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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄发动机加大油门或者冷车启动会不会冒蓝烟？ -
致远这个没注意 应该没有
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技师李培雄需要检查进气歧管里面是否有机油，如果有的话，需要检查曲轴通风系统， -
致远嗯！知道了！有问题的话是不是要大修了
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技师李培雄如果里面没有机油的话，就需要分解发动机大修， -
致远问了下4s点换发动机总成加人工要7w
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技师李培雄4s店价格是比较高，。 -
致远买个拆车件合不合适
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技师李培雄拆车件也可以， -
致远怎么知道拆车件的年份或者公里数呢
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技师李培雄只有一个发动机，看不出年份和公里数的， -
致远好的！发动机大修的话 影响大不大的！我还指望这个车能开个几年呢
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技师李培雄修好了影响不大， -
致远嗯！了解了！
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技师李培雄嗯嗯，
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1.6t别克君威，一直用的银美孚机油，4s店说不合作，就换了嘉实多机油，刻度尺顶格加的。五六十速度都跑不动，抽机油到刻度尺一半，能开120但踩油门费劲。勉强开了7000公里，现提速还一冲一冲。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的问题来看，我们这个解决这个车辆这个加速动力变差问题重新进行更换一下，机油型号，可以更换一下，这个0W20机油使用，解决更换机油，以后出现这个发动机动力下降问题 建议 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克，新君威gs燃情版。1在高速120码后急加速，转速达到5/6千砖，但是速度加不上去，抬油门继续踩，仍然速度增加缓慢。正常吗？2，保养用机油一直使用嘉实多5w30，行驶5000公里一保养，但是修理厂推荐用0 w40或者5w40，行驶10000公里一保养，一直纠结如何正确的保养问题，保养手册写的事5w30.。为什么别人的车可以10000公里保养。3行驶正常情况下，切换到运动模式也就是m档，转速达到4000砖，本人开车知识少，希望专家能给我个如何正确操作m档的使用技巧。或者说m档是否有必要使用，会不会降低变速箱寿命，因为速度低转速很高，我不知道怎么操作。谢谢。1行驶过程中变速箱默认为超车模式所以降档提速 正常情况 2保养按照保养手册上面的标准操作就可以了 别人的保养当时不一定正确3 行驶中切换到运动模式 可以手动加减档位 前升后降
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
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别克君威2019款排量1.5T，白色。2020年3月11日提车，生产日期2019年11月。目前开了4300公里多一点。新车提车一星期内，第一次出现故障：防侧滑故障灯亮+发动机故障灯亮，屏幕显示“发动机动力降低”，怠速明显感觉车身抖动，浅踩油门没反应，踩到有反应的程度转速出奇的高，但没有动力，车速提不上去，感觉像发动机缺缸一样。第一次维修：4s店把责任放到油品上（我加的92号油），引导我加95号油。电脑检测，显示故障码（我忘了拍照了），没换任何件，没拆任何地方。用电脑消除完故障码，车恢复动力，故障灯恢复正常。 第二次出现故障：4300多公里时出现，跟上次一样的问题，防侧滑+发动机故障灯亮，屏显“发动机动力降低”，动力低、油门无反应、转速高、怠速抖动等症状皆与上次一样，这次我试着熄火，重新打火，发现打火过程要持续将近10秒，一直“次啦啦次啦啦”的响，很久才打着火，打着火后两个故障灯还是亮着的状态。 今天是20年6月16日，早上9点多车出现上述问题后把车停在停车场，这条提问时间是中午11点半。你好，更换高压油泵后多留意观察，此类故障，多见于油箱中低压油泵间歇性工作不良，建议保存故障截图，希望能帮到你
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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。
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1.6T的君威跑了2万公里了，以前一直在4S店用的原厂的银美孚1号5W-30的全合成机油。现在换嘉实多极护5W-30机油可以么？与之前用的油比，哪个更好点？
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15款君威1.6T更换机油需要加注几升？加注到机油尺什么刻度位置？您好，根据您的故障描述。15款1.6T君威，更换机油需要4升。
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机油尺加到什么位置合适机油尺加到什么位置合适 机油有位加到钟上线就可以付低于下限不超过上街。
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新君威换机油4升大桶加完一升桶加了还剩400毫升是不是加多了，冷车机油标尺两面高度不一样，一面已经到上线一面正常这个君威的车，机油量一般在4.5升左右，最后还是得根据机油尺上的刻度为标准。机油尺上的油位置都是以最低的为准。一般检测油位最好是先发车几分钟后，再熄火等30秒检查。所以您加4.6升的机油，机油尺两边最低的在标准位置都是正常的。
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车换银孚机油三千公里烧了一升多 又换嘉实多磁护在查现四千公里烧了不到半升 都0一40W 忘解
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捷达10万公里保养，捷达10万公里大保养多少钱
捷达是一款德国大众汽车旗下品牌的车型，在消费者中树立了不错的声誉，在市场上也备受欢迎。但是对于爱车的车主来说，保养是一项必不可少的事情，尤其是在车辆行驶到10万公里时，更需要进行一次大保养。那么，捷达
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飞度10万公里保养，飞度10万公里保养多少钱
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凯迪拉克10万公里保养，凯迪拉克10万公里保养费用
随着汽车保有量不断增加，汽车保养也成为许多车主关注的焦点。凯迪拉克作为一款高端豪华轿车，其保养费用也备受关注。在一般情况下，凯迪拉克的10万公里保养需要进行大规模检查，那么具体有哪些项目需要检查呢？首
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英朗 10万公里保养，英朗10万公里保养项目
作为一款颇受欢迎的紧凑型车型，英朗在国内市场上拥有着广泛的用户群体。随着使用时间的不断增加，10万公里保养也逐渐成为了车主们日益关注的焦点。下面，我们就来看一下英朗10万公里保养项目的具体内容和注意事
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10万公里的车保养，10万公里的车保养都要弄些什么?
10万公里是一个重要的保养节点，车主们在这个节点需要对车辆进行全面的检查和保养，以保证车辆的性能和安全。那么，10万公里的车保养都要弄些什么呢？1. 更换机油和滤清器车辆每行驶5000-10000公里
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