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燃油调节器在哪儿?
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技师任德智调节器是集成在燃油滤清里的
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额谢了
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技师任德智不客气
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技师任德智你好建议检查燃油压力!正常压力3巴左右!检查燃油压力调节器油管使用的是否合格
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13改款朗逸,行驶中2档和3档之间,40码以下有时候会出现一顿一顿的,突突的。油门踩不上去。想灭火似的,重新启动后就好了。有时候切换一下档位就好了,怠速中车辆轻微发抖。跑时间长了车就不抖了,是什么情况啊,请大师指教!!
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朗逸1.4T豪华版!13年的!跑了6.5万前一个月新换的美孚!跑了一千多公里机油到下线了!上次加的是嘉实多磁护!回趟老家一千公里又添了半瓶!平时排气管哗哗喷水!尾气也不呛人!汽油都加97的!机油为什么下的这么快!求帮助!!
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我是大众朗逸13款1.4T豪华版车主,已行驶4.5万公里,感觉行驶加速没以前有力,其中保养很到位,节气门清洗了,喷油嘴也在4S店打过几次吊瓶,火花塞及汽油滤芯也换了。加速在1200-1400转的时候嗡嗡明显,不知道什么原因
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师傅你好,我的是大众朗逸08款的,其实有了22万公里了,应该也算老车了,但发动机和变速箱都没开过箱,最近清洗了燃烧室,更换了机油,更换了机油滤清器,但更换好以后,出现一种情况,就是车行驶到一定时间,半小时左右吧!机油灯(红色,应该是机油压力灯)开始间歇性报警,每次时间不长从十秒到一分钟都有,很频繁!个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警,OBD自检无故障码,发动机状态良好,水温正常,机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转,换了机油无好转。请问下是什么原因!心急!发动机机油指示灯问题,建议清洗油底机油过滤网,是否脏堵,照成机油压力低。
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师傅你好,我的是大众朗逸08款的,其实有了22万公里了,应该也算老车了,但发动机和变速箱都没开过箱,最近清洗了燃烧室,更换了机油,更换了机油滤清器,但更换好以后,出现一种情况,就是车行驶到一定时间,半小时左右吧!机油灯(红色,应该是机油压力灯)开始间歇性报警,每次时间不长从十秒到一分钟都有,很频繁!个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警,OBD自检无故障码,发动机状态良好,水温正常,机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转,换了机油无好转。请问下是什么原因!心急!见图
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2013改款朗逸,已经开了60000公里了,手动档1.6L排量,变速箱油跟火花塞在4s新换。问题来了,车子在早晨起步时有非常明显的挫顿感,只有早上第一次开车会出现挫顿,或者车子停了一天时间长了会出现,中途红灯停车起步也没问题,就感觉在不平的路面上颠簸一样,是半年前开始的,以前也是这样开一直没有问题。机油之前用错过一次标号,之后换原厂参数的理由了。清洗喷油嘴
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请问:手动挡1.6,低速行驶时,时速大约十几到二十公里时,会听到持续的类似几只金属钥匙撞击的声音。几天前,右前轮陷入泥水潭打滑,用车从后面拖出来之后,就出现金属撞击声了。新车行驶路程6000公里多。可能是什么原因?底盘问题?零件松了?还是刹车盘?谢谢!
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我的车是新朗逸2013改款,发动机是EA211,跑了四万多公里,三万多时早晨打火时,怠速不稳,从一千四下到一千二和一千之间来回跳动,并且声音也跟着跳动变大变小,不稳,等大约一分钟就下到七百多,也就正常了。我不到四万清的节气门,喷油嘴,三元催化!我去4S店,他说节气门脏了,给我清了节气门,再匹配节气门的时候,,一开始技师弄不了,说可能是节气门坏了,后来来了个维修主管,弄了好长时间才弄好,我就心里有疑问,是不是节气门坏了他不我换呀,因为我还没出保。他说没坏,叫我回来跑跑看,结果我早上打火还那样,怠速抖动,请问我该怎么办呀
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我的轮胎5年了,必须换吗?
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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机油变黑了是不是就该换了 机油变黑是什么原因
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