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技师尤一树对,是的,就是在这个部位。
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匿名网友是这个型号吧
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技师尤一树
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技师尤一树嗯是的
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匿名网友黑色的
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技师尤一树
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匿名网友旧的烧糊了
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匿名网友缸盖上还有一个
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技师尤一树缸盖上面没有。
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技师尤一树都在缸体上
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技师尤一树那个图就是他安装的部位
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技师尤一树缸体跟缸盖那接触的那个地方,它实际上就是一个限流。
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匿名网友气缸盖定面部的在哪
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技师尤一树最核心的就是缸体的侧面那个单向阀。那个一出问题上面缸盖上面就没有压力了。其次就是说是我们缸体跟缸盖中间接缝的那个地方只要不堵塞只要不没有堵死就没事。
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技师尤一树第1张的图片你这边看到了吗。分解图。
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技师尤一树在黑色的上面。
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技师尤一树那个就是限制你缸盖的一部分的机油压力。来维持我们缸体下部的机油压力。
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匿名网友意思就是装了2个在同一个位置了
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技师尤一树那个地方缸体跟缸盖就是对着我们缸盖那个面,那个就是说让进入你缸盖上面的机油压力的话,给你做一个限流。
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技师尤一树嗯
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匿名网友下面的黑色,上面的蓝色
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技师尤一树限流的同时,那个机油压力油液流动只能向上走,不能向下回。
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技师尤一树嗯
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技师尤一树有很多修的甚至都没装。
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匿名网友影响不
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匿名网友
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匿名网友难道烧糊的是蓝色的,里面还有一个东西呢
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技师尤一树会慢慢影响的。会造成你曲轴下面轴瓦的机油压力没有装上去之后的压力大,会使得我们曲轴轴瓦连杆缸体下半部的机油压力变小,会造成曲轴轴瓦的使用寿命的缩短。
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技师尤一树还有我上面给你发的那个图片,那个蓝颜色的那个有的车有,有的没有,你要具体要看一下深度。
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技师尤一树因为那个意义不太大,所以的话有的后期的话有部分车型就没有了,就直接就是一个黑色的限流。
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匿名网友这样的啊
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匿名网友{"msgText":""}
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匿名网友这个单向阀不分方向的吗
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匿名网友我看孔一边大一点呢
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技师尤一树单向阀单向阀肯定分方向,它是单向的你装反的话就堵住了。就是一面吹气透气,一面吹气不透气。他要两侧都通气的话,就不叫单向了。
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技师尤一树就是油只能从这出去,不能向下回理解吧!
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匿名网友{"msgText":""}
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匿名网友这个是通的
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匿名网友就是节流的
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技师尤一树对,上面的那个就是节流的,就是把那个油道孔变细一点。
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匿名网友嗯
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技师尤一树嗯
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匿名网友我马上量一哈深度
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技师尤一树嗯
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技师尤一树如果深度不够深,就装一个黑色的就行。
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匿名网友深度大约1.3
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匿名网友节流阀1厘米
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匿名网友装这个节流阀质量与缸体平起就行了吗
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技师尤一树对,那就装一个对平行就可以了。
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匿名网友谢谢大哥
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技师尤一树不客气
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技师尤一树装的时候下面那个孔清理干净,千万不允许有密封胶在里面存在或者是堵住了。
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11年的雪佛兰科鲁兹水温高后出现机油灯亮 汽门声响。大修过后还是一样。。。这和缸盖下的单向阀有关吗 单向阀由于容化就丢了。
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