我解释一下什么情况?这个需要用电脑检测一下,具体什么故障码,有可能是涨缸了。
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标致301发动机1.6的原车博士FR7SI30,因为抖动,发动机报警测试1.4缸有问题,4S给换的一套火花塞,问什么牌子的技工也不知道说是原厂的,给我按了益康A157的,后来看到资料原厂推荐1.6排量的用A158的,而我今天车上装的是2.0用的俩赫兹数都不一样。听说费油,燃烧不充分,积碳,无力是这样的嘛
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我2016年买的东风标致301自动舒适版,至现在总里程4000多,中途去4s店保养一次,换了机油空气滤芯等。前天正常行驶后停车,今天早晨点火发现异常:点火后感觉明显抖动,就关掉发动机,但冷却风扇过了大约几分钟才停。接着第二次点火,没发现抖动,但发现走动后,发动机指示灯不灭,,就停家里了,关掉电源后,打开前盖,发现继续斯斯声音过一分钟后才停,声音不大,冷却风扇正常关闭。请问什么原因,该怎么办?检查机油,刹车油够不够。还有把机油不加了,检查防冻液够不够
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标致301原厂CNG 17年买的,5万公里一直没有出什么问题,按时保养,半年前年检审气瓶过后,大概两个月前的样子,车子烧气时,出现了一次发动机开始闪的故障,立马停路边,然后重新打火打不燃,切换成油,没问题。后面又遇到一次类似情况后,维修店检测,缺缸,换点火线圈。后没发生烧气打不然火的情况,但是,烧一段时间气,偶尔还是要发生车子开始抖动,发动机闪,熄火切油,正常。然后又去检测,说是火花塞问题,再换,结果现在,还是有这个问题,这次去一个百多公里的地方,才跑几十公里,结果发动机闪,没办法,只有停车切油,回来的时候,依旧。4S店也没找到具体原因,所以,想问问专业的大师们,现在要怎么办?这个很有可能是喷轨,或者线路问题,
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我的车昨天上午走烂路挂了底盘,A柱驾驶员下护板掉了……我现在挂D挡不踩刹车抖动油耗加大……换挡没之前灵活了,我开60码方向没跑偏,挂倒挡没什么不抖动,我车发动机下装了钢护板,发动机、变速箱等未见漏油。排气管也完好……车子开了5万多公里。我的车是16款东风标致301手自一体豪华版护板顶到发动机,可能会导致抖动或者共振,这样的话就会影响到油耗的,建议开到修理店检查一下看看。
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老师您好,我这里遇到一个标志301它出现了一个间隙型的抖动老师您好,我这里遇到一个标志301它出现了一个间隙型的抖动【车型:标致301 2017款 1.6L 手动舒适版】此车检查2缸失火,检查火花塞,点火线圈,喷油嘴,进气系统是否漏气(间歇性抖动可能性很大)正时,发动机电脑板,加装天然气导致等。
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我的标致301三万公里时去保养 换了火花塞 汽油滤芯 4s店又建议我清洗进气系统 然后就挂了吊瓶 清洗了 现在又行驶了好几百公里了 现在怎么感觉发动机噪音明显变大了 怎么回事 我在网上查了查有的说清洗会把积碳留在燃烧室 对发动机产生拉缸的现象 请问是不是清洗进气系统对发动机不好 应该没有清洗的必要啊!这种情况严重吗? 望汽车大师详细解答
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我的车买有一年多了,今天正开着突然就熄火了,然后屏幕显示说发动机机油故障还伴随着车身抖了一下,接着我又开始打火打了两三遍才打着,以前从没出现过这种情况,随后我就开车到4s店师傅用电脑检测也没什么问题他又查了下机油说缺机油然后就加了点机油说没什么事,我这车还有1000公里到保养时间.标致301.周遭的朋友说肯定是烧机油,发动机有大毛病。想听下汽车大师的观点?
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标致301新车一个月开起来都很正常,前天早上,上班路上开了不到500米出现焦糊味。刚开始以为是别的车的味道,后来居然看见发动机舱在冒轻烟。靠边检查 发现,发动机舱有类似香烟燃烧的烟,不是黑色,只是淡淡的轻烟,焦糊味比较重。联系4S店,检查后说是我使用离合器的问题,也没有更换离合器片,说是不严重,只烧了一点点,可以继续使用。 后来再开的时候,只要细心去闻,肯定还是会闻到那种焦糊味。我确实是新手,但是请教下各位大神,以现在这么成熟的汽车技术,即使我的个人驾驶习惯再怎么不好,会不会使一个月的新车出现这种情况???
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发动机氧气不足,发动机氧气不足会加大喷油量吗
发动机氧气不足,发动机氧气不足会加大喷油量吗发动机氧气不足是指发动机在燃烧室中的氧气含量低于正常水平的情况。发动机的燃烧需要氧气参与,如果氧气不足,会对燃烧产生影响,并可能导致一系列问题,其中之一就是
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发动机废气不大烧机油,发动机废气大烧机油怎么回事?1. 为什么发动机废气不大烧机油?发动机废气不大烧机油是一种相对正常的现象。当发动机燃烧过程中产生的废气排出后,废气中会携带一定的机油蒸汽。这是因为发
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烧天然气非常省,为什么烧油车不改成烧气呢?并不是安全问题!
我们的天然气多,远超石油,为什么不大规模发展天然气汽车,又经济又环保。天然气汽车使用成本只有汽油车的一半甚至三分之一。燃烧干净,不像汽油燃烧,污染严重。大城市汽车燃油使得空气污浊。如果能,找两桶油去建
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奥迪发动机排气不顺,奥迪发动机烧机油解决方案奥迪发动机排气不顺的问题奥迪作为一家著名的汽车制造商,其发动机问题一直备受关注。其中,“奥迪发动机排气不顺”和“奥迪发动机烧机油”是一些奥迪车主常见的问题。
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
当混合气过稀时,火焰的传播速度将会变慢,燃烧速度降低。有一部分混合气的燃烧,会在活塞向下止点移动时进行。严重时,燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后,使残存在气缸中的火焰由开着的进气门将进
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中,可能会遇到一些故障,其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题,下面我们来详细了解一下
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