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技师余永生你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师余永生您好,故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
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技师余永生你好,上面的那些故障,如果说你这个刹车灯开关还有氧传感器以及我们的EGR阀已经更换过故障依旧的话。那么现在这种情况的话,就需要对这个发动机电脑做刷新,这个刷新的话需要使用专用设备专用工具在售后去做,如果做完之后故障依旧的话,更换发动机电脑。定速巡航那个灯闪亮,就是因为有刹车灯开关这个错误这个存在导致的。
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匿名网友换过的东西,故障清了,开了过了一天又出来了还没去读码,可能还是那些故障 问题 不过 定速巡航 经换了开关 还是出来
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匿名网友师傅说还是出来故障就要差电脑板,还要盘线路
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技师余永生对,现在的问题就是电脑版这一块线路问题概率不大。因为你线路方面的话,你不可能那么多地方都有问题,开关开关的线路有问题,氧传感器氧传感器的线路有问题,我们的废气再循环阀的线路有问题一下,不可能那么多地方出毛病的,除非车辆是泡水车或者是大事故车,那有可能线路有问题,否则正常的正常使用的车辆的话,这种情况就是去售后对发动机电脑这个是马瑞利的电控系统做升级刷新这个有个刷新。如果刷新故障依旧再更换发动机电脑版,这个刷新通常也能够解决,只要硬件没损坏,刷新也是可以解决的。
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匿名网友刷新电脑板,一般只有4s吗。
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匿名网友刷新电脑板,一般只有4s吗。一般价格贵吗
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技师余永生对,只有是4S店有这个程序,有这个专用电脑设备,你外面其他的东西做不了。
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技师余永生4S店的话也就是200块钱左右,但是呢,他不会跟你说刷完一定能好,他如果说你你如果说有这个意愿的话可以刷一下,这个的话针对于这个故障的话,在4S店的话是可以进行刷新的。
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我这里有个问题想请教一下,就是18年奇瑞瑞虎3x车子启动不开空调,启动一会车子会抖油门加不上,故障灯亮了,故障码是进气支管信号比较错误,气门室盖上的单向阀也换了,还是没用通过图片来看的话,我们当前的这个进气压力传感器已经破裂啊,那个地方有个塑料的防护的地方已经断裂,说明它的传感器已经拆过了,建议先换掉传感器同时。验证故障是否在线,如果依然还出现,需要连同电子节气门一起换掉。可以读取数据流。看一下车辆在静止的时候,静态的时候大气压力是多少?有没有显示100千帕?如果没有在这个区域的话,你这个传感器已经严重损坏。以及车辆启动的时候,发动机水温在80度左右的时候,看一下绝对压力传感器压力是否在30千帕。我不在这个范围,那就说明你的这个传感器的信号严重错误,建议先换传感器,如果错误的话。
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19年奇瑞瑞虎3X,SQRD4G15B发动机,提速,沈踩油门,2600转换挡,感觉发动机干吼,车速提地慢。不沈踩油门,保持1600转,车速提升还行。您好,这种1.5排量发动机大多数搭载的都是这种CVT的,他们就是这种特性。这种变速箱的话就适合佛系开车就是温柔开车。开的好的话比较温柔的话还是比较省油的,比较猛的话那油耗那比2.0的油耗都要高。也就是这种车,开车的话就是温柔的踩油门,然后慢慢的加速去走,反而还快一点,如果是比较猛的话,你无论是这种动力模式还是之间油门踩的深的话都是发动机高转速,然后档位就会推速推迟这个速比就是是相当于不换挡,实际上它是没有档位的是无极变速自动调节的,但是你转速只要高,他就停留在那个位置速比就基本上不变了,只有松开油门的时候转速才能下来,然后速比他才能调到最高。只要你油门踩得深它就保持了。而且对于这种CVC的车辆的话也禁忌急加速,非必要不去急加速,否则的话长时间使用的话,变速箱内部的一些钢带里面的一些离合器是容易受损伤的。经常暴力驾驶的话,可能也就是5万公里以内可能就坏了,如果是比较温柔的话再加上正常维护保养的话30万公里没有问题。里面的那些故障码我看了全部都是历史清除掉就行了,全部清除掉就可以。清除掉之后再去试车,就是这种现象跟里面的那个故障码啥的都没有任何关系,而且故障的话不是现在的,如果这次存在的话,仪表上面会亮变速箱故障灯同时也会亮发动机故障灯。变速箱里面的故障的话是说的是档位开关,曾经信号可能有过异常过,不过那都是历史,可能是之前是不是动过插头或者是新车的时候之前可能是拔过线拔过插头造成。因为那个故障如果真实存在的话,档就挂不了车辆就启动不了。
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15年迈卡增压调节器报故障、仪表盘报发动机故障15年迈卡增压调节器报故障、仪表盘报发动机故障【车型:瑞虎3x 2020款 质享版 1.5L CVT都市版】根据故障码和故障描述,建议清除故障码后,继续出去踩油门自适应,多做几个循环,自适应完成就可以了。
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奇瑞3X 走一下停下来 机头灯亮起来还加不油门此车动力不足,出现进气岐管信号比较错误的故障码,读数据流发现热车怠速后,进气岐管压力过高,正常在280到330之间,此车高达500多,严重超出标准值,熄火后重新给钥匙门,绝对压力在1000,和大气压力相等,压力传感器是准的。此问题如果进气系统不漏气,排气系统不堵塞的话,需要检查正时,考虑正时偏差引起的绝对压力过高。
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奇瑞捷途,报手刹故障你好!根据车辆故障现象问题分析,驻车系统报节点故障,建议先整车下电试一下,如不行检查驻车开关是否进了异常液体,插拔制动系统和发动机系统相关模块的插头再插回去,如故障依旧更换驻车开关进行测试。同一处的轮胎频繁报故障,可以倒换其他轮胎过去进行学习再测试,如果倒了其他轮胎过去,报的另外位置的故障,则更换胎压监测传感器,如还是同一个位置报警,检查车辆是否有加装设备干扰到了。
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18年吉利帝豪4G15发动机 1.5排量,车辆行驶159000公里,车辆报排气VVT反应慢,发动机故障灯点亮,车辆抖动,加速无力还有这个车的话已经行驶了十几万公里了,那么你拆掉之后的话你要确认一下那个链条是不是拉长了,链条拉长的话。你到时候换里面的执行器链轮的话,需要连同链条一起换。
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17年瑞虎3X,定速巡航一直闪,发动机报故障P0504-67刹车信号事件后信号错误您好,这个故障码的话先重点检查一下我们的刹车开关,进行更换刹灯开关,重新进行调试,如果更换刹车开关以及进行重调整间隙之后故障依旧的话,这个就需要去售后4S店来对发动机电脑板程序来进行刷新处理。
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瑞虎3X 17年 6万多公里 手动挡 ,平时发动机抖动,出现问题前怀疑正时问题,调整了下正时,换了机油,然后就开始凉车故障灯亮,报故障码,热车不亮灯不报故障码。您好,上面这两个故障码的话,上面第1个的话需要更换一下我们的进气vvt执行器的齿轮,第2个故障码的话需要更换我们的废气再循环阀。
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您好,奇瑞瑞虎3X报以下故障码,车主反应速度起不来,抖动您好,正常是按压皮带它直接就会到那个插孔的位置,然后直接就是将金属的销钉销上去,然后皮带挂上之后拔出来就可以了。
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故障码报c1210间歇故障你好,故障码报的是右后轮速传感器信号间歇性异常。也就是跑着跑着转速信号没有了,或者是信号一会大一会小或者是没有。这一块的话就是首先的话,先更换一个右后轮的轮速传感器,然后确认传感器插头的1号线,还有2号线就是绿色的线,还有棕色的线插头之间接触良好。安装传感器的里面轴承信号盘的地方进行清理一下,使用气枪吹一下。然后去试车,如果故障依旧。确认我们后右后轮速传感器,插座的1号线到我们abs电脑插头的31号线测量一下单线电阻值是否小于一欧姆以及插头插头两端插头之间是否存在接触不良插孔变大等现象,还有我们右后轮轮速传感器的2号线到我们abs电脑插头的18号线,棕色的线测试一下两端插头之间是否存在接触不良插头腐蚀插孔变大等现象,确认一下有没有,如果没有更换左后轮轴承。如果换完之后还出现,就说明abs电脑本身有问题,更换abs电脑。我上面给你罗列的这个思路方向去做检查,一般这个车坏的最多的就是轮速传感器。
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