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技师陈凯楠经检查已经给老板远程解决问题
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技师陈凯楠出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友前几天才从地下停车场开回来!停了两个月
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匿名网友就是不知道怎么判断
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匿名网友买了两个品牌的前氧传感器回来换上还是一样
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匿名网友故障可以清掉!清掉后着火1分钟就出来了!
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匿名网友发电机串行接口这个清不掉
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匿名网友发电机在搭电
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匿名网友发电
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匿名网友氧传感器拆下来头子很黑,火花塞也拆下来看过!都很黑!明显燃烧不完全
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匿名网友
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匿名网友这个控制数据一直都是1没有变化!如果清掉后就会来回变动!大概一分钟后就又不变动了,故障码就出来了!控制状态一直都是关!清掉就显示打开数据就变动
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技师陈凯楠发动了会发电吗
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匿名网友会发电
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匿名网友昨天怠速的时候只有11.5V加点油门就13V了现在一直都是13V
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技师陈凯楠电路图能看懂不
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技师陈凯楠这个要检查线路的
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技师陈凯楠老板
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匿名网友检查氧传感器到电脑的线路吗
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匿名网友不是很会看
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技师陈凯楠对
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技师陈凯楠还有发动机到发电机的Lin的线路
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匿名网友我用万能表量行不行
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匿名网友这个线是传感器直接进电脑版的嘛
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技师陈凯楠对的
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技师陈凯楠我给你电路图
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匿名网友要得
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技师陈凯楠这样吧平台有包解决服务我直接远程带你诊断维修呗
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技师陈凯楠这个故障
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匿名网友可以
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匿名网友稍等一下我在外面马上回去
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠回去了加我企业微信
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技师陈凯楠我来给你搞
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匿名网友我加你了
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技师陈凯楠嗯嗯
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技师陈凯楠麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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14款奔驰GL350柴油3.0,仪表发动机故障灯点亮,有解码器进入系统,报柴油颗粒过滤器中的炭黑含量过高,煤烟传感器中的温度传感器存在电器故障。有没有大神给讲解一下,马上就要年审了,清不掉,行驶未发现异常!建议更换原厂的煤烟颗粒过滤器。煤烟传感器中的温度传感器这个问题可以不用更换配件,因为这个车更换了该传感器用不了多久就会再次出现该故障码。该车型发动机故障灯都是处于常亮的一个状态,因为国内的燃油品质问题所引起的,所以该传感器故障无法解决,不影响其他的正常功能。
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奔驰GL350柴油版24款,发动机故障灯亮了,师傅检查是下游氮氧传感器不工作,换了一个新的传感器,20多公里就又亮灯,电脑读故障是下游氮氧传感器短路,师傅还没有找到原因,所以咨询各位专家。请回复详细一点好吗。谢谢!我是车主,想咨询一下。您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢! 亲~,~您好呀,奔驰的GL350都会出现氮氧传感器故障,为什么会出现?? 主要是因为国内的柴油不达标,硫含量实在是太高了。导致损坏了这些传感器。这款车的原车的线路基本上是不会出问题的,之所以报这个故障,还是传感器本身的问题。不知道您更换的这个传感器是什么品质的配件?,建议还是更换大品牌的
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奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌,截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了,就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ,立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机,所有大瓦掉的掉 烂的烂,曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水,4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保(3年10万公里)需要自费 报价28万左右,听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因,后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足,最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论
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宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了宝马 7系 F02。波箱亮电子压力控制阀3电流过小。 之前也报这个故障 换了一个拆车电脑板 没亮 跑十几天 又亮了 【车型:奔驰GL级 2011款 GL 450 4MATIC尊贵型】 措施:大修变速箱机械部分,更换变速箱阀体。
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奔驰GL级 2014款 GL350,发动机故障灯亮 故障码为16CB00 故障码定义:煤烟颗粒传感器中的温度传感器存在电气故障根据所述现象排气管颗粒催化器前温度传感器可以拔掉插头,看故障码反应排除线路问题,再考虑更换传感器
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12年奔驰GL500 V8 5.5L报左右前氧传感器电压高!您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析一般是氧传感器故障导致。建议检查氧传感器插头连接以及线路是否正常。 如果以上检查无异常,需要结合数据流分析确定故障原因,祝工作顺利!
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14款奔驰GL柴油版 报150200故障码空气流量系统故障,原因是两个进气的流量计有问题,更换进气两侧的流量计故障即可排除。
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奔驰GL柴油版报油压故障柴油车低压油泵本身有一批车就是不保压的,这个故障重点检查一下线路和油泵。
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04年奔驰GL550空气悬挂不管用,读取故障悬挂支柱不可信【车型:奔驰GL级 2006款 GL 450 4MATIC】根据故障描述,此车空气减震故障,因此读取故障,减震压力不可信,此时检查分配阀故障,因此更换分配阀后在进行试车
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GL进口350屏蔽了尿素系统,但是报146a00故障码经检查已经告诉维修技师怎么解决
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发动机故障灯亮 氧传感器,发动机故障灯亮 氧传感器报警
发动机故障灯亮 氧传感器,发动机故障灯亮 氧传感器报警在汽车领域,发动机故障灯亮起并报警问题一直是司机们最担心的事情之一。其中,氧传感器故障往往是导致发动机故障灯亮的主要原因之一。本文将为大家解析发动
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氧传感器故障没有故障灯亮,氧传感器故障报什么故障码
氧传感器故障没有故障灯亮,氧传感器故障报什么故障码在汽车维修中,氧传感器是一个非常重要的部件。它的主要功能是监测发动机排气中的氧气含量,并根据这些数据调节燃油喷射系统。然而,有时候氧传感器会出现故障,
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氧传感器故障无故障码,氧传感器故障但是故障灯不亮
氧传感器故障无故障码,氧传感器故障但是故障灯不亮什么是氧传感器?汽车发动机的氧传感器是排放系统中的重要组成部分。它通过检测发动机排放的废气中的氧含量来判断燃料燃烧的效率,并将结果发送给发动机控制单元(
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氧传感器故障灯电阻,刚换的氧传感器故障灯又亮了了解氧传感器故障灯电阻的原因汽车的氧传感器是发动机排放系统中的重要组成部分,它负责监测车辆尾气中的氧气含量,并通过反馈给发动机控制单元,实现良好的燃烧效果
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