13年荣威750D1.8T自动挡，行驶中熄火故障_荣威_荣威750

最佳答案

第一个检查车身电脑发动机电脑的搭铁线路看是否有氧化和电阻过大、虚接现象第二个检查车身电脑发动机电脑的供电看是否有续接或者保险丝座处理一下第三排除继电器本身有没有问题换继电器试一下第四检查车身搭铁和油泵的搭铁是否正常先排除线路是否有问题你这个低速发动机受力是容易熄火基本上是线路引起

13年荣威750D1.8T自动挡，行驶中熄火故障。请帮忙请一位了解荣威车的师傅分析，谢谢！

林同军

擅长：

专家技师

已服务车主7562次

响应时间:2分钟

2020-03-11 23:34:14

技师林同军

你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
匿名网友

大师，您好！
匿名网友

不好意思这么晚打扰您！
技师林同军

高速熄火还是低速熄火
技师林同军

熄火以后立刻可以启动吗？
技师林同军

排除过油泵和线路吗？
匿名网友

我的车在低速行驶时无症状突然熄火，然后立即重起后，一切正常。
匿名网友

高速无症状，正常，跑160没问题。低速怠速走时突然就熄火，然后仪表盘显示“机油压力过低”重新启动又正常了
技师林同军

您是修理师傅吗？
技师林同军

有做过我之前说的那些检查吗？
匿名网友

前几天换过汽油滤芯，检查过汽油泵压力，都正常。
技师林同军

没问题时你检查油压是没有用的
匿名网友

通过这两天试车，发现急刹车时停住有熄火现象，急刹车时发动机转速表转数下降明显，
匿名网友

最明显的特征是1，热车等红灯起步时，从P挡挂入D挡，再从D挡挂入P挡，有时有熄火现象，很多时候都是发动机转数下降，波动大，要熄火还没熄火的特征，热车时很明显，每次挂挡都像要熄火似的
匿名网友

用行车电脑检测，无故障码
匿名网友

熄火时，仪表盘机油灯亮、电瓶指示灯亮
技师林同军

还有什么？
匿名网友

我描述的够仔细了吧？
匿名网友

我不是修理工，是车主
技师林同军

够
技师林同军

还有什么特征
技师林同军

比如过不平路会不会熄火
匿名网友

颠簸路面没问题，我试过
技师林同军

有没有症状呢？
匿名网友

怠速低速走时，转弯避让行人车速慢时，发动机转数不稳，总像要熄火的感觉。弄得我都不敢开了。
匿名网友

颠婆路面没症状
匿名网友

急刹车、急减速时发动机转数极速下降，直至熄火
技师林同军

好的明白了
匿名网友

换挡时的症状也是转数下降明显，有时熄火
技师林同军

你这个需要检查以下几个问题
匿名网友

请您指点
技师林同军

第一个检查车身电脑发动机电脑的搭铁线路看是否有氧化和电阻过大、虚接现象第二个检查车身电脑发动机电脑的供电看是否有续接或者保险丝座处理一下第三排除继电器本身有没有问题换继电器试一下第四检查车身搭铁和油泵的搭铁是否正常先排除线路是否有问题你这个低速发动机受力是容易熄火基本上是线路引起
匿名网友

师傅，我这车车身控制模块更换了，是在4s店换的，做的匹配。
技师林同军

没见你换模块啊😱
技师林同军

我叫你检查线路
匿名网友

换了后，故障依然存在
技师林同军

也没叫你换模块
匿名网友

以前这个模块修过，
技师林同军

你换模块？不排除线路有没有问题那瞎花钱
匿名网友

这车都要折磨死我了，老闹心了。所以请您帮我指点
匿名网友

您说的发动机电脑在哪个位置？
匿名网友

继电器盒子我知道位置
技师林同军

你这个问题以我的经验来看这个就是线路问题和电脑关系不大
匿名网友

线路问题，行车电脑不报故障码吗？
技师林同军

不会
技师林同军

就算有故障电脑断电了就立马消除故障了
匿名网友

我换过正时皮带，我也怀疑是正时不对，有这方面原因没？
技师林同军

不会
匿名网友

您的意思是先检查发动机电脑和继电器的连接是吧？
技师林同军

整体来说三个重点供电搭铁继电器
匿名网友

发动机的曲轴传感器、凸轮轴等每个传感器都要检查吗？
技师林同军

不用
技师林同军

如果这些有问题跑高速你都会熄火
匿名网友

最近有故障后跑高速，没跑过太远，半小时左右，没发现故障
匿名网友

但下高速后，低速行驶就会出现这种情况
匿名网友

师傅，明天我找修理工继续查，如果有不明白的地方，怎么和您联系呢？
技师林同军

下载汽车大师APP搜索我的名字联系我
匿名网友

荣威750这车有油泵控制单元吗？
技师林同军

这个没有
匿名网友

师傅，耽误您休息了。不好意思。这故障我查了很长一段时间了，一直没排除，弄得我都不想要这车了。还有的修理工说这是胎带的毛病
技师林同军

没事你先叫修理工检查我刚说的那几点
匿名网友

如果供电、搭铁和继电器没故障，接下来要查什么呢？
技师林同军

基本上就是这些问题
匿名网友

您从事修理多少年了？方便我可以加你微信，随时请教您，诊断费您出价
技师林同军

平台不允许私下联系用户留微信手机号码等否则封号还请谅解
技师林同军

十多年了
匿名网友

你在哪个城市？
技师林同军

南宁
匿名网友

您对荣威750很了解吧？
技师林同军

还行
匿名网友

一般修理厂的修理工都会查以上的三个电路故障吗？
技师林同军

会
匿名网友

有没有电量的参考数值呢？
技师林同军

0.02线路电阻
匿名网友

用不用去专修电路的修理厂查呢？
技师林同军

如果专修电路的修理厂那就最好去
匿名网友

我换行车电脑时，他们说整车的线路都查了，没发现有别的电路故障。但我没在现场看，所以不相信他们
匿名网友

头疼死了，这个毛病真太闹心了
技师林同军

去专业维修电路的修理厂检查一下看下
匿名网友

好的师傅。谢谢你！
匿名网友

去4s店查可以吗？
技师林同军

可以
匿名网友

直接让他们查电路就行吧？
技师林同军

对
匿名网友

师傅，您在吗？
匿名网友

我今天让修理工查了一下电路，没问题
匿名网友

在吗？，
匿名网友

师傅，您还在吗？
技师林同军

不好意思刚忙完没看手机
技师林同军

你把那个继电器那个针脚啊，还有那些搭铁线都重新打磨过了吗？
匿名网友

修理工分析是变速箱耦合器故障，你认为呢？
技师林同军

变速箱耦合器作用只是传递转速和扭矩的这个和他没关系
匿名网友

一挂挡转数就下降，换挡后变速箱有动静
匿名网友

挂p挡后转数就正常了
匿名网友

这几次熄火都是带档位熄火的
匿名网友

师傅，你再帮我细心想想，还有哪能出现这方面故障，我也觉得是发动机故障。谢谢你！
技师林同军

0变速箱这边的线路也看了吗？
匿名网友

变速箱线路没看，明天我找个老师傅再查查。师傅，您看主要查什么？油路拿压力表量过了，没问题。
技师林同军

还是和昨天一样，给检查线路，但是检查线路呢，得打磨搭铁或者是正极供电的线路，这样方便使用观察，然后油压这块的话最好也看看带上油压表去试车，然后看快熄火或者熄火的时候，它的油压是否正常？
匿名网友

好的师傅。继电器内的各个保险丝都能拔下来吗？我自己拔下来看吧，我对他们不放心。
技师林同军

可以但是你得记住位置别搞乱了最好拍照然后用东西挑一下下面的针脚
匿名网友

好的，谢谢师傅。我自己动手吧
匿名网友

师傅，您还在吗？问你最后一个问题
匿名网友

我的车子被诊断是变速箱问题，说要换耦合器，换耦合器同时，用不用拆变速箱检查看看？