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技师张志你好，车子多少公里了 -
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匿名网友86197 -
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技师张志我查下 -
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匿名网友油门踏板和电脑换了不行，油门踏板那里量少个5 v电压， -
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匿名网友电脑读数据流油门踏板2没电压信号 -
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技师张志你这个是德尔福系统还是博士系统 -
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匿名网友博士 -
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技师张志发动机电脑版拍个照片 -
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匿名网友 -
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技师张志你这个是线路虚接了 -
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技师张志公用线出问题了 -
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匿名网友哪里的线路虚接了 -
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匿名网友公用线是什么 -
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技师张志发动线束大插头针脚和针孔都看看 -
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匿名网友我量了6根线和电脑板都是通的 -
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匿名网友有线路图吗，油门踏板到电脑板中间有插接器吗 -
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技师张志油门踏板到发动机电脑版是没有其他插头的 -
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匿名网友那我怎么检查呢，大插头指的是哪里的，驾驶舱的吗 -
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技师张志 -
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技师张志发动机电脑版插头这里，油门踏板插头这里 -
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匿名网友电脑插头那里没看到问题啊 -
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技师张志用万用表量下六根线导通好不好的 -
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匿名网友量了导通是搞好的 -
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技师张志仪表台线束和机舱线速插头看看 -
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技师张志单根线电阻都是1Ω以下吧 -
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技师张志你拍个照片我看看 -
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匿名网友什么照片，油门踏板线束吗 -
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技师张志你不是说你量的线路导通好的 -
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技师张志你把你量的六根线的电阻多少拍个照片看看 -
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匿名网友好 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是第一根线 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张志你不要用蜂鸣档量 -
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匿名网友 -
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技师张志六根一样对吧 -
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技师张志针脚插孔看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友针脚明显看不到 -
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匿名网友怎么办呀，大师 -
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技师张志 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友会不会是其他传感器短路导致它不工作的 -
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技师张志会的 -
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技师张志EGR阀，节气门，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，喷油嘴不好都会导致 -
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匿名网友其他的我也都拔了，试了还不行 -
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匿名网友我找了个一模一样的车，线头量了电压，接地都一样 -
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技师张志 -
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匿名网友量了，进气压力，凸轮轴，曲轴都一样的电压 -
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技师张志 -
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技师张志 -
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匿名网友好的 -
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技师张志 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是凸轮轴的 -
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匿名网友 -
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技师张志 -
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匿名网友有一根没反应的 -
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匿名网友好 -
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技师张志 -
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匿名网友传感器我换了 -
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技师张志 -
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匿名网友![]()
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技师张志 -
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技师张志 -
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技师张志EGR阀也看看 -
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技师张志看看是不是EGR阀卡死咯 -
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匿名网友![]()
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匿名网友没看到Egr -
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匿名网友这个车没吧 -
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技师张志国四的肯定有的 -
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匿名网友没找到 -
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匿名网友也没看到继电器，保险丝 -
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技师张志你这个没有的 -
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技师张志节气门看看 -
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匿名网友怎么看 -
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技师张志 -
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技师张志你再把发动机电脑版的供电电源正极线和负极线都检查下 -
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技师张志还有传感器插头拔掉用万用表量下线路对地电阻多少
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江铃特顺，有时候会熄火 故障码是p203f，尿素箱液位过低故障 10435 src催化器上游温度传感器信号电压过低江铃特顺。 江铃特顺车辆故障现象为偶发性出现自动熄火现象。连接诊断设备读取车辆系统的故障代码。车辆系统报尿素液位过低故障。以及SCI上游温度传感器。此故障都不会造成车辆出现熄火情况此故障代码则需要对线路进行测量检查传感器5伏供电是否正常线路正常则为传感器损坏。车辆出现自动熄火，需要对燃油系统进行检查检查燃油压力传感器以及发动机控制限速是否出现接触不良。此车发动机控制线束与有轨压力传感器是此车容易触发的故障。可将插头重新处理然后进行试车检查故障是否还会再次出现？
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江铃特顺丶烧尿素的车丶报故障码2个，下游氮氧传感器CAN信号接收超时，（限信号丢失）。（SCR系统喷射压力过低。请问是那里出问题了你好！按照提供检查氮氧传感器电源搭铁正常吗？再传感器can线检测电压，是否线路插头有问题
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江铃全顺柴油电喷发动机大修后无法启动，发动机喷低温启动液就着，不喷立马熄火，故障码P0335发动机转速信号 信号丢失，电脑版换过曲轴位置传感器换过飞轮拆下来看过，飞轮信号齿上有一个齿上有一点点缺口看样子是旧伤，车子之前是打得着的。正时是走皮带的正时也拆下来对过也是好的，用低温启动液喷着读数据流发现发动机没有转速一直是1。喷油嘴也不喷油，喷油嘴会发出滴滴滴的声音。根据描述，你看下电脑板的线路有没有问题，插头还有就是线路有没有短路，不行直接从电脑板位置飞线到传感器上面
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18款江铃顺达，加油门没反应，熄火重新起动又可以加得起油，有时要拆电池头几分钟才可以。报故障码p0247还原剂喷油嘴电路开路.缸组1.单元1，p2543柴油颗粒过滤器压力差传感器电路范围.性能。清洗了三元催化器，更换了压力差传感器p2543可以消除故障码，但是加加油门又会出现故障码。p0247更换了喷油嘴，检查了喷油嘴到电脑板接线导通良好的，故障码就是消不去，在电脑板处直接接喷油嘴故障码也清不去。起动发动机测量喷油嘴接头.正极有14伏输出（用试灯测不亮），负极有正3.5伏输出。车型：江铃顺达 根据用户描述故障为发动机故障灯亮，读取故障码为尿素喷嘴故障，和压差故障。更换了喷嘴问题还是存在，测量线路电源塔铁，电源线路异常不能点亮功率试灯，建议检查喷嘴电源线路，找出问题，线路正常测是电脑内部故障。
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【汽修圈问题】江铃特顺尿素想液位过低故障是不是那个传感坏了江铃特顺 此车故障现象为发动机故障灯亮，读取发动机系统故障代码为尿素液为过低故障，此故障需要检查尿素箱液位传感器，是否因尿素内杂质过多，导致尿素液位传器卡滞，清理尿素液位传感器内杂质进行试车，读取数据流检查，当前液位与实际液位是否一致，清除故障码后，故障灯消失，但电脑板内仍存有历史的故障代码，此故障代码需要对发动机电脑板进行刷写，将电脑版软件升至最新版本。
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江铃特顺尿素湘温度传感器电压过高江铃特顺 2017款2.8t柴油江铃特顺，车辆故障现象为仪表亮故障灯，读取发动机系统故障代码，系统报尿素箱温度传感器电压过高，出现此故障现象，首先需要检查尿素箱加热管路是否出现断路，检查加热保险丝有没有烧掉？读取发动机尿素箱温度数据流，检查温度信号。车辆尿素箱加热管路加热线是否有工作电压？电压正常则为加热器出现故障。
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轨压传感器信号高于上线，开路电压567伏该车是江铃特顺车型，开开偶发性熄火，故障码为轨压传感器故障，检查电压正常，数据流也正常，询问技师发现换过传感器，仔细检查后发现是传感器型号不对。
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江铃特顺车辆正常行驶水温正常，停车熄火后水温会升高，怎么回事？怎么解决求告知江铃特顺 江铃特顺此车故障现象为车辆行驶水温正常，停车熄火后水温会升高，这种故障现象首先需要排除发动机，电脑板处插头接触不良，检查发动机水温传感器的线束，限速是否出现接触不良阻值过大的情况。排除掉线路上面的故障，则是仪表电机出现问题，需要更换仪表水温电机。
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江铃特顺2.8t开着突然熄火，报油轨压力低，拆开油泵油管接头确实没什么油出来江铃特顺 江铃特顺车辆故障现象为行驶中出现自动熄火。读取车辆系统故障代码，系统报有轨压力过低故障。此种故障首先需要排除燃油低压系统出现堵塞或净空气现象。按压手油泵检查低压油路供油是否正常。启动时检查高压系统供油压力是否与设定值偏差过大。打开点火开关测量进油电磁阀是否有供电电源？电子阀能否有震动感？电磁阀供电正常，则为高压油泵磨损导致油压不足或喷油器磨损造成回油量过大导致高压系统泄压。
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特顺有时跑着跑着熄火有时油门加不起来江铃特顺。 车辆故障现象为车辆行驶中会出现熄火。有时踩油门无反应。连接诊断设备，读取车辆系统故障代码，车辆系统报轨压传感器信号故障以及油门刹车信号不合理。有时踩不上油门，需要对刹车开关进行更换。车辆行驶中自动熄火，需要检查低压油路是否出现堵塞，对燃油滤清器进行更换。然后通过观察动态数据，检查车辆熄火状态下燃油压力是否正常。这种情况一般是由于燃油油压过低或轨压传感器信号出现问题，导致需要对发动机限速以及燃油油轨压力进行检查更换。
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