-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
百**0阀换过了，冷媒已换，空调这个是单区的
-
百**0
-
![]()
技师李文东 -
百**0稍等
-
百**0
![]()
-
![]()
技师李文东 -
百**0
-
![]()
技师李文东 -
百**0这也没有蓝色的区域啊，我没有正副驾分
-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
百**0
-
![]()
技师李文东嗯 -
百**0会不会换的阀有问题呢
-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
百**0
-
![]()
技师李文东 -
百**0调完没还是的
-
![]()
技师李文东 -
百**0这个鼓风机挺烫的正常嘛
-
![]()
技师李文东正常 -
百**0这个出风是面板分区控制的？
-
![]()
技师李文东不是 -
百**0能确定面板的问题嘛
-
![]()
技师李文东 -
百**0这个车以前在其他地方弄过抬过仪表
-
![]()
技师李文东嗯 -
百**0暖风阀能不能把水管堵起来排除
-
![]()
技师李文东能 -
百**0这个温度是机械调节还是电子控制的啊
-
![]()
技师李文东什么温度 -
百**0出风温度啊
-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
百**0不还是电动来控制内部机械的
-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
百**0好的
-
百**0我不是说要跟你较真，我在想是不是内部是不是有哪里不密封导致还吹到热风出来
-
![]()
技师李文东 -
百**0
-
百**0
-
百**0暖风水箱温度数据在哪看看
-
百**0啊
-
![]()
技师李文东 -
百**0
-
百**0
-
百**0是不是那个内部温度传感器啊
-
百**0
-
![]()
技师李文东 -
百**0
-
百**0水箱上面有两个传感器？
-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
百**0空调压力跟蒸发箱的温度正常吧
-
百**0水箱的温度正常的情况下是多少，如果高了不就是阀的问题
-
![]()
技师李文东 -
百**0
-
![]()
技师李文东 -
百**0我试的阀插头拔了温度是八十几，插上去降到二十几
-
百**0空调压力正常？
-
百**0会不会空调泵，或者蒸发箱内部堵，应为他这个空调压力有时候不正常，一直发动着高压都正常低压有时候会达到六到七的数值
-
![]()
技师李文东 -
![]()
技师李文东 -
百**0我不是打了个问号嘛，
-
百**0哥意思问你正不正常
-
百**0哥，
-
![]()
技师李文东 -
百**0冷媒已经换过两次了
-
百**0第一次换是压力一直不正常，换了冷凝器跟膨胀阀后加冷媒正常了
-
百**0
-
百**0
-
百**0这是现在的数据
-
![]()
技师李文东 -
百**0我把风量调到最小
-
百**0
-
百**0再调大两个温度也会随着风量上升是不是风机问题
-
荣威rX5EV400空调风量失控，冷空调不工作，故障报鼓风机模式控制错误，网上看一下这也是个通病，不知道会是什么问题，电阻换了也没用，中央控制模块前有2个故障，换后剩一个故障，我看你抖您这款车辆如果确定鼓风机以及鼓风机电阻都没有任何问题的话，需要检查鼓风机的控制线路。通过我发送的操作指导进行检查确认。将鼓风机以及鼓风机电阻上面的线路进行短接测试，是否可以解决？
-
宝马x5f15跑了35000公里现在出现蒸发箱内电机异响就像磨牙一样，格子格子的声音，开不开空调都会响，看电脑数据前部两个脚步电机来回跳动，当打开空调调节吹风方向除霜马达指令100开度这时实际0和一之间跳动出现声音，更换了鼓风机总成，空调控制面板，问题依然有，当用电脑学习马达这样会好，怎么测试都没有出现，等车辆停放久了再启动问题出现，目前无法断定具体问题，它不是一直都有故障，维修时无法下手，很是头痛，请求专家帮助给予更好的指导和建议！异响这个问题其实不难，只是修这种异响拆装麻烦，并且时有时无，不好捕捉 既然拔掉脚步电机插头异响消失，就得查这个电机带动的所有机械部件 建议你还是从这方面入手。
-
宝马x5f15跑了35000公里现在出现蒸发箱内电机异响就像磨牙一样，格子格子的声音，开不开空调都会响，看电脑数据前部两个脚步电机来回跳动，当打开空调调节吹风方向除霜马达指令100开度这时实际0和一之间跳动出现声音，更换了鼓风机总成，空调控制面板，问题依然有，当用电脑学习马达这样会好，怎么测试都没有出现，等车辆停放久了再启动问题出现，目前无法断定具体问题，它不是一直都有故障，维修时无法下手，很是头痛，请求专家帮助给予更好的指导和建议！问题肯定是风门在响！只是是哪里响！为什么响！还不知道！
-
老款宝马x5空调不凉 水箱 散热网外部清洗完 空调系统内部全部清洗完 雪种油全部更换 和雪种都更换还是空调不凉车辆明天检测第1部车辆发动机在运转状态下读取室外温度数据，读取车内温度数据，读取中发现温度数据要求就是车外电脑读取的数据与车辆实际停放的车辆温度是一致的，也就是说温度表显示20度，你车辆的正方向以及车内车外温度就应该是在20度上下范围，蒸发箱需要不开空调时车辆的正常温度。确认这几个温度传感器无问题的情况下车辆使用修理厂诊断，电脑对车辆进行快速测试，读取系统存在的故障代码。如果没有故障代码，车辆回收制冷剂抽真空半小时在不加注冷冻油的情况下，按照标准量补充制冷剂这款车辆的制冷剂标准量大约应该是在800克左右。车辆加注完制冷剂之后，车辆打开空调在1500转的情况下，开启空调这个时候。空调低压压力应该在1bar到3bar左右。高压压力根据车辆的实际情况，最低大约在10bar的压力，最高约在17bar的压力。确认这个压力符合标准的情况下，读取蒸发箱温度数据。在开启空调状态下，正方向温度数据如果降低在三度以内，即判断车辆空调系统工作正常。如果车辆根据实际情况高雅特别高，低压正常的情况下。可能的故障原因，冷凝器堵塞造成不散热冷凝器旋转风扇旋转有问题造成不散热。车辆的膨胀阀堵塞或者是膨胀阀的流量面积不够，或者是彭振华自身损坏，造成高压压力过高。以及车辆的过量加注制冷剂也会出现这个情况。如果车辆根据实际情况，高压压力特别高，低压压力特别特别低的情况下。可能的原因是高压系统或者是高压管路堵塞。根据车辆描述的情况来看，车辆在对冷凝器进行散热之后，车辆即可进入正常状态，车辆重点怀疑冷凝器的散热有问题。也就是说可能存在冷凝器的内部表面堵塞的情况，包括可能更换的零件不符合使用标准。
-
08年宝马X5报电控箱风扇控制会不会影响风扇长转您好。08年宝马X5报电控箱风扇控制。该故障的话，有可能会导致风扇常转或者是风扇不转的情况。故障原因包括风扇本身故障，风扇控制模块故障。出现该故障，首先要重点对风扇的线路进行检查，看是否是风扇到模块之间的线路出现接触不良或者是腐蚀导致的该情况的出现。要是线路出现接触不良，有腐蚀的情况，先对线路进行排查。然后再检查看。要是在冷车的情况下，而且在不开空调的情况下，风扇一直常转，要重点对风扇模块这边。 进行检查看看是否是风扇控制模块内部出现短路导致的风扇常转，要是风扇模块这边出现故障的话，这个就要被风扇模块进行更换。建议空间这个故障可以首先拿汽车解码仪，服务器发动机这边相关的水文这一块的数据流，看数据流是否正确。要是水温传感器这边的数据流出现错误的话，也会导致风扇常转的情况。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。
-
宝马x5的投诉量您好。从今年3月份开始，宝马似乎就成为了投诉重灾区，有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下，现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束，车质网的汽车质量投诉排名也已出炉，但这真是不看不知道，一看吓一跳，因为在车质网投诉的前十款车型中，宝马竟然就上榜了6款车型，完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说，我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看，5月份被投诉得最多的车型是宝马X3，达到了1490起。这个数字是非常夸张的，毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起，对比之下，5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系，它在5月份的投诉量达到了879起，也是个很惊人的数字。除此之外，进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名，并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话，整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件，这在汽车行业中非常少见，也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传，20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主，均发现随车装配的ID7系统（以下简称阉割版ID7）缺少官方宣传及车主手册中的若干功能（如远程软件升级、语音控制车窗空调等），而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是，宝马的态度也有问题，此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决，隐瞒不同车型的车机系统差异，也让众多车主们伤了心。今年以来，宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5，卖价超过60万就算了，没想到终端还需要加价几万才能提车，整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵，你说消费者到底是为了什么？更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外，无论是动力还是材质都稍弱于进口X5，所以最后也只卖出了月销88台的成绩，也难怪宝马近来被多次投诉，大家都觉得不值得同情了。
-
09款宝马X5空调制冷度达不到，低压管一点都不凉，已经更换了压缩机 膨胀阀 干燥剂(抬了工作台换了蒸发箱)09款宝马X5空调制冷度达不到，低压管一点都不凉，已经更换了压缩机 膨胀阀 干燥剂(抬了工作台换了蒸发箱)【车型：宝马X5 2020款 xDrive30i M运动套装】 措施:技术上建议更换原厂空调压缩机。
-
13年宝马x5 排量3.0t，故障现象为开冷空调左边是冷风，右边面部为冷风，脚步为热风，后排左边是冷风，右边是热风，后排没有空调面板13年宝马x5 排量3.0t，故障现象为开冷空调左边是冷风，右边面部为冷风，脚步为热风，后排左边是冷风，右边是热风，后排没有空调面板【车型：宝马X5 2013款 xDrive35i 臻享版】根据你的描述建议是先更换暖风水阀。
-
宝马X5开空调压缩机工作，风扇转动就是不制冷，没有故障码压缩机工作，空调压力值在高压1.5，低压0.25之间低压管用手摸冷膨胀阀不结冰，一般都是室内温度传感器或者冷热调节开关故障
-
4.8排量X5.空调不制冷，氟利昂能加进去，报的是这个故障
-
宝马x5 空调不出风，宝马x5空调不出风
宝马X5 空调不出风，宝马X5空调不出风宝马X5空调不出风的常见问题宝马X5 是豪华汽车品牌宝马推出的一款SUV车型，广受消费者欢迎。然而，有时候在使用过程中会出现空调不出风的问题。空调不出风可能会造
汽车空调
2023-07-31
-
东风风行景逸x5空调不凉，东风风行景逸x5变速箱多少钱
东风风行景逸x5空调不凉，东风风行景逸x5变速箱多少钱东风风行景逸x5是一款备受关注的SUV车型，但是近期一些车主反映，该车的空调不够凉爽，同时也想了解一下这款车型的变速箱价格。今天我们就来为大家解答
汽车空调
2023-07-31
-
宝马x5空调中间不出风，宝马x5
宝马X5空调中间不出风，宝马X5故障排查与解决方法宝马X5空调中间不出风问题宝马X5作为一款豪华SUV，因其卓越的性能和舒适的驾驶体验而备受消费者的追捧。然而，有时候宝马X5的空调系统可能会出现一些故
汽车空调
2023-08-01
-
东风小康风光330开空调时异味大怎么办？
东风小康风光330开空调时异味大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风小康风光330开空调时异味大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空调滤清器堵塞30%的原因是空调滤清器
汽车故障
2023-12-28
-
比亚迪秦空调怎么开热风
比亚迪秦空调怎么开热风了解比亚迪秦空调的功能比亚迪秦作为一款混合动力汽车，配备了强大的空调系统，能够满足驾驶者在不同季节的需求。无论是寒冷的冬天还是炎热的夏季，比亚迪秦都能提供恰到好处的温度调节。打开
比亚迪
2024-02-20
-
东风风行菱智开空调时异味大怎么解决？
东风风行菱智开空调时异味大的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行菱智开空调时异味大常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空调滤清器堵塞30%的原因是空调滤清器堵塞导致东风
汽车故障
2023-12-28
-
宝马5空调不出风口，宝马x5空调出风口拆装教程
宝马5空调不出风口，宝马x5空调出风口拆装教程问题描述: 宝马5系空调不出风口，宝马x5空调出风口不工作是驾驶员和乘客常遇到的问题之一。解决方法: 宝马5空调不出风口，宝马x5空调出风口拆装教程将为您
汽车空调
2023-08-17
-
08东风日产骐达空调风速关不掉，东风日产骐达空调怎么开冷风
车主反映08东风日产骐达空调风速关不掉，这种现象很可能是空调风量开关损坏。空调风量开关是控制风速的一个部件，当风速无法调节或者还有不同风速却都没效果时，通常情况下就是需要更换空调风量开关了。为了让您更
汽车空调
2023-07-24
-
大风能不能开空调，刮大风能不能开空调
大风能不能开空调，刮大风能不能开空调在炎炎夏日，人们常常会遇到一个问题：当外面刮大风的时候，能不能开空调？大家都知道，开空调会消耗汽车的燃油，而刮大风的时候汽车速度会加快，从而增加油耗。那么，大风能不
汽车泡水
2023-08-03
-
大风能不能开空调，刮大风能不能开空调
大风能不能开空调，刮大风能不能开空调在炎炎夏日，人们常常会遇到一个问题：当外面刮大风的时候，能不能开空调？大家都知道，开空调会消耗汽车的燃油，而刮大风的时候汽车速度会加快，从而增加油耗。那么，大风能不
汽车空调
2023-08-03
当前不在线
