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技师张明顺具你叙述所言没高温 那就是有地方在漏防冻液 你又说的加过防冻液 按正常的情况下防冻液不需要添加的 望车主到临近的修理厂检查哪个部位漏防冻液。
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您好,我的五菱之光购于2010年,行驶了七万九千公里,昨天出现水温高并且很快到达红区情况,电子扇也在转,今天发现防冻液缺少,于是补齐防冻液至max线,水温正常,又行驶了大概两三公里左右停车发现防冻液加注口出现防冻液外溢情况,防冻液缺少!不知道这是怎么回事!清洗水箱。把水道空气放干净,
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五菱荣光小卡新车两万公里,前几天高速服务区停车后突然高温满格,停一会后温度下去了,后来行驶正常,到地方后停车未动3天,发现防冻液减少了一半,请问这是怎么回事?
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你好,我是路虎发现四车型,16年8月买的,现在跑了2万公里上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?车辆停放下来彻底冷却以后,打开盖子添加够防冻液就不需要管了,等一个星期以后检查一下,不缺就没有问题的
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你好,我是路虎发现四车型,上周五去4S店保养,结束后开出4S店不到五公里,报警提示冷却液低,没在意,以为是偶然现象,继续行驶4公里,再次报警发动机过热,赶快靠边停车熄火,打开引擎盖发现冒水气,冷冻液壶里的冷冻液在冒泡,并且沿着壶盖的地方在往外溢水,当时吓坏了,没遇到这种情况,打电话到4S店,下班了,于是叫拖车把车拖到4S店,约定第二天去处理!第二天师傅说:可能是保养完加防冻液的时候,盖子没有拧紧导致的,然后加了1.5升的防冻液,发车检查!电脑连接检查,发现了昨天的发动机过热故障,其他没有什么问题!然后师傅继续放气,加矿泉水(说前面加的防冻液是1:1调配的,搞了一个上午,开车回家,最近几天每天开完车都会打开引擎盖检查,发现每天壶里的防冻液都会少一点点,而且发动机舱温度也很高,但是行车电脑并没有任何异常!难道是心理原因?请问一下各位大师,冷冻液壶里冒泡是不是叫开锅?会对发动机造成什么影响?接下来我该注意什么?谢谢!出现此问题 及时补加防冻液。冰正确安装水壶盖即可
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买了一辆二手五菱宏光小卡,2009款1.0 双排,刚开始行驶的时候没发现什么异常!买回来四五天后,看到水温表快到红色警戒位置了,就回到家买了一瓶防冻液加入!昨晚开了两三公里,总觉得动力有点怪怪的,启动的时候比较抖动,开起来就没有抖动!水温表一下子到了红色箭头那里!就停在路边边上十来分钟,再次开启,显示屏上显示发动机故障灯亮了,就特别担心,停在路边熄火就回家了,怕担心机子烧掉!重点检查冷却系统高温的原因,包括防冻液泄漏,系统循环不好甚至不循环,散热器性能,水温传感器是否正常等
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你好,我是五菱宏光S2018版,今天去4S店刚做的保养, 更换了机油变速箱油,和防冻液,进行了发动机清洗剂还有进气系统清洗剂,有六处碳剂手动变速箱油,,还有机油滤清器,还检查了个项地方花了700多,结果汽车开了几个小时一盘表就显示了水温过高我停车检查发现在4S店刚加的人也没有了,我又加了一壶冷却液十几分钟一下子又没有了,然后我把车开到旁边又开了两公里又一盘表显示水温问过高,是什么原因首先怀疑防冻液没有加够,然后就是可能有漏的地方,你明天去店里好好检查一下呢,然后就是可能冷却系统有问题了,比如风扇故障,水泵故障,
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里,火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力,没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】冬天气温太低启动机间歇性不好使,点火系统故障,导致车辆不好启动喷油量大,汽油流去机体导致机体机油增加,车辆问题比较多,需要先更换启动机在排查喷油点火系统,检查气门间隙,一切正常以后在次观察机油是否增多,如果再多,可以把防冻液放掉,用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏
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五菱宏光防冻液壶口漏液您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉,好运连连🐯 五菱宏光防冻液壶口漏液相关的原因如下 第一,车辆防冻液盖密封不严导致的这种现象,建议更换新的防冻液水壶盖 第二,车辆发动机冷却液压力过高,这个是需要检查一下节温器有没有问题?
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您好,我的是五菱荣光2008~2010款1.2L手动。前段时间因为防冻液没加发动机高温 导致发动机无缸压。两个缸不工作 把垫子给冲掉了。修理后,现又出现问题:如果车凉达到一定时间(不启动),例如一天一夜不使用 车辆在发动的时候,会有车辆抖动的情况。读通时间大概在两秒左右。 车才会稳定。 但是现在这种情况,发生的越来越频繁而且越来越严重。 就是放置了大概一夜,质量就会发生不好打火的情况。 如下视频 并且在发动的时候。还会发生出其他的异响视频中能听到 。如果打着了以后。也就是在热车情况下。 使用一切正常。并且打着了以后。车辆温度立马提升。这种情况是什么情况?如何去解决呢?谢谢像您说的这个情况,首先需要检查一下正时,这很可能是正时没有调对,错了一齿。然后检查一下火花塞,把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器检查一下。检查一下水温传感器。然后把汽油泵的压力测量一下。
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五菱鸿途面包车,从深圳跑回衡阳,没半点问题,回家后因天气问题担心水箱冻住把水箱盖揭开,第二天开车忘盖了导致防冻液喷出,加满水后老出现水温高的故障,节温器拆了,有时能循环,有时不能循环,能循环时一切正常,不能循环时水箱不来热,排空气排了好多次了,有时候开出去的时候还好好的,开回来又不循环水温又高了,b12的发动机,上度娘问过基本上都是说空气没排尽,上县城洗过水箱了,也就是加了一瓢不知名的液体然后从水箱口不停的用自来水加水,把排气管拔掉放水就算洗了,机油里面也没有发现异常,现在高温,电子风扇转的同时还会响,响的同时水箱的水面会随着响声全部降下去,不响了水面又会回升,各位大神有没有高招?
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防冻液温度高,咋回事儿 咱河南话里,防冻液温度高了,就叫“开锅”了。这可不是闹着玩的,得赶紧看看咋回事儿。 开锅的原因 1. 防冻液不够了。这可不行,得赶紧加防冻液,可别加错了,得加一样的。 2. 漏
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