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匿名网友你好,那个链条正时是不是两个相差16个齿
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技师孙晓龙你好,是的,也是有位置的,
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技师孙晓龙故障就是正时问题,
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匿名网友那个位置是则么对的
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技师孙晓龙你注意看嘛,十六个齿在凸轮轴皮带盘两个缺口之间,
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技师孙晓龙你好,检查一下正时。皮带和链条。还有凸轮轴是不是一样。主要看看装传感器信号盘位置,希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!
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你好 我一辆08年帕萨特1.8T换过一组气门 现在难启动 要打3到5次才可以发动 发动之后都正常 电脑报故障码 16275---P0341 凸轮轴位置传感器(A)电路 气缸列1范围/性能问题 更换凸轮轴位置传感器之后没有效果
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奥迪a6,6缸,2.8换气门后怠速不稳。报一个凸轮轴位置传感器电路汽缸列2范围性能问题的故障码。两边的凸轮轴位置传感器可以互换吗?
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一辆06年的帕萨特领驭,发动机报故障码P0341(凸轮轴位置传感器A电路 汽缸列1范围/性能问题)车辆不好启动。一般着车在三马达左右。凸轮位置传感器原车已更换,正时已检查。求问题所在?检查线路
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我的大众捷达出现故障码 系统过浓气缸列1 还有凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围/性能问题 负荷探测数值不可信 还有就是发动机温度很快就上来了 发动机也抖的厉害 求求各位大师帮帮忙分析分析
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夏利N5发动机冷车热车都难启动,需要踩着油门才能发动,打着后没怠速,踩油门加不起油来,报凸轮轴位置执行器电路故障,换了凸轮轴传感器,节气门,进气压力传感器,火花塞。点火线圈,汽缸压力,燃油压力,正时全都检查了,都没问题,有没有遇到过这种情况的大师,帮帮忙如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
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伊兰特1.6vvt,发动机大修,维修前发动机抖动,怠速不稳,排气管噗噗噗,故障代码3缸4缸失火,3缸4缸压力不足,P0016,曲轴位置 凸轮轴位置相关性(1排传感器A),更换3缸4缸活塞环,缸垫,气缸盖,正时皮带,凸轮轴位置传感器,清洗节气门,怠速马达,喷油嘴,安装后启动还是有P0016故障码,怠速抖动厉害,排气管还是噗噗噗,又更换4个火花塞,点火线圈,问题依旧,缸压正常,正时没问题,请问哪里问题亮p0016故障码曲轴位置和凸轮轴位置相关性,说明问题还是出在正时上,建议按我发的正时图仔细重新核对正时,并检查vvt系统电路,vvt阀,vvt执行器,
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。故障依然出现,
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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我是修理厂的,接到客户一台迈腾12款的车,要求更换正时链条和张紧器,第一天更换了一遍,晚上着车有点抖,但是没有任何故障码,回忆,小兄弟在装好链条后安装完链条滑板后再装涨紧器,但并没有拔出涨紧器的安全销,直接盘动了曲轴,另外考虑没有专用拆凸轮轴调节器的工具直接用一字螺丝刀和锤子砸下来的,第二天买的凸轮轴调节器和凸轮轴位置传感器更换,431报发动机故障,气缸列1凸轮轴位置/曲轴位置传感器 分配不正确,之后灭车,无法着车,清楚故障码可以顺利着车,怠速发动机平稳,第三天,重新对正时,找到4s站里的安装说明正时链条固定在排气凸轮轴上,旋转近期凸轮轴挂到正时点上再把曲轴正时点对上,多次检查无误后全部回复,刚开始没有报故障,怠速半小时故障再次出现,现在已经很迷茫了,不知道问题出在什么地方,车辆是迈腾1.8t EA888发动机,更换了改进后的正时涨紧器,链条还是一代做工跟原车一样,更换了凸轮轴电磁阀以及凸轮轴进气调节器机械阀安装注意事项(1)曲轴链条盘需要拆开检查,看固定位置缺口有没有拉伤出现间隙,就是缺口固定位变大,在安装的时候链条盘安装上去必须一直用曲轴螺丝压住链条盘,最后上皮带盘的时候才拆螺丝(2)凸轮轴调节螺丝用手按一下,看活动灵活不,连接凸轮轴的过桥里面有个油孔,油孔有滤网,看滤网还在不在,滤网不在就要看滤网是不是卡在哪里了
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捷达p0341故障码,捷达p0341故障码怎么修
嘿,大家好啊!今天咱来说说捷达车的一个小毛病,P0341 故障码。这玩意儿是啥意思呢?其实就是凸轮轴位置传感器 A 电路范围/性能出了问题。P0341 故障码、捷达、凸轮轴位置传感器 A 电路范围/
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长安p0341故障码,长安p0341故障码怎么修
长安 P0341 故障码,咋整? 今儿个咱来说说这长安车上的 P0341 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,意思就是凸轮轴位置(CMP)传感器 A 电路范围/性能(第 1 排或单个传感器)。(Camsha
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大众帕萨特p0341故障码怎么修,大众帕萨特p0341故障码怎么修改
大众帕萨特 P0341 故障码咋整 嘿,咱唠唠这大众帕萨特的 P0341 故障码咋修哈。这玩意儿啊,就说凸轮轴位置传感器 A 电路范围/性能出毛病啦。咋回事呢?有可能是第一排或者单个传感器出问题咯。有
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中华p0341与p0243故障码详解与解决策略 大伙儿,中华汽车的车主们,你们好!今天咱们聊聊中华汽车上出现的两个常见故障码——P0341和P0243,这两个故障码涉及到的是车辆的电子控制系统,特别是
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利亚纳故障码 0340、0341 熄火,咋回事儿 大家好啊,今天来说说利亚纳的一个小问题,就是故障码 P0340 和 P0341,这俩码一亮,车就容易熄火。这是咋回事儿呢? 故障码 P0340、P03
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标题:现代报 P0341 故障码,咋整? 一、啥是 P0341 故障码 大家都知道不?这 P0341 故障码呀,它就意味着凸轮轴位置(CMP)传感器 A 电路范围/性能出问题啦(第 1 排或单个传感器
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