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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,张师傅。
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技师卢二辉15组数据流,行驶中,观察有没有试过
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技师卢二辉失火
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技师卢二辉目前,有没有故障代码。
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匿名网友换了4火花塞,一缸高压线圈后,仪表正常
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匿名网友没有
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匿名网友我该怎么做,这车很少有故障的,保养也很好,我开车差不多80万公里
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匿名网友操作应该没问题
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技师卢二辉途安行驶80万公里了?
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技师卢二辉🤙🤙🤙
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技师卢二辉目前,你读取数据流看看。具体哪个缸失火
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匿名网友途安10万,我开车差不多80万公里经验
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匿名网友好的
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匿名网友以前诊断是1缸
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技师卢二辉哦
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技师卢二辉你有诊断电脑吗?
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技师卢二辉现在连接电脑,进发动机,读取数据流,输入15,
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技师卢二辉一个人开车,一个人观察数据流。
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技师卢二辉正常显示0
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匿名网友我没有,可以去汽修店是吧
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技师卢二辉你是车主?
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技师卢二辉我以为是维修工呢
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技师卢二辉这需要到修理店
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匿名网友我是车主
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技师卢二辉哦
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技师卢二辉既然出现失火,可能是缸压偏低,点火线圈以及火花塞点火弱,跳火不好。
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技师卢二辉最好先用的电脑,确定一下。
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大众途安2.0 气缸2失火超出上限 目前把喷油嘴洗了 火花塞换了 还是不行根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,需要检查高压包,和缸压不足 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众途安1.4T 大修完后报23缸失火 火花塞喷油嘴点火线圈没问题 大修换了四个活塞两个连杆 求解
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大师好,我的车是上海大众途安11款,在6万公里时换了火花塞,现在已是12万公里了,上火还可以,感觉油耗高了点,是不是火花塞要换,谢谢!你好,正常情况下火花塞的更换周期最多也就是在5万到6万公里左右,所以说你这种情况和火花塞是有直接关系的,车辆发动机的油耗高一是火花塞点火强度减弱二是车辆发动机积碳原因造成的一般就是这两方面原因
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大众途安,行驶了17万公里,启动会抖动,加不了油,踩油门也会抖动,上不了油,清洗了油路,换了火花塞,还是同样这种情况首先进行电脑检测,测量汽油压力,不要盲目的换这洗那,很有可能是汽油泵故障或者节气门故障,建议你去专修大众的修理店检测一下,这个故障通过电脑检测维修经验很容易找到问题原因的。
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大众途安发动机4个缸都有缺火 换过飞轮 发动机气门 活塞环都换过了 火花塞也换了 喷油嘴也更换了 点火线圈刚过年的时候换的 氧传感器也换过了你好!火花塞发黑,说明混合气浓,能导致混合气浓一个是喷油嘴喷油量过大,另外缸压不足,气缸压缩不好,气缸里面就会出现汽油
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大众途安1.4T怠速仪表盘针不抖,车抖动的厉害,火花塞刚换的,节气门清洗了,汽油滤芯换了检查缺火,建议清洗喷油嘴检查有无漏气
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大众2.0手动挡途安车,清洗节气门、更换了点火线圈、火花塞,并进行了匹配,冷车启动后抖动,过一会就好了,这是什么原因?
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大众途安,踩踏板怠速会突然下降然后才上来有时候还很抖,故障是123缸失火。汽油压力正常也换了火花塞。
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大众途安1.4t当油门加到三千转以上就会故障灯点亮报二三缸失火,重新启动活着清掉故障码发动机又会不抖动,喷油嘴点火线圈,火花塞都对换过还是一样2,3失火很严重,机械没有问题就需要考虑电脑板的喷油和点火以及曲位
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09年大众途安2.0,平时开一切正常 一下雨车就怠速不稳 抖动厉害,火花塞 点火线圈 分缸线 都换过 节气门也清洗过 还是不行!电脑检测也没问题 不知道该怎么解决了这种情况需要插上诊断电脑读取一下下雨天各传感器的数据有没有什么变化,对车身上的线路进行检查,有没有老化破损的
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缸断火原因,缸失火还可以继续开吗
缸断火原因,缸失火还可以继续开吗 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病——缸断火。啥是缸断火呢?简单来说,就是发动机的一个缸不工作了,这可咋办呢?还能不能继续开呢?别着急,听我给你慢慢儿说
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高压包与火花塞故障会亮灯,高压包与火花塞故障会亮灯吗
高压包与火花塞故障的那些事儿 嘿,咱海南老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这车上的高压包和火花塞的那些事儿。咱都知道,车子要是出了毛病,那可不得让人头疼嘛。 高压包的“小脾气” 高压包呀,就像是车子点火的
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途观多缸失火无故障码,途观多缸失火无故障码怎么回事
途观多缸失火的谜团 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这大众途观多缸失火的事儿。你说这车子好好的,咋就多缸失火了呢,还没个故障码,这可把人给整懵圈咯!途观、多缸失火、故障码这些关键词可得记牢咯
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