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技师张光庆你好,还是熄火?
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A**9对 体现在减速的时候 过减速带呀 嗯,下坡踩离合 就会直接熄火
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A**9癌症了 哈哈哈
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技师张光庆嗯😊
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技师张光庆嗯,好,现在先不要动手维修。
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技师张光庆你帮我做一个实验。
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技师张光庆在滑行的时候过减速带试试。
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技师张光庆提前切入空挡,冲上减速带。
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A**9平坡也会
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A**9过水沟的时候 你要踩离合减速嘛 就熄火了 如果不踩离合还不会 就这样复合的 拖着走
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技师张光庆嗯,试试原地怠速开空调,观察有没有空调怠速。
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A**9要不要把节气门拆下来洗一下 。。
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技师张光庆先不忙动手。
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A**9
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A**9
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A**9我现在才看见 空调ac好像开着的 要不要关了试一下 但是鼓风机档位没开呀
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A**9过水沟的时候 你要踩离合减速嘛 就熄火了 如果不踩离合还不会 就这样复合的 拖着走
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A**9我现在才看见 空调ac好像开着的 要不要关了试一下 但是鼓风机档位没开呀
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技师张光庆嗯,你主要看这样。
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技师张光庆把鼓风机档位先开在那里别动,AC打开或者关闭。
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技师张光庆关闭的时候看一下怠速有多少,然后打开的时候看下有多少。
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技师张光庆另外,这车有没有冒黑烟的倾向?
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A**9好像也差不多,鼓风机需要开吗
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A**9我现在才看见 空调ac好像开着的 要不要关了试一下 但是鼓风机档位没开呀
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A**9Ac 开 风机开到二档 代 数会升高
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A**9我现在才看见 空调ac好像开着的 要不要关了试一下 但是鼓风机档位没开呀
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A**9排气管 出太阳白天看看的不是很清楚
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技师张光庆嗯,这车现在有没有偶尔怠速非常抖动的现象?
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技师张光庆怠速马达反应应该是正常的。
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技师张光庆等下有机会再试一下开空调会不会熄火。
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A**9没有
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A**9真是一点头绪都没有了
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A**9该换的都换了
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A**9Ac 开 风机开到二档 代 数会升高
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A**9喷油嘴,汽油格清洗过 汽油泵也换了 怠速马达也换了 催化也换了 进气压力传感器也换了
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A**9排气管 出太阳白天看看的不是很清楚
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技师张光庆嗯
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技师张光庆你原地试试多急踩油门后,马上完全放开油门发动机会不会熄火?
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A**9要开着空调吗
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技师张光庆开和不开都试一试。
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技师张光庆排气管有没有黑烟也稍微注意一下。叫个人在后面看着。
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A**9原地怎么弄怎么都不会熄火
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技师张光庆嗯,开着空调路试看一下。
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技师张光庆先不要忙着修理。
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A**9开不开空调都一样
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A**9要开着空调吗
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A**9开着空调故障也差不多 还是会熄火
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A**9路试
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技师张光庆好,把4个火花塞拆下来拍个照片,我看一下头部。
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技师张光庆4个火花塞做好标记区分1234。
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A**9好等几分钟
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A**9开不开空调都一样
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技师张光庆好,
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A**9
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A**9
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A**9
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A**9半个月前换的
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技师张光庆嗯,4个看上去一样么?
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技师张光庆找把刚刷,把火花塞刷干净。
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A**9差不多
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技师张光庆感觉有点混合气偏浓一样的。
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A**9要不要测缸压
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技师张光庆测量一下。
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A**9嗯,怎么为标准 怎样测
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技师张光庆大于7个压力。
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技师张光庆4个气缸要平均。
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A**9要不要测缸压
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技师张光庆打马达的测量的时候节气门全开。
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A**9要不要测缸压
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A**9节气门全开什么意思
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A**9要打起火吗
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A**9还是打一下就行了
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技师张光庆保证每个气缸的进气量充分,测量的比较准确。
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技师张光庆4~5秒马达。
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技师张光庆4~5秒马达之内读取气缸压力最高值。
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技师张光庆已经达到最高所需的时间。
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技师张光庆是一下子上去还是拖两下?测量的时候每个气缸都要做一下观察。
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A**9要打起火吗
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A**9
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技师张光庆你测量的时候,把其他三个都拆掉。
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技师张光庆测量1缸的时候,234的火花塞全部拆掉。
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技师张光庆如果测量2缸,那么134的也拆掉。
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A**9意思是全部拆掉吧
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技师张光庆是
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A**9
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A**9都差不多
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技师张光庆最高到8是吧?
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技师张光庆嗯,那就还可以。
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技师张光庆这车上次检查过正时相位的对吧?
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A**9差不多
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A**9都差不多
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A**9没有
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技师张光庆行,把气门罩盖打开。
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A**9现在火花塞装回去,是吧
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技师张光庆装不装没关系,只要东西不要掉进去就可以。
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A**9没有
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技师张光庆1缸的不要装。
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技师张光庆其他的可以。
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A**9都差不多
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A**9没有
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A**9现在火花塞装回去,是吧
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A**9打开了,然后怎么弄
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技师张光庆把一缸的活塞慢慢转到上止点,然后把凸轮轴照片拍给我看一下。
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A**9
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A**9
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技师张光庆嗯,两根凸轮轴,至少同步方面没问题。
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技师张光庆皮带轮上面能不能看到零点几号?
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技师张光庆曲轴皮带轮上能不能看到记号?
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A**9有点难看,也不知道怎么看
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技师张光庆发动机是不是4G63?
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A**9好像也没记号
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A**94RB3
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技师张光庆好,等几分钟。
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A**9
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A**9好像也没记号
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A**9这没问题吧
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A**9快一个月 了
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技师张光庆我这边一个正时资料打不开。
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A**9那应该没问题吧
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技师张光庆如果确保非常准确,是上止点,复位安装
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技师张光庆凸轮轴可以确保没问题。
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技师张光庆把旧的进气压力传感器找来。
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A**9好
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A**9那应该没问题吧
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A**9然后呢
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技师张光庆发动车热车后读取进气压力数据。
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A**9然后呢
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技师张光庆没有然后了,快点做。
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技师张光庆正是相位没有问题,进去歧管不漏真空,节气门位置传感器正常,燃油压力正常
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A**9然后呢
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技师张光庆等一下气门罩盖装了没有?
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技师张光庆一个细节漏掉了。
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A**9然后呢
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技师张光庆把凸轮轴桃尖摇到最高位置,看一下每个气门间隙怎么样。
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技师张光庆进气门10~15个丝,排气门15~20个丝
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技师张光庆用厚薄规塞尺检查一下。
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技师张光庆如果排除气门间隙过小的可能,最好找一辆正常车互换怠速马达和进气压力传感器。
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A**9已经盖好了
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A**9。。。。
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技师张光庆行,盖好就算了。
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技师张光庆把旧的进气压力传感器找的过来,装上去发动车。
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技师张光庆没事,那个回头也可以看。
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A**9旧的传感器找到了 那怎么弄
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技师张光庆发动之后带点油门热车。
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A**9
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技师张光庆水温到了90度之后,再看进气压力数据。
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A**9要不要洗一下
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技师张光庆不用洗,直接往上装,回头洗也可以。
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技师张光庆现在不要洗了。
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A**9节气门那里有颗螺丝可以调 是不是怠速小了 但是也有七八百 啊
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技师张光庆节气门开度的对不对?
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A**9怎么看
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技师张光庆拍照片我看一下。
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A**9什么情况下?
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技师张光庆什么意思?
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A**9
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技师张光庆节气门那个螺栓拍个照片我看一下。
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A**9
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技师张光庆嗯,熄火打开点火开关,再看一下有多少数据。
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A**9
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A**9
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技师张光庆等完全稳定下来,看一下有多少。
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技师张光庆熄火打开点火开关,看一下有多少。
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A**9
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技师张光庆行,关闭电点火开关,把新的装回去。
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技师张光庆再发动观察数据。
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A**9
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技师张光庆
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技师张光庆你说的是这个螺栓对不对?
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技师张光庆堵住怠速旁通口,发动机会熄火就是正常的。
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A**9
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A**9
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A**9这个是新的一个压力数据
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技师张光庆这传感器是不是有问题啊?
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技师张光庆传感器拆开来装旧的。
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A**9现在是不是应该出去试车了
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技师张光庆旧的装上路试
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A**9感觉是不是这个问题
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技师张光庆现在不知道,
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技师张光庆试试看
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A**9旧的比新的压力数据要小
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技师张光庆嗯看到了。
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技师张光庆先路试再说
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A**9感觉是不是这个问题
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技师张光庆试车如何了?
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猎豹6481A,4BR3发动机,着车怠速四千转,一会降到两千多转嗡嗡的自己加油。换了怠速马达跟节气门总成都不行。没有故障码你好,根据您车故障描述,猎犳奇兵,着车怠速4千转,一会降到两千多转,嗡嗡的自己加油,换了怠速马达跟节气门还是不行怎么回事,一,首先用电脑读一下进气量,如果进气量大于30,证明有漏气,或喷油量过大导致,以及进气压力传感器损坏。
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你好,猎豹汽车怠速3000转把节气门清洗了还是3000转
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请问一辆四缸猎豹化油器车,原地打车,怠速正常,换倒挡或前进档时,怠速突然变低,有时还会熄火,是怎么回事?
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猎豹汽车行驶中加速后速度指示表指针就不走了,是什么原因?谢谢
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猎豹汽车行驶中加速后时速表指针停在80KM/小时就不在走了,是哪的原因?谢谢
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师傅,我问一下,我这个猎豹6481柴油突然不着车,费劲着车后,机器抖动,跟拖拉机一样,着车费劲,还总灭车,更换了4个电热塞,和电热控制器,还是不管用!这种情况需要检查柴油供油管路是不是进入空气了,喷油嘴是否损坏造成喷油量不正常,大泵是否损坏造成压力不够,正时是否错位
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猎豹奇兵,2.2排量,4RB3发动机。高速行驶80多码的时候挂空挡一踩离合直接熄火。60多码超车的时候到红绿灯一踩刹车离合也遇到直接熄火。换过火花塞,怠速马达,节气门洗过
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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?【车型:猎豹6481】
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猎豹6481,空气流量传感器换了,故障码依然是p1651,检查空气流量传感器电源插头未出现短路,拔掉空气流量传感器显示故障码p0108(歧管绝对压力/大气压回路高),目前症状依然是怠速不稳,尾气轻微刺鼻辣眼睛,拔掉碳罐电磁阀怠速不稳恢复正常,发动机以前抬过缸盖,之后便出现了发动机相对于以前比较抖动现象,怠速不稳的问题是后来行驶了大概上千公里后突然出现的根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查
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你好,猎豹08年骑兵四驱,加油门时车子抖动厉害,加不上油!一档起步有劲,换了二三四就抖得厉害。怠速是正常的。清洗节气门,喷油嘴,换了火花塞,汽油滤芯没有减 轻问题!油耗比原来厉害!用电脑检车没有故障码!请问大师什么问题,帮忙解决下!那这种情况建议您还是重新换一组火花塞 这款发动机对火花塞有严格的要求,而且火花塞必须要专车专用的,也就是4s店原厂的那种。换完4s店原厂的,你再试一下看这种故障能够解决80%可能就是火花塞的问题,另外检查一下汽油压力是否正常 正常的汽油压力要达到2.5个压力以上,如果压力偏低的话需要更换新的汽油泵,并不是说你换完燃油滤芯就没事儿了,压力必须要去测一下,另外还要检查三元催化是否堵塞,如果317或严重堵塞的话也会造成这种故障。
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汽车汽油泵不供油,换了油泵还是不行,就是打不了火,该怎么办?
一台正常的发动机需要满足几个条件,比如正确的点火正时和能量,足够的进气和汽油,缸内有合适空燃比的可燃混合气。如果更换后油泵不能点火,可能的原因分析如下。燃油系统是如何工作的?下图显示了燃油系统的结构。
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长安之星6399搭载的是1.0排量的小发动机。经过不断改进,其整体性能较为优异,市场认可度较高。这也是它堪比柳州五菱的主要原因。而长安之星发动机的油门采用的是机械油门。与目前主流的电子节气门相比,其性
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之前汽车打火三十秒后怠速就下八百了,如今两分钟才能下来,是该换机油了还是天气太冷?
你说的这个问题只有两种可能。一个是温度低。温度过低时,部分车型的高怠速时间会延长。夏天几十秒,冬天1-2分钟很正常。其次,就是油的粘度。如果你使用的机油粘度过高,也会增加发动机怠速时间。5w-40的机
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车辆最近出现怠速行走顿挫,换了火花塞和缸线还是没有解决,是什么原因?
发动机顿挫问题大部分是由火花塞气缸管路引起的,只有一小部分是由喷油器引起的。发动机燃油喷嘴需要定期用燃油添加剂清洗。如果长时间不清洗燃油喷嘴,很容易卡死。我个人建议你先清洗燃油喷嘴。
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