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技师丁连超您好,您说的是发动机机爪垫这个坏了的话建议你最好更换因为它是固定发动机的。希望我的回复可以帮到您,如有疑问欢迎继续追问,您的满意是我的追求,祝您生活愉快!
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请问一下丰田的朋友,皇冠是买2.5V6还是2.0T,纠结了好久,2.5比2.0动力上差很多吗,涡轮增压是新技术不知道稳定性如何,前几天去试驾了2.0T,感觉踩油门时发动机声音很大,2.5也没有试驾车,不知道会不会好些,最后问一下,既然汉兰达的2.0T发动机是进口,皇冠上也是吗?希望真心实意回答我
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买的09款汉兰达3.5排量自动档,以前没开过自动档。两个问题咨询下: 1、怠速时车子可以缓慢行走,轻踩油门速度略有提升,继续加大速度没变化好像发动机空转似的,约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了,发动机转速也下降了。这样是正常吗? 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右(嗒嗒嗒嗒嗒)车子发动着了,可能也算正常就没在意。但是后来发现:偶尔之前什么原因连踩刹车了,此时发动手踩刹车是刹车很硬,但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了(只嗒嗒两声)。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整?比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动?(平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉,不知正常否)。转速下降应该是升档的原因,启动应该属于正常现象
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我的是汉兰达 虽然销量 口碑都不错 最近出了点小情况。前一阵下雨 涉水了一下大概 过半个多轱辘 。发动机没事。左前轮有异响 像是碰撞声噶啦嘎啦的,只有在特定的时候有 平时开车没事 过减速坎 20的速度 踩点刹车就会出现。去4S店测试 没有条件没测试出来 、是不是那个部位松动了 或者线什么的被水冲开了,还是 刹车分泵的声音 声音在主驾脚下 左右前杠里,减震器绝对没事 要是胶套进水不应该是嘎啦嘎啦的这种情况的话,我个人建议您可以把刹车片拆下来,重新打磨处理一下,另外检查一下制动分泵的滑动销,
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3.5排量的丰田汉兰达,3年前开始冷车启动发动机,着车时伴有连串咔咔响,去4S店检查告知,是因冷车机油沉底导致的!是否正常?目前没影响行驶,只是声音很大很难听。还有一个问题,就是近期开车,有明显加油门和车速不匹配的现象,具体为行驶中收油门车减速,然后加油门,如果加快了,发动机转速提高,但车不提速,过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题,该怎么处理? 车辆13万公里。 请大师指点,谢谢。
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我的05年的丰田花冠自动档,前段时间在一段很颠簸的路上开了,车右前轮胎碰到了一块大石头,我当时听到一声“铛”铁撞击的声音,并不是轮胎的软着落,但是路不好开,没有发现发动机抖不抖,第二天发现在前进档和倒退档的时候发动机会抖动伴随着响声,机脚都是去年换的一套新的,前段时间响火花塞也换了,汽油口也清洗了,前进档、后退档的时候还是抖动,右边进空气的那个盒子抖得特别厉害,但是有时候又很安静,请问是什么原因呢?
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我买手09款汉兰达感觉各方面还错怠速踩油门时(约9百转)无论挂P档还倒挡都会缓慢行走,包括有些坡坑都能轻松驶过,正常行走时稍点油门(约1千转)车子会稳加速跑起来 由于电动车座有点问题放到家维修部修理,天黑时去拿车师傅说发动机缺油就加了点机油,当时太晚没注意太多,第天开车感觉对劲怠速时稍微有点坡或有根树枝在车轮车子就走不动,加油门到两千转多点车子蹭才窜出去,路上缓慢加油门到两千转只听到发动机在响车速不变,跟打滑似的,油门加到约3千转时车子才蹭往前窜速度起来了,但减油门再加就能听到发动机空转。 试了一天都这样,下午去找修车师傅他看变速箱油有点脏他说转速箱离合片什么磨完需要几千元买变速箱维修包才能修好。 发生什么会突然变成这样?请说说这种情况会是什么问题?更换离合器片
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音,脚同时也能感觉到震动,且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音,这种发生的情况都是在慢速行驶(10-20码)的时候出现,行驶中刹车效果没受影响,另外上次出现车子自己慢慢减速下来,然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音,车子高速路上没有该故障,在4S店作过相关检测,没有复现当时的情况,说车子检测正常,当时做了四轮刹车保养以及清理节气门,但问题没有得到解决,请问汽车大师上面的高手支招,到底是什么问题?另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车?这样整天开车提心吊胆的。【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ,波箱油位是否正常,检查ABS泵, 用车倒是没有影响。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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本人大修一辆丰田rav4后试车大概10公里发动机故障灯亮,431读码为:凸轮轴正时a滞后(历史), 凸轮轴正时a滞后(当前), 凸轮轴正时a滞后(待定),因发动机大修前内部油膏严重,疑vvt阀脏,更换阀后试车同样路程,故障灯未亮,但读码还有: 凸轮轴正时a滞后(待定),测量机油压力正常,同样疑当初发动机内部脏换了进气凸轮轴上的相位器,再次同样路程试车还是没跳码,但读码依旧有: 凸轮轴正时a滞后(待定),的故障码,担心交车后开时间长了会故障码,而在一直请教,ps:链条正时正确,链条上三个点,两黄点对凸轮轴相应的记号点上,紫色的点也对相应的曲轴记号齿上,顶链器是新的,车子启动,怠速,加速一切正常,就是431读码有: 凸轮轴正时a滞后(待定),这样的故障码,但没跳发动机故障灯,——现在自己怀疑链条导轨,怀疑是靠近排气凸轮轴这面的钢片弹性导轨——求解决思路
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师傅您好,我的车是丰田锐志13款,15年4月买的车,现在车主要出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声,其他档位也有声音不过特别小。我感觉是什么东西在摩擦发出的金属嗡嗡声。我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我不确定是变速箱还是发动机传来的异响。变速箱油我也换了还是有响声。我怀疑是发动机传来的声音。就是声音小了一点。我的车才1年多,请问下师傅要如何解决。节气门我打开看过很黑。节气门脏了也不会出现异响吧。我低挡行驶顿挫很明显。但是车没有出现过抖动。可能是张紧轮或者其他地方响吗。还望说具体点。我到时候喊人检查!
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里,突然出现故障码,一开始出现的是转向沉重提示,然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障,启停灯不停地闪,制动力故障。但是踩刹车,发动机怠速都很稳。 停了几分钟后,慢速时速行驶十多公里期间,行驶故障码重现,还有水温温度过高,ABS故障,防侧滑故障。期间还有安全气囊,发动机故障码。水温表一直处于最低点,里程表不动,时速表来回摆动。 半路停车再次检查,上水管发热,下水管不热。重新着车,故障码全部消失,百里油耗变成6.0L,时速表,里程表恢复正常。回到家后重新着车,出现ABS故障,关掉车辆后再次着车,故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线,但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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挂车凸轮轴安装步骤,刹车凸轮轴安装步骤
挂车凸轮轴安装步骤,刹车凸轮轴安装步骤什么是挂车凸轮轴安装?挂车凸轮轴安装是一项在汽车维修中非常重要的任务。它涉及到将凸轮轴安装到挂车发动机中的一系列步骤。本文将为您解释挂车凸轮轴安装的步骤和维修注意
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车子很响,可能是这些原因 在咱河南话里,车子很响就是“车子响得很”。车子为啥会响呢?这可不好说,可能是轮胎、发动机、刹车或者其他部件出了问题。今天,咱就来看看车子响的一些可能原因。 内胎打气打到 10
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车开高速抖动什么原因,车跑到100到120车身抖动厉害
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挂不上倒车档什么原因,车子挂不了倒档怎么回事
挂不上倒车档,咋回事儿 咱河南话讲,开车挂不上倒档,就跟人说话说不利索一样,急人得很!今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 操作不当 有可能是你操作不当。比如说,车没停稳就挂倒档,或者离合没踩到
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方向机走颠簸路面异响
你好,车辆行驶颠簸路面是方向机异常还是底盘异响,如果是方向机响,有可能是因为管柱与方向机中间轴万向节在颠簸时产生的撞击声,还有方向机内外球头有无松动现象,如果是底盘异响,需要检查下支臂球头,稳定杆竖拉
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