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技师黄少良你好,我是汽车大师专家技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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技师黄少良你好后排的的热风是通过前面调整的,没有单独的调整
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匿名网友我是维修人员,
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匿名网友这个车,现在,电机都是好的,只有开热风后排风门就关闭了
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匿名网友前边开冷风后边就打开了
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匿名网友你知道情况吗?
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技师黄少良开热风后面就没有风?
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匿名网友对,你能看到那个管后边风口的电机在转,然后就没风了
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匿名网友等你调热,前边就还回吧电机转过来然后就有自然风了
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技师黄少良座椅底下的出风口有没有
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匿名网友没有
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匿名网友有问题还是怎么着
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匿名网友?
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技师黄少良这个有问题
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匿名网友你确定吗?
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技师黄少良有没有故障码
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匿名网友没有
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技师黄少良是的
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匿名网友不百分百确定,别这样说啊,
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技师黄少良你调到最热才关还是一点就关
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匿名网友我搜了搜有傲虎也是自然风
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匿名网友最热,慢慢关的
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技师黄少良最热肯定关啊。。。
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技师黄少良。。。
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匿名网友为啥关?
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匿名网友后边不应该跟前边同步吗
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技师黄少良最热前面的温度就够供全车的了!所以后面会关,如果是稍微调25度之间是不会关
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匿名网友OK,你这么说我就能理解了
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匿名网友斯巴鲁就这样,还是大部分车都这样
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技师黄少良我只修斯巴鲁,其他车不清楚
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匿名网友好的,谢了
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冷车静止起步没有问题,热车以后会出现打滑的现象根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12款斯巴鲁傲虎热车起步怂车,之前换了差速器出现的,后来换了阀体故障依旧,请问一下可能是什么原因您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,你这样。先不考虑模块,你把传动轴拆了,试车,先找到是前面还是后面的原因,然后再进一步检修,这样会更准确一点
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我的斯巴鲁傲虎12年的,现在车有两个毛病,第一个最近我发现方向盘越来越沉了,不像以前那么轻了!第二个就是车辆起步时过了大约十米时,车子右后轮子格挡会响一声,每次都有!这两个问题请大师帮助分析一下!1.你的这个首先建议检查一下转向球头,转向球头横拉杆,囚笼 2.建议检查一下轴承和刹车附近看看 很高兴为你解答
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你好,11款斯巴鲁傲虎起步动搓感太别强,尤其实在堵车或红绿灯起步,后面什么狠狠的拉了一下,撅的地盘呱呱响 。自己开的都晕呢,4s店去也检查了没找到问题在就是排气管口有黑灰,前后氧传感器,火花塞都是换新的啊,是什么问题呢?求解答你好,这种情况一般是燃烧不好混合气过浓导致的,有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有就是进气系统看是否有漏气,喷油嘴有没有滴漏雾化不好,还有空气流量计是否有问题导致的
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斯巴鲁17款傲虎,空调在工作状态下,在车内就清晰的听到(好像是皮带打滑的声音)特别闹心,只要压缩机一启动就伴随着声音出现了,去4S店检查说是空调制冷剂流动是正常。现在我开一辆十五万公里的森林人都没有这个响声,这是什么情况?您好 根据描述情况开看,压缩机一开就有这样的声音,那么一般可以判断问题就是压缩机的问题,有两种可能 第一就是压缩机离合器前面的吸盘铁片发出来的声音,有松动,转动后出现这样的问题 第二就是压缩机内部轴承问题引起的
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你好黄师,我向你咨询一下,我手里面现在有个问题,车是斯巴鲁傲虎,11年的车。原因是车没有电啦,然后车主用电瓶自己打,然后正负极达反啦,引起的故障码,c0074 c0264,,,,我想请教黄师这怎么处理,还有是不是需要编成,要怎么去编成。
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斯巴鲁10款傲虎,买的是二手车,之前没注意,现在发现冷启动声音特大,怠速一分多钟才会慢慢减小,不过还是感觉声音比一般的车大,还有就是发动机舱传来好像链条转动的那种声音,朋友都说声音大,请问这是什么原因引起?或是斯巴鲁的对置发动机的特性?再有就是感觉油门不灵敏,要踩下几乎三分之一的油门才会感觉到有动力感,感觉连面包车都比不上,这又是什么原因呢?谢谢!
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我的车是12年的斯巴鲁傲虎,最近总有一个毛病,停车熄火再打过起步,到2档就有两声响,然后就没有了 ,停车不熄火再行驶就没有响声,听着像ABS启动开始时那个响声,把ABS拔下来,就没有这个响声了。请问问专家,这是什么毛病?用不用换修,不换会怎样?还有什么好的修理方案吗?你好,这个可以检查一下前面的打铁线是否固定牢靠。可以轻轻敲击一下abs棒,检查是否泵提问题。这个是一个刹车防抱死的系统,不维修也不会影响刹车的。
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你好大师我这有一台10款斯巴鲁傲虎2.5排量的汽车,出现点火3秒钟就熄火的现象,防盗钥匙灯点亮,读取故障码是P1572防盗锁系统电路故障,这应该从哪方面入手开始修理,还有这车发现,点火开关打开状态后散热器风机长转不停,我怀疑是不是发动机控制单元损坏,请大师给予指教「成功只是说明发射,接收这一块没问题,钥匙,天线这些。但是车身模块并没有验证通过给发动机电脑」 - - - - - - - - - - - -等你时间允许可以找我一对一,把数据流发给我
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2011款斯巴鲁傲节温器,水箱,全部都换了。但还是水温高,特别是激烈驾驶以后40公里直接就开锅,而且平常正常驾驶的话100公里左右水也会从副水箱里面。喷出来。机油也检查了,没有乳化现象。请各位技师帮我诊断一下,到底是哪出了问题。缸垫次了的可能性最大。先给水箱打压看看是否缸内或机油内有水
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