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技师卢礼文主要这个情况需要先对稍微偏低的一边进行充气试压,这个如果减震器袋存在漏气会出现这个情况,然后由于漏气点可能刚好在折叠位置,这个通过行驶颠簸路后,车身变化导致漏气点没有折叠挤压导致漏气!这个重点先对减震器袋进行漏气检查。一般这个都是漏气导致多些
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技师卢礼文请问是车主还是维修人员,具体该故障出现多久了,做过哪些检查和配件进行更换!
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匿名网友
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匿名网友认同
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匿名网友客人反应有2个多月了,没检查过,4S店说是电池问题,换后也一样没解决
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匿名网友确认同意
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技师卢礼文嗯嗯
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技师卢礼文刚刚接电活去了
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技师卢礼文他这个情况是行驶一段时间后出现,还是停在哪里出现的
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技师卢礼文降低后有没有保留图片,把图片给我看下,低在哪个位置点
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技师卢礼文你好
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匿名网友没照片地板到轮眉72厘米
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匿名网友正常时是81厘米
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技师卢礼文两边都一样啵
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匿名网友右边都低5毫米这样
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技师卢礼文这个跟蓄电池不影响,这个主要在什么情况下出现
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匿名网友不一定,有时又是会正常高度,就不颠了
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技师卢礼文主要是跑起来后出现这种情况啵
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匿名网友高度太低了,就跟骑马一样
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匿名网友高度不正常时,跑起来就一直不行
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匿名网友刚才我是电脑激活充气后,高度正常后就不颠了
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技师卢礼文低了是这样,主要这个情况需要先对稍微偏低的一边进行充气试压,这个如果减震器袋存在漏气会出现这个情况,然后由于漏气点可能刚好在折叠位置,这个通过行驶颠簸路后,车身变化导致漏气点没有折叠挤压导致漏气!
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匿名网友这避震器有维修模式吗
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技师卢礼文这个没有,直接举升机顶就可以,你可以先测试把车子慢慢顶起来,在放下来,看会不会车身降低下来,
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匿名网友漏气多吗
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匿名网友泵经常坏吗
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技师卢礼文这个情况主要先看气带漏气先!
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技师卢礼文高度传感器或者调节异常,都会故障记录
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技师卢礼文您这边可以扫码添加我的官方微信,以后有问题直接问我就可以,简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广,各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我,价格绝对实惠。
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技师卢礼文
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技师卢礼文
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06款宝马X5,4.8is,三两天就报这个故障码,电脑检测故障码解释:“蓄压器压力为常量”。几个月前换过两侧前气减,检查过气泵和蓄压器,应该都没什么问题。现在右前侧高度传感器线路不是很好,有破损,有断的重接过,跟这个线路有关系吗?右前高度传感器6根线,我看左前的才3根线。而且如果把高度传感器都拔了,电脑会提示高度传感器故障。 出这个故障码后只是车底盘升降不好使,但四个轮都没有塌陷,正常行驶不影响,就是纠结它总出现。 清码后就一切正常,升降也正常。 数据流显示左前电压3点几4点几,右前就低很多,1点几左右,后侧俩都2点几。
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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09年宝马X5四驱测完尾气之后,有故障显示,只有后轮驱动是什么原因您好,针对你的问题,09年宝马X5四驱测完尾气之后,有故障显示,只有后轮驱动是什么原因,这个是四驱系统出现问题,导致目前只有后驱了,现在需要使用诊断电脑,读取一下故障代码,根据故障代码确定故障范围,常见有分动箱保险丝损坏,在后备箱右侧保险盒,年审的时候,暴力驾驶,转速拉太高,就容易导致车辆出现故障,这是非常常见的,希望我的回答可以帮助到你
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宝马x5的投诉量您好。从今年3月份开始,宝马似乎就成为了投诉重灾区,有关于这家豪华品牌的质量风波居高不下,现在更有着愈演愈烈之势。5月份刚刚结束,车质网的汽车质量投诉排名也已出炉,但这真是不看不知道,一看吓一跳,因为在车质网投诉的前十款车型中,宝马竟然就上榜了6款车型,完完全全成为了这个月的投诉重灾区。话不多说,我们先来具体看看数据分析。根据投诉的数量来看,5月份被投诉得最多的车型是宝马X3,达到了1490起。这个数字是非常夸张的,毕竟4月被投诉到榜首的汉兰达也仅仅只有242起,对比之下,5月份的宝马X3则是直接翻了好几倍。排名第二的则是宝马5系,它在5月份的投诉量达到了879起,也是个很惊人的数字。除此之外,进口宝马5系、进口宝马6系GT、进口宝马X4以及宝马5系新能源也赫然排在了投诉榜单的前十名,并且加起来也有418起投诉。 整体来看的话,整个宝马在5月份有着将近2800起投诉事件,这在汽车行业中非常少见,也足以见得宝马的口碑确实正在受到影响。宝马部分车辆存在虚假宣传,20款5系列、20款630i及20-21款X3、X4的车主,均发现随车装配的ID7系统(以下简称阉割版ID7)缺少官方宣传及车主手册中的若干功能(如远程软件升级、语音控制车窗空调等),而同时期上市的20款3系列、X5及19款7系列车型具备上述完整功能。更重要的是,宝马的态度也有问题,此问题自21年5月向宝马提出投诉后至今仍未得到解决,隐瞒不同车型的车机系统差异,也让众多车主们伤了心。今年以来,宝马的骚操作也是一套接着一套。比如4月底才上市的国产宝马X5,卖价超过60万就算了,没想到终端还需要加价几万才能提车,整合下来卖得比优惠后的进口宝马X5还贵,你说消费者到底是为了什么?更别说国产宝马X5除了在空间上有所加长外,无论是动力还是材质都稍弱于进口X5,所以最后也只卖出了月销88台的成绩,也难怪宝马近来被多次投诉,大家都觉得不值得同情了。
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17年的宝马X5-,3.0T的,SOS故障17年的宝马X5-,3.0T的,SOS故障【车型:宝马X5 2017款 xDrive35i M豪华运动型】 根据故障码是远程信息模块内部的应急电池有问题了导致的,需要更换电池。
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14年宝马x5 n55的发动机 电子水泵熄了火一直转 转到电瓶没电为止 没有故障码14年宝马x5 n55的发动机 电子水泵熄了火一直转 转到电瓶没电为止 没有故障码【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】(微信小程序) 措施:技术上建议更换电动水泵。
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17年x5有carplay?17款宝马X5没有该功能
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老款宝马X5,前后雨刮无喷水老款宝马X5,前后雨刮无喷水【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:建议更换JBE模块并编程设码。
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2011款X5,E70地毯进水,诊断电脑进不去,怎么解决2011款X5,E70地毯进水,诊断电脑进不去,怎么解决【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型】 这种情况首先需要检查一下JBE模块有没有问题,检查一下有没有进水。
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