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技师黄卫标这个问题主要检查喷油嘴，还有有没有地方漏气，另外一个就是发动机的正实，还有就是碳罐电磁阀。基本上这些都可以通过数据流来检查，就是用诊断电脑连接车辆，然后看发动机的工作数据流来判断。可能是正时有问题！拆气门室盖出来检查吧。 -
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看，车架号或车辆铭牌发过来！ -
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匿名网友13路虎极光5门耀动版 -
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技师黄卫标把故障码图片发给我看看 -
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匿名网友图片现在没有，我就记得显示非怠速时系统过浓，怠速时显示过低 -
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匿名网友好像是p2187 -
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技师黄卫标你是车主 -
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技师黄卫标还是修理工 -
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匿名网友车主 -
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匿名网友这个问题在修理厂修过两次了 -
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匿名网友之前检查有漏气 -
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匿名网友换了废气阀 -
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匿名网友还有一根进气管 -
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匿名网友在这之前换过汽油泵 -
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技师黄卫标过浓还是过稀！确定好喔 -
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匿名网友两个都有，非怠速时过浓，怠速时过稀 -
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技师黄卫标这样子啊，这个问题主要检查喷油嘴，还有有没有地方漏气，另外一个就是发动机的正实，还有就是碳罐电磁阀。基本上这些都可以通过数据流来检查，就是用诊断电脑连接车辆，然后看发动机的工作数据流来判断。 -
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匿名网友现在修理厂的就说可能是碳罐电磁阀，换了好几次也没好，有点麻木了 -
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匿名网友换碳罐电磁阀一整套都要换吗 -
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匿名网友管子也要换吗 -
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技师黄卫标对，是一整套的 -
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技师黄卫标要 -
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匿名网友正时有没有问题是肉眼可见的是吧 -
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技师黄卫标不行，正是有问题的话，要拆毛门膝盖出来检查。 -
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏，也可以点击图像加关注有问题随时联系。 -
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匿名网友这个问题暂时不修继续开会不会出现更 -
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匿名网友严重的问题 -
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技师黄卫标会的！小问题不修会变成大问题。 -
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匿名网友短程开着去修理厂没事吧 -
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技师黄卫标这没事 -
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匿名网友最后问一下正时的可能性大还是碳罐电磁阀可能性大 -
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技师黄卫标要根据故障码来判断。 -
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技师黄卫标估计不止一个故障码的。 -
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技师黄卫标正式有正式相关的故障码，贪官电磁阀也会有相关的故障码，所以为什么一开始我就叫你把故障码照片发给我看。 -
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匿名网友我没拍，有三个，就记得这俩 -
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匿名网友白天我看看在咨询你 -
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技师黄卫标好👌 -
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏，也可以点击图像加关注有问题随时联系。 -
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匿名网友你好，我找到之前拍的一个故障码图片能给我看一下吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友漏气那个没有了 -
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匿名网友在哪 -
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匿名网友在吗 -
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技师黄卫标在 -
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技师黄卫标可能是正时有问题！拆气门室盖出来检查吧。 -
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匿名网友嗯 -
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技师黄卫标好的，有问题可以再找我。 -
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匿名网友好
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怠速久了排气冒很大的烟，机油5000公里少了两升，有故障码P0026消掉后开个几百公里又会出来……根据描述的故障提示 我给您诊断思路，那很明显，这个是烧机油了！烧机油有废弃阀会烧机油，涡轮增压会烧机油，有活塞环，汽门油封会烧机油，这个都要检查的 以上故障诊断是根据我 7年 维修经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你的问题解決！
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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气
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极光2.0t故障码怠速控制系统根据描述的故障提示 我给您诊断思路 ，这个问题首先建议用烟雾，看看有没有地方漏气，没漏气的话，重点检查正时 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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故障码多如果解决怠速不稳这故障码就是正时问题！刚大修完！还有可能是机油压力问题，你对好正时之后要转两圈，再重新卡正时的专用工具，特别是凸轮轴那里，要轻松卡进去才行的。
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15年路虎揽胜极光 仪表显示四驱变两驱 仅限两轮驱动有谁知道什么问题吗？故障码机油压力泵性能 怎么确定是他后差速器问题 还是后差速电机问题？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况一般都是后差速锁本身的可能性大，但是四驱控制器本身也是需要考虑的。 建议：这种情况一般都是四驱控制器本身的可能性大。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14年路虎极光2.0T换完气门后怠速1缸失火 加速4缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，检查你更换的配件，以及正时系统轻微错乱 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 路虎经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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12年路虎极光非怠速时系统过稠我给您诊断思路排除高压泵没有漏油，检查喷油嘴是否泄露。希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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路虎极光换完正时 报这几个故障 正时应该是没问题 现在把排气电池阀拔了 故障消除 怠速也不抖了
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路虎极光P2178-00非怠速时系统过稠你好，根据你对车辆问题描述分析，车辆非怠速时系统过浓，有可能是，涡轮增压器到节气门之间是否有漏气的情况，用烟雾测试仪，对进气系统进行测试，看是否有泄漏情况，可排除故障。
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路虎极光变速箱故障，代码 p0932-14根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个是变速箱的话阀块有问题，需要到专修变速箱的地方去检修这个变速箱内部的阀块！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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