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技师闫智你好 那是减震顶胶 有电小细纹没事 你用千金把那边的轮胎之起来 看减震上下有间隙 没间隙就没事放心使用
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打开机油盖里边特别脏。因为是老捷达换机油大概在5000。看尾气不冒蓝烟。机油就是没。师傅说修了也不见得好。一直没修。保持5000一换机油。全是黄翘。中间还有一个蓝翘。怎么清除里边的油泥的东西。好像是积碳。应该是上个车主不注重保养造成的。
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2010捷达跑了5万公里,今早启车后故障灯都正常熄灭,跑了大约15,16公里后epc灯亮起,熄火后过2个小时左右打车故障灯又正常熄灭,跑一段又亮epc。求助,我看刹车踏板上方有个按钮一样的东西,但是和刹车踏板不接触,上次修车时,修理工在上面粘了个橡胶使踏板和按钮能碰上,现在橡胶掉了,有可能是他的事吗电脑诊断一下故障码
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14款捷达,2.5万公里,两年,车没有EPS功能。下雨天开车,过弯时车速70多,然后失控,右前轮装上石头了,撞上去的时候是打着方向的,是往哪边打的我记不住了。然后左后轮就挂在路边悬空了(农村路,路边是田,和路面有半米左右高度差)。看了下左后轮好像没事,只是千斤顶顶车(好像叫加厚梁,百度的)的哪个位置被磨了。现在有3个问题,1.方向盘回正后,车往左跑偏,右前轮鼓包,而且被石头啃了一个坑(已换备胎)。2.启动车后,打方向,会有噔的一声!3.以前打完方向后一松手,方向盘就自动回正了,现在方向盘只回一点点就不回正了!请问我车现在改怎么修?求教各位大师!!!
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你好,咨询一下。我的车是10年老捷达,跑了9万公里。第一次出现故障是下班后在停车场发现的。当车一启动,ABS灯常亮,手刹灯一直闪,还间断出现滴滴声,一般是三声,过一段时间发动机故障灯会亮,行驶中突然放开油门,车稍微有点顿的感觉。第一次去维修厂检查,未发现故障,解码后继续开。4个月后再次出现,症状一样,特别是车辆速度降低后踩油门加速时总会滴滴响几声。中间经历了3次左右去维修厂解码(有两次还把车盖打开,把左边一个什么东西拆开又装上),排除故障,说是ABS泵有问题要换,便宜的几百块,好点的要1000多块。每次排除后一般3天左右再次出现。最后一次去4S店,说是ABS控制单元出问题要换,1500左右。请问这种情况是不是一定要换ABS泵或者ABS控制单元(这两个是不是一样的?),换要花多少钱?谢了。根据上述方法修理更换!
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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今天上午4S店电话回访,我把4S店1600元工时费拆闸箱而我根据汽车大师几位师傅的指教找了一个个体修车户仅花了100元就把倒档挂不上的问题解决了一事作了介绍,并给他们提了检修工作应先易后难的建议。过了一会儿,4S店的技术主管给我打电话,強调他们4S店是根据操作规范工作,拆闸箱是操作规程,个体修车户是土办法,我说,是土是洋我不懂,100元把倒档问题解决了说明闸箱内倒车齿轮没坏,如果齿轮坏了无论什么办法也无法倒车,说明拆闸箱是多此一举。尽管我强调我只是提个違议希望你们4s店越办越好,这位业务主管还是说我们店如何如何严格遵守操作规程,我一看该哥们毫无诚意就很客气的给他列举了该店的两个事例。 1.有一次我的车下雨时漏水,该店告诉我说,车要留下来用水枪浇水试验,我换了个小店,师傅看了看水渍连话都没说,打开机仓盖在空调进风口加了胶条,前后不到10分钟,我要交钱人家不要,说这点小事没法收钱! 这位业务主管听完,还是強调浇水试验是操作规程,是对客户负责。于是我给他讲了第二个故事! 捷达伙伴前保险杠下面有个小灯,有一天灯罩掉了,我去贵店修灯,换灯或加个罩都行,没想到你店的员工告诉我,修灯要把机器拆下来,我听了一笑,到外面找了一个小店花了30元换了小灯。 修小灯拆机器也是你们店的操作规程吗? 这哥们还是说规程道规范,我一看多说无用,与其客气的拜拜了! 汽车大师的各位师傅和工作人员,借此机会再次向您们致谢!同时我己将你们的网站推介到我的微信朋友圈里,并附上事例说明,没有上微信的朋友,战友我也以短信群发的方式介绍了汽车大师,建议他们尽快使用微信收藏汽车大师网站。 再次祝愿汽车大师网站越办越好,成为全国知名的优秀网站,成为全国人民心目中的知心朋友!谢谢你们!敬軍礼
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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新捷达氧传感器故障,不用电脑怎么消您好。新捷达氧传感器故障,不用电脑消除的方法的话有如下。 第一可以首先断开电瓶,桩头负极等待一分钟左右,然后再装上电瓶灯头负极。这种方法的话是可以断电过后让发动机电脑板重新检测 guy.所有发动机这边的传感器看是否还会出现故障,要是还会出现故障的话,他就还会报故障吗要是不会出现故障的话,那就故障灯就不会点亮。 第二要是断开电瓶头砖头它还会亮故障灯的话这种的话就需要拿汽车解码仪读取,相关的故障码看是否是永久性的故障码,要是永久性的故障码的话,这边就是无法进行消除的。这种情况的话,就要重点检查看看是否是氧传感器本身出现故障,或者是氧传感器线路出现故障导致的该故障码永久性的出现。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修,以免在外面普通维修店进行维修的时候,由于修理工操作不当,对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询,希望本次我的解答能够对您有帮助。
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黑塑料发白是什么原因,黑塑料发白是什么原因造成的
黑塑料发白,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这黑塑料发白的事儿。你说这好好的黑塑料,咋就变白了呢?其实啊,这是塑料老化的正常现象。不过别担心,咱有办法让它“返老还童”。 鞋油大法好 咱河南话里有个
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2024-06-21
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倒右库压左边线原因,倒右库压左边线怎么回事
倒右库压左边线,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊倒右库压左边线的事儿。你是不是也遇到过这种情况,倒车入库时,右边好好的,左边却压线了?别担心,我来给你分析分析。 车身没摆正 首先,可能是你停车时车身
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2024-06-26
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导致车身左高右低原因,导致车身左高右低原因有哪些
车身左高右低,咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小问题,就是车身左高右低。你说这好好的车,咋就一边高一边低呢?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 轮胎气压问题 首先,
汽车故障
2024-06-21
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左倒车入库右边窄原因,左倒车入库右边窄是什么原因
倒车入库,学问大! 嘿,各位老司机们!今天咱来聊聊倒车入库这个事儿。你是不是也有过这样的经历:明明倒得好好的,结果一出来,发现左边宽右边窄,这是咋回事儿呢? 打方向的时机很关键 其实啊,这跟你打方向盘
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2024-06-21
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库边线是什么原因,库边是什么意思
科目二侧方停车,车身触碰库位边线的原因 在科目二考试中,侧方停车是一个比较难的项目。有些学员在考试时会遇到这样的情况:明明按照教练教的方法操作,但是车身却触碰了库位边线,导致考试不合格。这到底是怎么回
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2024-06-21
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倒车入库左宽右窄原因,倒车入库左宽右窄原因分析
倒车入库,宽窄不一咋回事儿 咱河南人开车,都讲究个“中”,停车入库也不例外。但有时候,你会发现倒车入库时,车停得左边宽,右边窄,这是咋回事儿呢? “宽打窄回”,啥意思 这可就得说说咱河南话里的“宽打窄
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2024-06-22
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气缸盖裂纹原因,气缸盖裂纹原因有哪些
气缸盖裂纹原因,你知道不? 咱河南话里,有个词叫“中”,意思是“行”“可以”。今天,咱就来“中”一下,说说气缸盖裂纹的事儿。 裂纹的部位 气缸盖裂纹的部位,主要有两个:一是底面阀孔的边缘过渡圆角处和阀
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2024-06-21
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侧方停车压边缘线原因,侧方停车压边缘线的原因
侧方停车压边缘线,咋回事儿 咱河南话里,把“侧方停车”叫“侧方停车”,这是个技术活儿,要是不小心,车就可能压到边缘线。这是为啥呢?咱来看看。 倒车入库太迟 这是最容易压到边缘线的原因。要是等车身全部入
汽车故障
2024-06-26
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s型一入口压线原因,s线出口压右边线怎么办
S 型弯道的小秘密 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊学车时的一个小烦恼——S 型弯道。你是不是也遇到过右后轮压线的情况呢?别担心,让我来给你支支招。 车身没摆正是关键 首先,你得明白,S 型弯道出口压右边线
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2024-06-26
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车门凸起原因,车门凸起原因有哪些
车门凸起原因大揭秘 嘿,家人们!今天咱来聊聊车门中间为啥有横凸起。你有没有想过这个问题?其实啊,这凸起可有不少说道呢! 制造工艺问题 首先,这可能是制造过程中的小瑕疵。在生产时,车门的模具可能有点小问
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2024-06-26