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技师崔志强你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
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匿名网友去4s点第一次50多个故障码 没一个是
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技师崔志强你好,这种情况你先检查一下电瓶的电压够不够呢?
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技师崔志强50个故障代码都是可以清掉的吗?
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匿名网友第二次是气囊灯亮了 去检查 把之前的故障说了 然后说检查出故障了 换了一个执行器 会好百分之九十 四五天没出 这家一早上就出了两次
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匿名网友问了 电压可以的
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匿名网友就是仪表会亮 所有灯亮 然后显示蓄电池切断
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匿名网友
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技师崔志强最近一段时间是不是更换过电瓶呢?
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匿名网友没有
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匿名网友出想过好几次这个了
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匿名网友现
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匿名网友第一次在高架上 还显示坡道辅助故障 我重新启动了一下好了
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匿名网友第二次 直接给我扔路口三四个小时 重新启动 断电都不行 放了俩小时好了
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技师崔志强这种情况应该是动力电池的问题。
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技师崔志强你去到店里让他们全车扫描一下看看车身控制系统里面有没有故障代码呢?
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匿名网友就换了个后来好像说是 驻车执行器
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匿名网友
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友不过这次启动不了不显示坡道辅助故障了
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匿名网友前两次都是下坡的时候这样
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技师崔志强
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匿名网友动力电池是哪个
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技师崔志强机舱里的
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匿名网友大的吗 不是小的蓄电池吗
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技师崔志强你全车扫描的故障代码有没有拍照片呢?发我看看。
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匿名网友没
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技师崔志强大的不是小的,小的是启动电瓶。
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技师崔志强切换到纯油会不会出现这种情况呢?
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匿名网友这个没试过
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匿名网友起动的时候 启动按键黄灯亮是咋了
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技师崔志强试试。如果切换到纯油不会出现这种情况,那就是动力电池的事。
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技师崔志强那个黄灯亮呢?发动机故障灯吗?这个有没有拍照片呢?
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匿名网友要换电池咯
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匿名网友不是故障灯 是启动按键上得到灯
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技师崔志强这个按键关闭下就可以了。
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技师崔志强百分之七十的可能需要更换动力电池了,你最好是全车扫描一下把读出来的故障代码拍照片保存。
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匿名网友这样啊
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匿名网友
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匿名网友那个的话啥价位
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匿名网友
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技师崔志强我以前也遇到一个混动车子和你的问题一样,就是动力电池内部接触不好导致的。
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友你看蓄电池的电压可以吧
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技师崔志强
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匿名网友
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匿名网友这个灯亮呢
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强
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匿名网友我就是没踩刹车启动就这样了
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匿名网友
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技师崔志强
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匿名网友红色电瓶的是啥
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技师崔志强
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匿名网友黄色的是动力蓄电池
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技师崔志强是的
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技师崔志强这种情况你最好是全车扫描一下。
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匿名网友奥
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匿名网友不是电脑检测吗
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技师崔志强是的,就是用电脑检测。
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匿名网友动力蓄电池切断是不是跟油的没关系
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匿名网友跟动力蓄电池电量低有关系吗
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技师崔志强是的
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技师崔志强如果切换的油一切合适,那就是动力电池的问题。
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匿名网友我昨天跑高速用的应该是油
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技师崔志强是不是没有出现过问题呢?
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匿名网友嗯
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匿名网友好几天没出了
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匿名网友我到没注意是什么模式下出的故障
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技师崔志强下次转换到纯电在试试。
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匿名网友正常蓄电池 开双闪俩小时 中间屏幕也一直亮着 会不会亏电
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技师崔志强不会的
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匿名网友也亏点了
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技师崔志强那主要考虑动力电池吧。
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荣威i6换完后刹车片电子手刹不能用
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荣威ei6电子手刹更换后刹车片用431电脑匹配不了吗
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荣威i6电瓶亏电,搭火启动,不能挂挡,电子手刹没有反应,升降窗没有反应,一建启动延时根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般还是电瓶本身问题,电压过低导致其他的模块不能正常工作。 建议:电瓶充满电或者换个新电瓶试试看 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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荣威ei6电子刹车真空泵不通电这个问题需要从最基础的保险查起,确定线路没问题再去考虑其他问题,一步步检查
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荣威ei6混动车电子手刹换了一个电子手刹为什么电子手刹一直闪啊更换了电子手刹开关之后,故障指示灯一直闪烁的话,确定一下电子手刹开关本身是否存在问题,建议您更换原厂的句式车
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2017款荣威ei6 低速和踩刹车有顿挫感 刷完系统后出现故障码P1AAC档位1啮合不上 P1AAD档位2啮合不上 这是什么原因 需要更换什么配件根据您的描述,低速顿挫!报1档2档齿合不上,是升级变速电脑出现的故障,这个一般都是阀体故障!具体需要拆检变速逐步排查!
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2017款荣威ei6 行驶290000公里 正常行驶出现嗡嗡嗡的声音然后突然自动刹车 一分钟之后又能正常行驶了 这是哪里坏了 上几张电脑检测图您产考一下
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请教熟悉荣威车的大师,我这边荣威ei6混动,用不了燃油模式了,只能用电在跑,打开头盖启动燃油模式发动机一启动几秒就自己熄火了。更换了曲轴位置传感器没解决。有以下图片的故障码,大师怎么修,求指点检查发动机控制单元,
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大师我想请您指点一下,我这里有一台荣威ei6,主驾控制不了所有车窗升降,其他车窗可以单独控制升降,电动后视镜锁车折叠功能也没有了,但镜片可以调节,更换了一个主驾驶开关模块,问题没有解决
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荣威ei6,发生两次混动系统故障。 行驶中(速度80公里)丧失动力汽车显示屏显示混动故障,电池续航为0,(正常情况下蓄电池电量低,发动机会自行启动为蓄电池充电)停倒之后挂档不走。 两次故障都是这样,只要汽车显示混动故障,发动机熄火紧接着就是蓄电池电量耗尽。 但是到修理厂消除故障码还能继续开。或者放置一到两个小时也有可能可以启动。 目前车辆19万公里,好几百公里才可能出现一次。偶发故障很恶心。 找了两家修理厂,有一个说是高压油泵或者燃油泵损坏。 有一家说是蓄能器损坏前兆。 图一是 没消除故障码之前(车子挂档不走) 图二是 消除故障码之后又可以正常开了(汽车显示屏不显示了,但是用汽修厂的电脑还是能读出来车子还有故障。)检查发动机燃油泵继电器,蓄能器,及电机继电器
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上汽荣威ei6 MAX 插电混动 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
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