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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师张雄电瓶不蓄电了应该
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匿名网友为什么会这样,平时几乎天天开的
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匿名网友而且才买了2年多
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技师张雄电瓶寿命平均就2年左右。
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匿名网友电瓶这么容易坏吗,
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匿名网友我看有的开了好几年都没换的
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技师张雄不是容易坏,电瓶本身就是这个使用寿命。平均都是2年左右。百分之九十的车辆电瓶都是两三年,偶尔有能用四五年的,也有偶尔的只能用一两年的。
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匿名网友我的车还在质保期,换电瓶要钱吗
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匿名网友三年质保
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技师张雄电瓶三包是12个月。
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技师张雄早就过保了
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匿名网友哦哦,换一个正常大概多少钱
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技师张雄带不带启停?
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匿名网友带
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匿名网友可以不用,这个功能我一般不用
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匿名网友上车就关了
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技师张雄纯正启停电瓶900-1400。某些启停电瓶400-600。
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技师张雄这个和你关不关没有关系
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技师张雄带启停功能。就得用启停电瓶。
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匿名网友这么贵只能用2年呀?这个只能自己出,保险也没办法出吧
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技师张雄你买的有维修保险。就能走保险
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匿名网友这个建议去4s店换还是去途虎天猫养车那些就可以了
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技师张雄前者
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匿名网友4s会贵一些吗
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技师张雄会。或者你自己买一个也行呀。
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匿名网友自己买的话,去那边只要付工时费就可以了吧
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技师张雄旧电瓶给他,抵了工时费,还能再给你五十块钱
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匿名网友哦还可以这样,那师傅建议买哪些品牌的电瓶好些
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技师张雄车架号打字发给我。帮你查查
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匿名网友好
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匿名网友识别代码(车架号) LSGKB541XKV386469
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄都可以
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匿名网友好的谢谢,这几个险应该没有包括维修险吧
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄没有
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技师张雄买电瓶一定要在真货
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匿名网友好,去天猫旗舰店买应该没问题吧
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匿名网友还是应该去哪里
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技师张雄我们这里也可以买。刚才的电瓶,就是我们的。选择你随意。不强求,不推荐
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匿名网友你们在哪里的
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技师张雄通过添加平台官方微信号。然后从我这里发货。
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匿名网友博世的你们的会比天猫官方店优惠吗
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技师张雄博士1320
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匿名网友怎么买,加一下
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技师张雄你确定买。我就给你添加官方微信的通道。然后管理员会拉你进群。官微那里不闲聊的。
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匿名网友从哪里发,我看下近不近,选的话我怕来不及,要用车
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技师张雄安徽
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匿名网友哦哦有点远了,快递可能要三天左右
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技师张雄嗯嗯
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匿名网友这种换电池如果不去4s店换,对我后期有什么影响吗
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技师张雄只要正品,就没事
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匿名网友好的,不会没在那边换后期质保之类的就没有了吧
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技师张雄不会
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匿名网友对了师傅,还有一个问题,我去4s店换的话,是不是可以检测出什么时候电瓶开始坏了的
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技师张雄不能
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匿名网友那可以检测出来电瓶是好的还是坏的吗
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技师张雄都可以
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请问大师:我车雪弗兰科鲁泽,跟别克英朗就外形不一样,3大件共用的。问题:之前点烟器接过网上买的氛围灯,烧冒烟,丢了!点烟器也从此不通电,因为当初在点烟器接电的。今天得空在家附近修理店测了点烟器孔没电,查,保险丝烧了!师傅找了个保险丝说换上就可以。拆开方向盘左下侧,拔了三次,测了3次才找对保险丝换了,立马点烟器通电!开走1公里眼睛一喵,仪表那里出现黄色发动机图标,心慌呀,开回去找师傅,说可能拔动了里面的东西,要解码,他用手机,还有个插在车子OBD处的东西进行了扫描,消除,具体啥故障码没看清。后续车子是没有出现黄色发动机报警图标了。行驶中,各项转速,升降档,动力也没啥区别。纠结这发动机报警图标到底是不是跟发动机本身没关系?难道就拔了几下插件,装回去,换个保险丝就关联到发动机了?要不要开去4S全面检测下?请大师帮忙解答!谢谢从故障现象来看 发动机故障灯亮应该是拔了保险丝造成的 建议再观察一下
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科鲁泽轻混发电机不发电你好,按照你上面的描述的话,当前的话需要确认以下几方面,首先的话要了解系统的组成,但系统的话有这个K59启动机发电机控制模块,还有这个A4混合动力电动汽车蓄电池组和 K16蓄电池能量控制模块以及 K 1 14伏电源控制模块和 B110蓄电池传感器模块有这些模块来进行组成。现在如果说是不发电的话,确认是低压14伏不发电还是48伏不发电。低压12伏的话就是我们的蓄电池14伏。这个是由我们的48伏来进行提供来进行发电的。而48伏的话是由我们的这个起动机发电机控制模块来进行提供的就是有这个电机来提供48伏。这个48伏的话,在满电情况下是不进行发电的,只有这个测量在滑行的时候,下坡的时候的话然后用于能量回收的时候才进行我们48伏电池进行充电。现在也就是说现在你需要检查以下几方面全部检查一遍。第1个就是检查一下我们这个K59起动机发电机控制模块。检查模块插头的红蓝色还有这个紫绿色以及紫黄色点火开关,打开的时候有没有12伏电源?确认发动机舱保险丝盒里面F1和F15。和F34号保险这3个保险丝10安培的。看看保险丝有没有损坏。和该模块X3插头以及其他插头的黑色的那根线,有没有搭铁线?以及X2插头红色的那根线。到K16蓄电池能量控制模块这个有没有这个正极电源,以及a4混合动力电动汽车蓄电池组。插头X1插头的红蓝色8号线以及紫绿色6号线有没有电源?3号线紫黄色有没有电压信号。和X3插头的1号线黑色的线有没有搭铁?和X2叉子的红色的线到14伏电源控制模块测量线路是否导通?剩下的还有14伏电源控制模块检查这个模块X1插头的1号线紫黄色有没有点火开关打开之后的电压信号,和X1插头的2号线紫绿色有没有电源?以及1号线红色的线有没有电源? X2插头的1号线红白色有没有12伏电源? X3插头的1号线有没有搭铁,以及F4da200安的大保险,在电池保险丝盒旁边看看那个大保险有没有问题。和发动机舱35号两安的保险,看看这个保险丝有没有问题。和蓄电池传感器模块就是电流传感器的2号线,红紫色上面有没有12伏电源?以上全部需要进行检查确认。哪个地方有异常,有检查哪个地方?全部检查一遍,然后需要有电源的需要有答题的都要有。如果测量的线路没毛病,那么如果是48伏不发电的话,进行更换启动机发电机控制模块。如果是14伏发电的话,更换14伏电源模块。
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雪佛兰科鲁泽用48V搭电,车烧了打不着车,有的保险一插就烧,有的保险没电过来根据描述的故障提示系统故障,具体的情况已经沟通,需要检查一下具体的故障码,以及保险丝供电线路的部件有没有短路,一步步排除一下 以上故障诊断根据我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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【汽修圈问题】我的车买了一年,疫情在家放了大概20天左右没动,今天门打不开,拿机械钥匙打开是电瓶没电了,然后找了一个车搭电,启动,您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议行驶半小时左右就可以了。
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汽车电瓶出厂日期跟车的出厂日期相差多久正常你好,汽车电瓶的出厂日期,和车辆出厂日期这个相差在三个月以内,这个是正常的,如果超过三个月甚至半年的话,这个肯定是不正常
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科鲁泽rs48v轻混 发电机故障 仪表盘显示维修电池行驶50公里后没电 到店检测48v亏电 充电后没电压恢复正常,12v启动电池充电慢 车子需要一直搭电才能启动 麻烦看一下是那里的问题
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电瓶搭过电后怠速高是怎么回事?谢谢好朋友,你这个车辆断电以后,现这个代速增高这种情况的话,都是因为这个大电瓶的时候导致这个数据出现错误引起的问题。解决方案的话,你需要把这个重新进行转一下电电瓶重新断电来解决这个问题。或者去这个修理厂使用这个诊断电脑进行进行重新匹配一下。来解决一下你这个发动机带速过高的问题。
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你好,我的车是去年11月份购买的,现在行驶了12800公里了,问题是一个多月前出现打不着火了,电瓶没有电,我给保险公司打电话叫他们给我搭电了,当时没有太在意,又过了一个月左右,我就发现汽车怠速有一点高,1200的样子,我就去4s店去找他们了,师傅说我车有一点亏电,导致怠速高,简单处理了就好了,但是没有处理电瓶亏点的问题,又过了半个月我就又打不着火了,钥匙插上去不点火仪表台上就显示转向助力检查及维修,但还是点不着火,我就又把车弄4s点里去了,他们就给我检查,又是接电脑读代码又是给电瓶取下来充电,检查电瓶,电脑上没有读出来什么故障代码,电瓶充电后检查也没有问题,维修师傅说没有什么问题,我就开走了,两天后又是一么一样的问题,现在车都还在4s店里,还是没有检查出来什么问题,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,需要对电瓶进行更换,可以强制要求。但是已经重复多次出现了,并且同一个故障已经维修三次没解决。你都可以咨询当地工商局了
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新车才开一个月就没电,去检测,电瓶严重亏电根据你的描述,是的,4s店说的这种情况是有可能的。先把加装的这个行车记录仪拆掉。然后给电瓶把电充满,然后再使用上一段时间再看一下,再把电瓶检查一下,如果说正常的话,那就是加装的这个行车记录仪导致的。如果说行车记录仪拆了之后,使用一段时间还会出现电瓶严重亏电的情况,那就是电瓶本身就有问题,充不进去电。这个不一定,有的行车记录仪虽然说这个熄火已经关机了,但是它这个还是会耗电的。不一定的,如果电瓶亏电比较严重的话,这个也没有充满的话,电量是不足的,也会导致启动困难。先把这个行车记录仪拆掉,然后再跑几天再观察一下,如果还是不行,那就需要更换电瓶,还有需要检查一下这个发电机的这个发电电压,看一下是不是正常的。
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我的车断电后电瓶没电了。那个车门没锁,随便一拉就开了。是正常的吗?你好,车子没有上锁的话是可以随便拉开的,只有通电后中控才可以上锁正常通电可以上锁就没有问题的
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第八代凯美瑞到底怎么样?开了2年2.6万公里,听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我
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