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技师金叶根据你的问题、可能气囊模块问题、abs与车身线路问题、建议短接碰撞传感器、看看是不是短路如果短路更换传感器、abs与车身检查can线120、电压5v
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永一
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技师金叶高过什么
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永一
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技师金叶电瓶好不好
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永一打火很好打。
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永一这个是事故车?
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技师金叶电瓶检查仪检查不是说打火好用就是没有问题
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技师金叶通信故障
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技师金叶叽叽年的车
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永一10年的君威。
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技师金叶我帮你看看线路图
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永一好
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技师金叶
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技师金叶can线看一下
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技师金叶事故应该线断了
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永一他就装了前面一点点。
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永一怎么没标什么颜色的?;
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技师金叶颜色都有的
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技师金叶wh和d-bu
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永一大哥,我不经常修这种车,搞不懂。
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永一先弄那个安全气囊的吧。
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技师金叶wh白色双绞线的
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技师金叶气囊看一下气囊游丝根主气囊
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永一气囊我装上去的话。
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永一
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永一中间全部碰撞传感器开路。
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永一我看了下,没有断呀。
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技师金叶他这个传感器不是在水箱框架上面的吗?
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永一是的呀。
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技师金叶你找到传感器拿导线对接
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技师金叶然后看一下报什么故障
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技师金叶如果报短路那么更换传感器
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技师金叶如果换是那个故障那么线路问题
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永一
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技师金叶是的
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永一
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技师金叶你究竟要检查什么东西啊?你一下问我这个你那个问题解决了没有啊?我已经图发给你了。
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永一哎呀,先搞气囊吧,先搞气囊,简单一点。
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技师金叶你先哪搞了之后,然后测通讯线。
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永一
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永一
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永一
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永一在吗
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技师金叶他不是现在短路了吗?你这个传感器坏了。
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永一
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技师金叶我现在在开车,有可能没有及时回复你。
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永一
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永一
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永一好吧,等一下聊。
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技师金叶传感器肯定百分百有问题,这个我该跟你确定。
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永一接收到的安全防盗系统标识符不正确。
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永一是什么鬼第一次遇到
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技师金叶这个根据故障码的话,你要先编程,编程不行的话需要更换模块,你是不是那个气囊模块在外面维修过?
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永一
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永一
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技师金叶你如果不行的话只能再修一遍,如果修了还不行的话只能更换,这个就是这个两个情况。
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永一
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永一
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永一
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技师金叶怎么会
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技师金叶气囊没有保险丝的
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永一还是对搭铁短路?
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技师金叶删不了吗
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永一我这里还有一个09年君威的。
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永一
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永一删不了
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技师金叶那你插头拔了看看什么故障
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技师金叶如果是开路
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技师金叶就是东西问题
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永一
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永一
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永一
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技师金叶我说你把插头拔了,是不是开路?
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永一
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永一已经拔掉啦。
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技师金叶你这个情况我还第1次碰到,一般情况下不可能的呀,这个随便弄的呀,他这个没有保险试点。直接到气囊电脑板的那个碰撞传感器。
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永一我也很奇怪。
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永一昨天一直是开路。
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永一电脑重新编程一下行不行?
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技师金叶那你先把电脑版要么修了要么更换
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技师金叶然后看看
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永一我都被这车搞服了。
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技师金叶你这个原先不是开路的吗?我叫你短接之后是短路了,一般情况下就是这个传感器问题。
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技师金叶然后你说这个气囊模块,然后在其他地方维修,然后你又把防盗的故障,一般情况下就是这个模块坏了。
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永一这我买的事故车,以前有二次事故。
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永一我想买,过来开嘛。
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永一没想到这么坑。
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技师金叶那你要么先维修电脑版
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永一还要自己搞。妈的,修理工难做哎
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技师金叶
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技师金叶你这个防盗的故障上面的解释
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永一我去,意思还要换模块?
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技师金叶修了不行只能更换了的
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永一好吧,那看一下这个ABS
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永一
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永一他这个与车身模块失去通讯。
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永一ABS
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永一哦,大哥还在吗
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技师金叶不是电路图发给你了
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技师金叶can线发给你了
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永一主要我看不清。
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永一能不能清楚一点?
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技师金叶手机你要两边兼顾的职能这个效果
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永一你那can没有车身模块
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技师金叶怎么没有啊
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技师金叶x6上面的24、25就是车身模块
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技师金叶
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技师金叶
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永一能不能清楚一点呢?
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技师金叶就那么清晰了没有办法
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技师金叶机子就那样了
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技师金叶我能有什么办法
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技师金叶你要清楚只能上班的时候
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永一哦,这个也走大灯模块的,都是同一根看线。
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永一这个看线和大灯模块是同一组看线吧?
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技师金叶等一下刚刚看电视去了
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技师金叶是的
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技师金叶动力转向
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永一都是白色的双角线。:对吗
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技师金叶是的
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11年别克君威行驶中报请检查电子稳定性控制系统。用检测电脑读取故障码是U0140-71与车身控制模块失去通讯你好!检查车身模块的供电搭铁与通讯电压,双绞线的电压分别为5V与0V,如果都是正常,就是电脑板的问题了
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2010款别克君威 2.0自吸 方向盘转角传感器模块 里有故障 与电子制动控制模块失去通信 刚更换的Abs泵 是拆车件 之前是在电子制动控制模块里报 与发动机控制模块失去通信 更换的ABS泵 换过以后就报这个故障了侧滑灯亮你测试一下1号3号。测试一下这两根线分别的电压相加等于不等于5伏。你测试的时候,你断开我们的abs电脑插头,那么这个时候电脑这个方向盘转角传感器的话,就没有了供电。那么这个时候的话,你直接拉一根12伏电源,接到我们的这个5号插头的5号脚提供供电。这时候你测试一下两个网络通讯线1号电压分别是多少?2号到蓄电池负极电压之间分别是多少?相加等于不等于五伏,是不是一个电压小于2.5以下,一个电压大于2.5伏以上,而且相加等于五伏,当然你测的电压的话,4.9伏5.1伏都是对的。这个会取决于我们电瓶电量的问题和供电电压高低的问题和万用表的一个精度问题。如果不在这个电压范围直接更换转角传感器。
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别克君威21款,报左前胎压传感器_脉冲太少(车身控制系统)还有电子控制单元软件配置未编程,发动机与变速箱控制模块失去通信,串行数据网关模块与变速箱控制摸块失去通信。这个变速箱的故障码属于偶发故障,没有实际的影响,建议清除,再试
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别克君威,车修前什么都好的,就因为马达齿坏了,换马达,中途拆过电瓶负极,拆过马达,其他没有动,现在无法启动,打开仪表盘发动机故障灯不亮,档位不显示,打钥匙仪表就灭,保险都检查了,解码器进的去车身模块,发动机,变速箱都进不去,车身模块有两个故障码,u0100(与发动机失去通讯)-u0101(与变速箱失去通讯)车辆更换启动机以后,出现发动机和变速箱无法通讯,该情况表示车辆的CAN线路出现中断,如果有示波器,可以挂上示波器检测,如果上示波器,观察波形,然后逐个断开控制单元,看看波形是否恢复。一般导致CAN线失去通讯,有以下几种可能:控制模块损坏;控制模块的电源和打铁丢失;can线对地活着对电源短路。
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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10年2.0别克君威车辆稳定系统故障, 防滑灯亮,故障码U0100与发动机控制模块失去通信 求教各位大师,开车途中自己熄火了就启动不得了,前几天换了机油保养,刚换了两个前大灯总成(加装的那种带透镜的)但一直用了五六天没见有什么问题
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别克君威2.0 自吸 2010年世博版 行驶里程13万 出现故障:可以正常发动汽车,仪表和排挡杆处不显示档位,提示请检修泊车辅助系统 。挂档冲击感强,可低速行驶。用电脑查询故障显示 与变速箱模块失去通讯 ,偶发性故障,有时断电可恢复正常,有时放几个小时故障消失。供电和搭铁正常,其他模块也通讯正常,那是变速箱模块的问题,建议更换变速箱模块。
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你好,我的2014年别克君威,车子开着就没动力,同时仪表上提示检查电子稳定控制系统和检修伯车辅助和检修助力转向,发动机故障码显示与变速箱和车身控制系统失去通讯,但是重新启动车子车子又能跑一段路.时不时的出现,故障出现时中控锁还自行跳动,请问这是哪里坏了,谢谢根据顾客的描述和已经和解释过了,先拆装继电器和线路接触问题不行,再换BOM。
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别克君威遥控器时好时坏别克君威遥控器时好时坏【车型:君威 2015款 2015款 2.0L 精英时尚型】(微信小程序)根据故障吗判断车辆门锁控制线路有对地短路情况,建议检查门锁控制线路。
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09年别克君威换了放向机提示请检查电子稳定性控制,侧滑灯亮,解码器消不掉!手动选择君威进入方向盘位置传感器和abs系统,做方向盘位置传感器学习。
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