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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友你好 我的车是买二手的 然后开着开着空调一直工作不会停
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匿名网友干燥瓶膨胀阀都有换 空调整套有拆出来清洗
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技师许晓蕾
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匿名网友有
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匿名网友我是修理工
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匿名网友温控有更换的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友温度传感器有更换的
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匿名网友然后现在是改装的温控
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匿名网友改装好一样不会停
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技师许晓蕾
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匿名网友就改装的温控
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技师许晓蕾
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匿名网友你是的传感器是不是温控
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾这个东西
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匿名网友有
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匿名网友不过现在这个没有接线
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友那个温控改成这种
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匿名网友然后正常一段时间后又不行了
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匿名网友开高速空调就结冰 自己也有试 空调一直工作不会停
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技师许晓蕾这个改装后温度能读取吗
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匿名网友应该不可以
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匿名网友就温控俩条线接在这个
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匿名网友要的话可以改回来 然后我读取一下数据
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技师许晓蕾需要的 建议使用原车的传感器
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匿名网友现在电脑不在
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匿名网友温度大概多少空调泵就会停啊
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技师许晓蕾当蒸发器温度低于2℃时,空调停止运转,防止蒸发器结霜、结冰。 当蒸发器温度高于5℃时,空调系统才能重新接通,是空调电气控制系统的一个保护性传感元件。
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匿名网友那要是低于2度还一直工作呢
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技师许晓蕾那就是你现在的情况
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匿名网友我知道 那是什么原因呢
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匿名网友是什么原因导致低于2度还一直工作
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技师许晓蕾传感器自身原因 还有线路
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技师许晓蕾这线检查过吗
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匿名网友温控的线是直接连到空调泵的是不是
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匿名网友可不可以直接从空调泵那条线连接去温控那里
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技师许晓蕾不是 这车应该中间还有一个控制模块 因为这会查不到资料了
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技师许晓蕾就是这个传感器的线
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匿名网友什么控制模块
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技师许晓蕾空调放大器控制模块
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匿名网友有没有照片啊
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匿名网友就是那个空调调温度那个吗
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友那就是有可能是那个坏了是不是
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技师许晓蕾嗯嗯 是的
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匿名网友你能找一下照片给我吗
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技师许晓蕾
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匿名网友嗯好 谢谢
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技师许晓蕾不客气的
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匿名网友
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匿名网友你说的是这个?
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匿名网友电阻?
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技师许晓蕾不是哦 这种空调风机的
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匿名网友百度都找不到照片
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技师许晓蕾
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匿名网友就是没有那个模块
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匿名网友空调泵线连接电脑版再经过温度传感器?
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技师许晓蕾
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匿名网友只要线路没问题就是那个电脑版或者模块坏了?
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匿名网友更换蒸发器后导致的 和蒸发器没关系的是吗
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技师许晓蕾
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2009年本田锋范更换了蒸发器,空调不制冷,冷气泵不工作,空调风扇不转。1.根据您所描述的故障原因有,空调控制面板故障导致压缩机不工作
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2009年本田锋范拆装仪表台后蒸发器温度传感器没电输出,空调不工作,没有5V电压。主要检查插头是否安装问题
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本田锋范经典,有个空调扇说不会动,应该是坏了,要换一个的话需要多少钱修好正厂的要300左右 不同地区不同修理店价格有些差异 仅供参考
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的本田经典锋范空调低压管道结冰 ,开上两个小时后就不制冷了,现在师傅叫换温度开关 不知道要不要拆中控台,要怎样换呢?嗯,这个大概的费用的话,也就是1000块钱以内加人工的公司。
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本田锋范空调每次跑高速50-100公里就不制冷,低速不论开多久远都会制冷,压缩机、蒸发器、膨胀阀、温控开关、都是刚换新的,不缺制冷剂,请你是什么问题,怎么解决?由于更换了许多空调系统的零配件,这种情况需要检查一下空调系统是不是有堵塞的现象?重点检查一下冷凝器或者是空调压力开关
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09款本田锋范经典1.5自动挡,跑到一百迈之后速度上不去(乘员只有驾驶员一个人,空车)油门深踩也不行,感觉车特别肉,夏季开空调尤甚,甚至油门到底都维持不住120的速度。并且跑高速油耗极高。但是在市区0-80之间的速度就很正常,加速也感觉可以,油耗也正常。您这种情况的话建议检查油泵的压力看看,估计有可能是油泵压力不足导致的动力提速性能不好。
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您好!我的车是11款本田锋范车,我的油耗突然变高是为什么呢?我就抬了一下发动机下来,取出火发塞,有一个卡住了!然后换了四个火发塞,以前油耗是7.2现在油耗10.7!你说正常?还有我空调天气热感觉不冷,上午和晚上就很冷!氟也是满的!
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11年3月造本田锋范经典手动精英版,至今68900km,在行驶中有以下等异响,启动汽车,空档轻塌油门然后再松开,车体就会抖动而且还带有颤抖声,二档起步也有同等恶心的状况,低档加速行驶和缓慢上陡坡也有抖动和异响。其他地方暂时还能受得了。
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2013年的本田锋范,现在开空调总是有一股土味,空调滤芯是刚换的,从空调进气口打了一瓶空调清洗剂进去,没几天又有土味,就是每次打开空调之后的那几分钟,比如开着车中途把空调关了不关风,过一会儿在按下A/C键马上就会有一股土味上来了。请教各位大神有什么解决的方法,又或者是我清洗的方法不对
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请问10款锋范的空调压缩机型号是多少一零款锋范的空调压缩机,型号是NSR080。
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