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技师荣威威您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查天窗电机以及相关线路,检查仪表以及相关线路,检查车身网络通讯线。
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技师荣威威您好,您购买的是咨询服务,为您提供方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果百分百要求解决或者定制化服务例如手把手指导,编程诊断等可以购买升级服务或者联系客服,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友出现故障就这样,不能启动
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技师荣威威您好,看下服务条款,回复同意开始服务。
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匿名网友同意
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技师荣威威好的
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技师荣威威有没有故障码,维修过程说一下
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匿名网友故障码我来读一下
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匿名网友还未开始维修
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匿名网友没有方向
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技师荣威威好的
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匿名网友仪表,车身没有故障
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匿名网友
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匿名网友abs里有个这
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匿名网友这码清不掉,有关系吗
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技师荣威威有的
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技师荣威威这个是网络方面的故障
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匿名网友下面怎么查
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技师荣威威找那个保险丝的相关电路图
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技师荣威威然后找网络线测量电阻和电压
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匿名网友那故障码是ABS里面报的
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匿名网友把ABS拔了,故障依旧
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技师荣威威这需要找资料电路图检查线路的
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匿名网友可以麻烦帮我找一下吗?
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匿名网友这个你们专业
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技师荣威威也没有专业不专业,线路问题没有捷径,只有慢慢找
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技师荣威威感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,你也可以添加我的官方微信,以后有需求就可以找到我了。麻烦问题结束后给个五星好评,祝您生活愉快。
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技师荣威威您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导,检查线路,编程诊断等可以购买升级服务,添加我的官方微信。
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技师荣威威
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别克君越2.4L,更换电瓶后,一键启动时,马达响一下,启动不了车,仪表黑屏,发动机故障灯亮,启动时马达响一下,就没反应了,电瓶,保险丝都检查过,沒问题,BCM通信有故障您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查电瓶电压,启动线路,检查车身模块。
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17年的别克君越,出事故换了底盘件,前面换了水箱冷凝板中冷器还有可变进气格栅,仪表主副气囊也换过,钣金换了车门和前后保险杠,现在可以正常启动和行驶,仪表亮发动机故障灯u1510,清除了又会点亮故障码是与电子进气格栅失去通讯,没有电源是保险丝烧了,电子格栅的线路都正常,检查格栅电机插头是否接触不好,不会的话,建议更换原厂的进气格栅
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别克君越3.0,停了一晚,无法启动,启动机没反应,保险盒端子87继电器反复吸合,短接马达继电器能转,但是不着火,发动机故障灯不点亮,用电脑检测发动机进不去,进变速箱能读取到与发动机控制模块失去通信,取掉电脑板的一个插头,继电器就停止吸合了,有没有专修别克的大师能指导一下根据测量发动机电脑板的供电和搭铁都正常,继电器是由发动机电脑版控制的,故障灯不亮,需要更换发动机电脑版,
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07年别克君越,仪表盘上发电机灯点亮,用万用表测量电瓶,不发电,用诊断电脑读出故障为“P0621发电机L端子电路” 拔下发电机上的两线插头,启动车,两根线一根为2.12~3.79之间,另一根没有电压,搭铁线,请问现在是什么问题?
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07年君越 偶发性启动熄火 开始测油压为零 汽油泵不工作 试灯测量汽油泵工作电源 启动试灯点亮四秒 然后熄火 如果反复启动七八次 汽油泵工作恢复正常 再次启动也没问题 停放一晚以后 故障又出现期间换过机舱保险丝盒 换过副厂汽油泵 故障依旧 电脑无特殊故障码 只有一个油箱液位传感器故障您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议重点检查一下汽油泵的线路是否正常,以及是否加装一些断油断电的设备
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07年别克老君越自动挡,以前偶尔会有发动机故障灯和TC灯亮,行驶一段时间后会消失,上午出去的时候一切正常,回来的时候车一打火,发动机故障灯和TC灯都亮了,并且显示档位的灯一直不停的变换着闪烁,换挡的时候,仪表盘的灯也不跟着变,行驶在路上除了有顿挫以外,还会反复自动落锁,码表有时也会异常,勉强把车开回来,问一下这个问题严重吗?根据您的描述建议您方便的时候把车辆开到维修站让师傅给您检查一下档位开关以及档位开关到仪表盘的相关线路
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11年别克君越3.0 行驶中熄火。嗯,发动机跟断电似的。在次启动 仪表灯亮 没有反应 发动机里的保险盒继电器卡拉卡拉响 等一会启动 又好了 故障比较频繁 一天好几次 读发动机故障码有两个 变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮。安全防盗系统钥匙不正确。读取变速箱电脑的故障码显示与发动机控制模块失去通讯。读车身控制模块,故障显示与发动机控制模块失去通讯,与遥控启动控制模块失去通讯,与LIN总线上的设备数据通信。故障码都是历史故障 车主描述 不开空调会好很多您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前它有故障码,没有故障表现,那只能说明他有蓄积导致的通讯类数据传输有问题,所以你先解决这一点,往这个方向去找。
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别克君越,2014款2.0T精英技术型,2015年4月购车,目前已跑43000公里,小保养每5000公里一次。大保养之前没做过。 近期,突然发现仪表盘上发动机黄灯亮起,开始没管。周末停车库两天,周一早晨起车发现黄灯消失。周一下午起车,发现黄灯再次亮起,启动时候伴随发动机异常抖动,怠速后变平稳。第二天去换了个汽油滤芯,黄灯再次消失。两天后,黄灯再次亮起。去读故障码也看不出问题,揪心啊!还请指明解决方法,万分感谢!
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别克10年2.0君越,因高压油泵异响和喷油嘴漏油,两样己更换。连带更换歧管垫一起。现在早上冷车着车会熄火,一着就熄。拔掉空气流量计,打火第二次就可以正常着车,但有点抖。热车后点火正常,上路跑到120迈有点抖,用431说故障码P2177-11燃油修正系统匀速或加速混合气过稀,上路跑两三天仪表上发动机故障码点亮,只报P2177-11故障此车出现部分负荷混合气过稀的问题,怠速稍有抖动,之前更换过高压油泵和喷油嘴,建议再确认一下喷油嘴,可能喷油嘴型号不对或者有质量问题。
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08款3.0排量的别克君越,车停放了一个月,发现车没电,打电话让我去帮电~发现无法启动,仪表灯不亮,只有喇叭响,其他都没反应,根本不工作,然后我查了保险丝,发现烧了有4个,车身控制模块也烧了,只好买了个模块匹配好了拿回来安装,安装完毕大灯,雨刮都可以工作。但仪表还是不亮,车还是打不着,我只好测量马达那边的小线没有信号源过去,仪表两根常火电,钥匙关了也有,地线也有。还有就是鼓风机长转,空调面板控制不了,钥匙关了也在转,我只能先把插头拔了由于一直没有回复,初步判断为电瓶的正负极给搭反了,所以车上肯定有东西烧了,这个要一个一个排查
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骐达仪表灯保险丝在哪,骐达仪表盘灯保险丝在哪对于许多骐达轿车的车主而言,当仪表盘灯熄灭时,找不到问题所在是一种困扰。在这种琐碎的问题中,仪表灯保险丝可能是罪魁祸首之一。那么,让我们深入了解骐达仪表灯保
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