10万公里是一个重要的保养节点,车主们在这个节点需要对车辆进行全面的检查和保养,以保证车辆的性能和安全。那么,10万公里的车保养都要弄些什么呢?
1. 更换机油和滤清器
车辆每行驶5000-10000公里,就需要更换一次机油和滤清器。在10万公里时,应该对机油和滤清器进行全面更换。同时,要选择适当的机油和滤清器,根据车辆的使用情况选择合适的等级和品牌。
2. 更换火花塞和点火线圈
每个火花塞使用寿命一般在2-3万公里左右,10万公里以后就需要更换。同时,电子点火线圈的使用寿命也逐渐降低,需要进行更换。更换后,可以保证车辆的点火系统正常运行,提高燃油利用率,减少废气排放。
3. 更换制动片和刹车油
车辆制动片的使用寿命一般在2-3万公里,10万公里需要进行全面更换,保证制动系统的正常运行。同时,也要更换刹车油,保证刹车液的品质,减少刹车时的磨损和摩擦。
4. 更换气门杆和气门导管
随着车辆使用寿命的增加,气门杆和气门导管也会逐渐磨损,导致失效问题。这个时候就需要针对这两个部件进行更换。
5. 更换前后减震器和悬挂弹簧
车辆的减震器和悬挂弹簧是支撑车身的关键部件,10万公里后需要进行更换,保证车辆稳定性和行驶舒适度。
6. 更换发动机皮带和水泵
发动机皮带是车辆的动力传递部件,随着使用寿命的增加,也会逐渐老化。10万公里后需要进行更换,以保证动力系统正常运行。同时,也应该更换水泵,提高发动机的冷却效果,降低燃油消耗。
总之,在10万公里的时候,车主们需要对车辆进行全面的检查和保养,涵盖发动机、制动、悬挂、动力传递等关键部分,保证车辆的性能和安全。同时,也应该选择正规的汽车服务机构和品牌,保证保养的质量和可靠性。