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技师马小伟根据线路图排查一下用电设备是不是又短的地方。左右把手,蜂鸣器电子锁可以祝一断开。
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匿名网友
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技师马小伟怎么出现的?有什么故障码吗
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匿名网友431进不去
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匿名网友现在处于锁车状态
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技师马小伟遥控器没有反应吗
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匿名网友peps保险丝 总是烧掉
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匿名网友没有反应
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技师马小伟是不是无钥匙模块有问题
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技师马小伟检查一下保险丝线路。到无钥匙模块
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匿名网友我拔下来了
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匿名网友我这里没有 线路图
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技师马小伟我给你看一下
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匿名网友好的
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匿名网友主要看一下 peps线路 控制哪些
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技师马小伟门把手供电左右,电子转向锁,以及无钥匙模块
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟说明线路有搭铁的地方排查一下
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匿名网友画圆圈就是 烧掉的保险丝吧
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技师马小伟对的
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技师马小伟
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匿名网友蜂鸣器总成 位置图有吧 帮忙看一下
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匿名网友和这个线路位置图 也都能看到吧
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匿名网友?
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技师马小伟左前门门板内
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技师马小伟位置图没有
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H6检测不到钥匙。电池换了。车有电。机械钥匙打不着火。显示一个锁头车主反应H6检测不到钥匙。电池换了。车有电。机械钥匙打不着火。显示一个锁头【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】初步诊断这个先检查一下车辆电瓶电压是否正常,以及车内有无信号干扰,然后检查一下PEPS控制模块和主驾驶门锁块
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哈佛H6 16款手动 踩离合一键启动没反应,熄火的时候要强制熄火。哈佛H6 16款手动 踩离合一键启动没反应,熄火的时候要强制熄火。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序根据描述车辆出现问题时防盗系统无法通讯,正常情况下该车就是不打开钥匙门peps也是可以通讯的,防止后期钥匙丢失无法匹配遥控器,同时无法通讯需检查该模块电源和通讯是否正常如聊天框所示
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哈弗H6一键启动没反应,一键黄灯长亮直接连继电器可以启动哈弗H6一键启动没反应,一键黄灯长亮直接连继电器可以启动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】(微信小程序)经了解车辆为水淹车,更换过车身控制模块,一键开关一直为黄色指示灯不随制动踏板的信号而改变,可能原因有线路断路导致,车身模块问题未执行该功能的启动输出命令,开关故障,peps本身故障等。需要从简至樊依次进行排查如线束问题(bcm端的J2 A29针脚至启动开关1号角之间线路是否正常导通,如导通测试开关本身如开关按下1#/3# 和4#/8#两脚之间是否正常导通如果线路及开关正常,则首先匹配bcm系统因为描述当中更换bcm之前车辆是可以启动的所以系统这块先处理bcm)排除以上故障后再处理peps防盗系统
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怎么会弹出来就进不去了哈佛H6 16款手动 踩离合一键启动没反应,熄火的时候要强制熄火。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序根据描述车辆出现问题时防盗系统无法通讯,正常情况下该车就是不打开钥匙门peps也是可以通讯的,防止后期钥匙丢失无法匹配遥控器,同时无法通讯需检查该模块电源和通讯是否正常如聊天框所示
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16年蓝标H6搭电后,无钥匙进入和遥控器都没有反应了16年蓝标H6搭电后,无钥匙进入和遥控器都没有反应了【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】先处理peps系统故障吧,把电子锁插头拔了测下电源是否正常,同时断开后测下系统故障先测量3#和6#两脚是否有电,有电再用功率试灯测试一下现在是这样检测电子锁断开插头防盗会报丢失说明2号线lin通讯线正常的,需检测电源3/6#针脚是否正常的1#为防盗模块所供给电子锁电机的供电是否正常有电,剩下一个是bcm供给的使能信号给电子锁5号角就是在打开和关闭钥匙门后提供使能电,剩下一个是电子锁上锁后反馈给防盗信号,上锁后会有电压变化,同时这跟线除了测量电压也可以测量试一下到防盗模块是否正常导通
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长城哈弗h6防盗系统,起动不了,根据描述车辆启防盗了,紧急启动也无法使用,读取peps模块无故障码提示,需了解peps的功能含义才能有思路进行排查如下:PEPS (Passive Entry & Passive Start) 即无钥匙进入及启动系统,该系统采用先进的无线射频识别 技术,通过 PEPS 控制器驱动低频天线查找智能钥匙,并进行认证,认证通过后,可以开闭门锁及启动 发动机。 当车主走近车辆一定距离时(1.2 米),车主手握门把手,此时触发门把手内部的传感器,PEPS 控制器 唤醒并驱动低频天线查找智能钥匙,PEPS 控制器与智能钥匙认证成功后,PEPS 控制器向 BCM 发送四门 解锁请求信号,由 BCM 执行门开启动作。 当车主离开车辆时,按下门把手微动开关,此时 PEPS 控制器驱动低频天线查找智能钥匙,认证成功后, PEPS 控制器向 BCM 发送车门上锁请求信号,由 BCM 执行门关闭动作。 车门把手上有传感器及微动开关,还备有机械钥匙插孔,以防止智能钥匙损坏或没电时,车主仍可以使 用普通方式开启车门。当车主进入车内时,按动点火开关旋钮,此时触发 PEPS 控制器与智能钥匙进行 认证,认证成功后可旋转至“ACC 挡”和“ON 挡”, 在“ON 挡”时,唤醒发动机 ECU 与 PEPS 控制器进 行防盗认证,认证成功后,继续旋转旋钮到“START 挡”,即可正常启动车辆。如发动机防盗认证不成功, 则无法启动发动机。了解完功能含义大致方向一有如无钥匙开闭锁正常说明peps把手及线路正常钥匙可以发送高频信号给peps进行解锁与上锁,但是进入车内无法旋钮开关,经了解旋钮按下遥控器指示灯可以接受并闪烁说明点火锁硬线信号已发送给peps防盗模块然后模块通过室内低频信号感应到了遥控器,而接下来遥控器指示灯闪烁说明已发送高频认证信号给peps,可是旋钮开关无法打开可能开关集成的电磁阀为执行动作所以无法拧动,可能原因电磁阀电源和lin线异常,分析如果lin断路或短路peps应该报有相关线路响应超时故障码,所以可能是电源出现了问题如下图点火锁插头10个针脚的插头,5#为搭铁线 6#为lin通讯线测量应有10伏左右电压 7#为电源,经了解电源与打铁和lin线电压存在异常,需重点测量点火锁6#至peps M1插头端的22针脚之间的线路是否正常导通,同时是否与打铁互短导致电压被拉低了。
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车有故障码打不着车,故障码B190500电磁阀认证失败,U107300CAN总线关闭你好,建议先匹配PEPS模块系统,用诊断电脑进PEPS系统进售后功能,点更换PEPS模块,进去后按提示从第一步到第五步,匹配好两把钥匙后,点诊断电脑返回键一步一步退出来,退出来后试车看看遥控钥匙能不能正常锁车,可以锁车就再打开钥匙到ON档位用诊断电脑进PEPS系统进售后功能进更换PEPS点将ECU数据写入PEPS写入成功后按诊断电脑返回键一步一步退出来,退出来后,钥匙打开在ON档位直接用诊断电脑进PEPS售后功能里面点击学习电磁阀,学习成功后就点返回键一步一步退出来,诊断电脑完全退出来车辆系统,就可以正常启动,如果不能启动,就把电磁阀的七根针脚白色插头拔掉,用机械钥匙插进去正常车辆可以启动,如果还是不能启动那就是PEPS模块坏了,CAN总线关闭这个车两个CAN终端电阻一个在发动机电脑版,一个在组合仪表里面,运动版的H6有单独网关,升级版的网关就是BCM车身控制器,CAN线电压CAN高2.7CAN低2.3两个CAN线电阻60欧母左右正常报这个总线关闭这款车都是线路问题和组合仪表内部终端CAN电阻坏了。建议仔细看看插头针脚。
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哈佛H6前雨刮不工作,拿电脑动作测试就行,继电器没问题,雨刮马达换了,控制开关也换了,1号保险丝里面集成继电器,也换了保险盒,故障依旧,打开雨刮开关,发现BCM收到信号,就是低速挡和高速档没电输出到雨刮马达哈佛H6前雨刮不工作,拿电脑动作测试就行,继电器没问题,雨刮马达换了,控制开关也换了,1号保险丝里面集成继电器,也换了保险盒,故障依旧,打开雨刮开关,发现BCM收到信号,就是低速挡和高速档没电输出到雨刮马达【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)车辆高速一个继电器电机无动作。经检测该控制线路无回路为模块内部故障需更换模块加以编程处理。以下为平台客服二维码可以扫描添加后期有疑难问题可以进行包解决服务处理
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13年长城哈佛H6电瓶打反导致PEPS通讯不了,换了2快PEPS你好,你这个要检查PEPS CAN线电压是不是2.5V两根线加起来电压要5V左右,CAN线电阻是不是6 0欧母,PEPS模块本身电阻是不是120欧母。然后要确定PEPS有12V电源和搭铁。下图那个线画的那个就是PEPS CAN线针脚15号18号就是PEPS供电电源正极和负级。
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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