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技师陈卫荣发动机转速高,速度跟不上是离合片烧了或磨完了,另查下离合拨叉回位和离合踏扳间隙
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手动挡车型,热车后起步挂二档油门踩的发动机声音很响提速却无力只有20码,考虑一下您的离合器片是不是打滑
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14款手动卡罗拉,3.8万km,距上次保养8个月,行驶8000km,出光全合成机油。平常发动机加速是那种低沉有力的声音,最近突然发现发动机3.4档急加速时候,发动机的声音无力的感觉,声音不是那种低沉有力的声音,虽然发动机也在加速转,但感觉像没有负载一样的转着(声音录不清楚),就刚开始上3档时候4秒内有这种声音,速度上来之后声音就正常了,或者松下油门再踩声音也正常,如果2档踩深一点到2300+转再换3档,那种情况几乎就没有了。不知道这是什么情况?谢谢!根据你的描述。这个和机油的关系不太大。这种声音是发动机加速无力,感觉到这种声音。这个需要清洗发动机的,需要把发动机的积炭清洗一下。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器,还有把火花塞检查一下。
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11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……根据你的问题描述:11年的宝马523直6,目前快12万公里,行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题,正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音,高速公路上行驶到100码左右,然后均速行驶不再继续提升速的情况下,声音很明显,保持80码或者是90码不变的情况下也是一样,只是声音小一点,有点像柴油发动机的声音,声音大小不均匀,如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏,呜唔呜唔……循环……【车型:宝马5系 2011款 523Li 领先型】 与你沟通,建议关闭DSC,在举升机上以80码的速度跑,重现故障异响,进一步确认异响来源。
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加油门时发动机噪音大,感觉车没劲提不起速!速度80码以上时离合器踏
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发动机声音非常大跑不动了,油门踩到底转速表超不过3000转,平路上只能跑20码,油门踩的越重,声音越大,怎么踩油门也没用,只能跑20码!你好,这种情况建议先取下故障码,然后建议重点检查燃油泵工作是否正常,最好测量下压力,并检查下是否缺缸,节气门是否太脏,三元催化是否堵塞。
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柴油发动机感觉发动机无力,油门都踩到底只走起3.4档,平路跑五档的速度都只有80码,转速只有2000转建议你先到实体店检查一下才油滤芯有没有堵塞,油泵好用不好用,再看看三元催化有没有堵塞。一般都是由这些小地方引起的动力不足。
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昨天晚上发现挂到四档没力,油门踩到底速度也提不起来 发动机都没什么声音一样, 1 2 3档都正常 5档感觉比平常也要差一些
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冬天发动机是不是比平常一大,感觉挂一档加油声音太大,还有原地踩下离合器声音没音,放下离合器感觉有轻微震动感,谢谢首先冬天发动机噪音为啥大一些,主要是因为冬天机油粘度会比较厚,冷车怠速高,所以噪音大一些的这个没有问题,还有踩离合器也是因为天气冷,这个都是正常的情况,放心使用
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别克英朗加油只能到20码到了20吗油门踩到底发动机嗡嗡响速度也上不去,甚至还有种减速的感觉
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偶尔感觉深油门动力上不来突突突的,但是挂S或者切手动转数上的还很顺畅,偶尔遇到加速不畅时感觉轰几脚油门后就一切正常了,发动机没有故障灯,电脑检测也没有故障码根据你的描述,这种现象按照正常来说深踩油门的话,变速箱会出现降档的。如果变速箱不降档的话,这种也会感觉到,就是发动机的提速比较慢,而且也会有这种声音。这个需要注意看一下,如果说变速箱深踩油门情况下将挡。那就是发动机的动力不足导致的。那就需要用电脑检测发动机的数据流,看一下有没有问题。如果说没有降档,那就是变速箱里面的问题。用电脑检测发动机的数据流,看一下这个节气门的传感器,还有这个进气流量传感器的数据,看一下有没有问题。建议再把这个燃油宝使用上,然后再把三元催化器清洗一下。就是用电脑检测一下进气压力传感器,还有氧传感器的数据流看一下是不是正常的。
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