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技师杨继坤大泵正时对吗?喷油嘴有没有哪电脑匹配
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匿名网友怎么匹配 好像用电脑检测过
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技师杨继坤要把原来嘴子上的1234缸记清楚把新嘴子的1234缸代码写在发动机电脑里
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匿名网友不匹配的话是不是大泵就不喷油啊
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技师杨继坤应该不会、你确定时规没问题?空气排干净了?
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匿名网友我问过修理厂 他们跟我说的很肯定 说是什么调速器有故障 让我换电脑 我想了解一下
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技师杨继坤不可能
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匿名网友那大师你感觉是什么问题
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技师杨继坤我给你个建议:首先如果时规没问题、你拍完空气看看喷油嘴出油是否出油、然后把所以的保险丝都看一遍,我想问题就是某个小环节的原因
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匿名网友他们说大泵没电 是电脑控制么
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技师杨继坤你看看有没有控制器、哪款车我还是10修过一款
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匿名网友我的是05的
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现代特拉卡大修完发动机,发动机换的新的,打车不着车,最后测得打着,喷油嘴只喷一下油,是什么原因?
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03年华泰特拉卡2.5T柴油发动机,新大修的发动机,着车后发出啪啪声响,尤其急加速时响的严重,请大师们指点!
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华泰特拉卡,冷车打不着火,换了油泵,汽油滤芯,水温传感器,电磁阀,空气传感器,看过正时,清洗过喷油嘴,还是打不着,是什么情况?故障码指向碳管电磁阀,经查阅资料发现碳管电磁阀供电与喷油嘴供电相同,由主继电器提供,建议检查主继电器供电是否正常,线路有无接地
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专业柴油电喷的大师接单谢谢!华泰特拉卡2.9柴油发动机故障灯亮,加油门没任何反应。读故障就一个P1300点火正时调整信号,发动机很好启动,走怠速也很好。拔凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器其中任何一个都打不着火,根据对车辆的全部喷油器进行重新编码试车。
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谁有特拉卡2.5电子柴油大泵的资料!现在我有一台特拉卡!不小心把大泵的正时皮带轮弄混了!原车的皮带轮又被收走了!现在装上去发动机不好着火!着火之后都正常!要打10秒才能着火!故障码显示的是正时伺服系统故障!现在谁有这个车的大泵正时皮带轮详图!根据所述1123计时器位置传感器故障影响正时提前喷油(即1135问题),排除线路插头,考虑电脑板。希望帮到你
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我车是华泰特拉卡2.5T手动四驱,现在故障灯老亮,而是灯亮了就加不上油,挂上档油门逐渐升高,到一定转速就停住了,把钥匙门关掉,等2分钟打开钥匙,故障灯正常。请问大概是什么原因?急急急节气门过多,清洗一下节气门积碳即可解决。
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03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱版。起动机我车基本一年一个启动机,每年进去11月,启动机启动时电瓶电压不到8伏,启动不起来我今天10月底的时候还把起动机做了保养,碳刷换了铜套也换了,还是不行1这个版本的车,启动机甩齿有10个齿和13齿的人我的好像是 10齿的都是减速启动机是什么原因造成这样的故障,??还有这款车的柴油滤芯手油泵 油水分离器是一体的,老是在冬天的时候最下面的水结冰后把油路堵死,然后柴油泵还在工作就把手油泵给吸到最下线,用手往上提,提不起来,形成真空了,怎么解决?建议对飞轮进行检查,看看是因为齿子问题还是其他原因
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我的车是09年的华泰特拉卡,2.4四驱,现在有几个问题我一直很头痛花了很多冤枉钱,1:最近发现驾驶室这次的车头处很容易闻到生油味很大的味道,碳灌也还了,该洗的都洗了,喷油嘴垫子也换了,还是有味道,2:车开到100迈以上就有抖动的现象,排档杆麻,油门也麻,越快越大,小于100或等于100就没有,请老师指点
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你好,我的是04年的华泰特拉卡,四驱手动2.5T的柴油版,台速时高时正常,(不会低,只是突然高)中高速加油行驶中都有突然加速的现像。高速突然自动加速时稍显示故障灯还没看得清又已正常。所以看不清,但很少会亮故障灯。公里数已250000左右。但前年才中修过一次,平时保养都按时的,就是少点用车。通常保养后都是吋间先到而公里数没到的那种用车程度。根据所述故障现象最好电脑检测一下有什么故障码,问题油门位置传感器,高压泵上电子调速器都有可能。希望可以帮到你
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你好,我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版,这连续三年一年一个启动机,每年11月左右开始犯病,第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电,因为我车里有个电子表,只要断电时间就归零,这证明在打火瞬间全车没电了,然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电,所以我就换了一个国产的启动机,故障消失。但到第二年10月底又不行了,我有直接在买了一个启动机故障消失,到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷,我还让师傅把铜套也换了,结果到11月中旬又不行了,因为我车是11月4号检车所以记得很清楚,第一次换启动机时候是启动机扫膛了,今年车在打火瞬间全车没电,我电瓶是新买90A的,也测了没问题,去年我又加了个电瓶70A的,一打就着,今年测电瓶时, 70电瓶坏了,就有一个90A的,现在就是在买个新电瓶比如,120-150AA的电瓶并联起来,就能打着,或用其他车带一下也着火,启动机瞬间就着火,不像要起动机转好几圈才着火,就是钥匙门一点就着,。早上预热2次一点就着,但要是我到地方办事,灭火后就不行了,哪怕是马上打火也不行,我有充电器,天天充电,保证第二天早上一下就着火,现在我想请大师帮我看看是什么毛病,也不能每年一个启动机啊,我车14年,现在不烧机油,没动过发动机,我还单独加了一根搭铁线,但启动机夺电故障没有解决,我换过喷油嘴日本博士的,国产嘴子换上就缺缸,我的机油用的是5W-30的现代牌机油,我就想知道为什么启动机夺电那么厉害,今天早上打火就吭 吭吭 不着火,瞬间全车没电,充电一个半小时,一打就着火了,求教和大飞轮有关系吗? 第二柴油滤芯上有手油泵,和油水分离器,到冬天油水分离器老是冻成冰,堵住油路,油进不到泵子里,因为泵还在工作,就把手油泵给吸到最底点,滤芯里就形成真空了,把滤芯下面的放水阀打开,手油泵才能恢复,但我放水的时候,水还放不出来,为什么油里会有那么多的水?我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的,这样滤芯里就不会有水了,大车的油水分离器是透明的,能看见水有多少,可以及时防水,这样改动,能实用吗?求解这种情侣需要检查测量一下车身用电器设备有没有放电的情况,发电机的发电量是否正常,启动不着电瓶电量是否足够
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电喷柴油发动机不着车,电喷柴油发动机不着车,改大泵就能着车 是什么情况
电喷柴油发动机不着车,改大泵就能着车 是什么情况介绍电喷柴油发动机在现代汽车行业中得到了广泛应用,然而,有时候车主可能会遇到电喷柴油发动机不着车的问题。很多人经过一番努力后,发现只需改装大泵,就能解决
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发动机加油响应慢怎么回事?
如今,汽车已经成为人们生活中不可少的工具。而发动机则是汽车的“心脏”,它的运转关系到汽车的性能和寿命。但有时候,你可能会发现当你加油时,发动机的响应很慢。这是怎么回事呢?首先,我们需要了解发动机加油的
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