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技师陈超天线插头没插,现在故障已经解决。
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV后面的没动,前面的也没拔插头
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV
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大师用户5ZM9QV这是前面一根吗?
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大师用户5ZM9QV
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大师用户5ZM9QV还这个插头找不到装那了,
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV
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技师陈超
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV
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技师陈超天线在中央扶手这里
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技师陈超你要读故障代码,我才能查部件安装位置,
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技师陈超就这么一个插头,猜不出来的
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大师用户5ZM9QV那我把它装回去读一下故障码,现在都拆了
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技师陈超好,你可以只插插头
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技师陈超其他先不装
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大师用户5ZM9QV
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大师用户5ZM9QV这根
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技师陈超
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV
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大师用户5ZM9QV
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV没问题
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV找到了,找了快5个小时了
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV
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技师陈超
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大师用户5ZM9QV👌
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卢师傅,这一台宝马320i车子开来好好的,拆了仪表台换蒸发箱后装好仪表报启动故障,启动没有任何反应,一件启动哪里好像只有一档,仪表上只有手刹灯和安全气囊灯,发动机那些灯都没亮,档位也挂不了,电脑检测没有任何故障码!经过检查发现转向柱的上面的锁止解锁插头没有插好,重新插回后问题解决
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09年宝马320,上一个师傅拆了仪表台换空调蒸发箱,装车之后启动困难,启动之后怠速偏高,油门有反应,挂挡之后怠速立刻掉到500转左右,加速不起,会熄火。没拆仪表之前一切正常,在杂物箱处找到两个未插的插头,现在把仪表重新抬出来也没找到缺插头的地方。车辆目前确认这两个插头是副驾驶杂物箱上面预留的插头,主要功能是宾馆泊车开关相关的,预留插头。这两个插头不会影响发动机启动困难以及运转不平顺的状态,关于发动机运转出现了问题,首先要检查的基本项目就是发动机进气系统的积炭状态,测量燃油泵的实际压力,发动机进气系统密封性的检查,车辆累计持续驾驶之后的发动机故障代码,以及车辆发动机的气缸密封性以及气缸压缩的数据测量。
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09年宝马320,拆装仪表台更换空调蒸发箱之后启动困难,启动之后怠速在1300转左右,加油无力,深踩油门可慢慢提起转速,挂挡之后转速立即掉到500转左右,会熄火。故障出现后清洗过节气门,更换了曲轴位置传感器,进气压力传感器,故障依旧。车辆检查故障,已经发现有保险丝损坏脱落,重新安装之后故障排除。
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08年宝马,到处漏油,更换气门室盖,机滤底座垫子,油底壳垫子,在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了,更换马达后又遇到水泵漏水,更换后装车复位,发现没有助力了,仪表显示方向故障灯亮,主动转向控制失效,换一个助力泵上去还是老样子,转向系统没有故障码,高压管拆下来看不出问题,现在修的迷茫了,之前换好马达后也出现过没有助力的情况,车子发动着一会就好了,现在换了助力泵也没有用
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14年宝马328车辆无法启动 仪表显示识别不到遥控器钥匙 刚开始车子来的时候好好的 天窗漏水我把座椅 马鞍啥的拆完就无法启动了 刚才启动了一下 现在又不行了14年宝马328车辆无法启动 仪表显示识别不到遥控器钥匙 刚开始车子来的时候好好的 天窗漏水我把座椅 马鞍啥的拆完就无法启动了 刚才启动了一下 现在又不行了【车型:宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】 措施:请重新安装茶杯架下的天线插头,否则无法识别到车钥匙。
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你好,我这有台宝马320,更换遥控器电池之后,还是显示更换遥控器电,后面我去网上搜了一下,有人说把遥控器放在感应处,然后长按启动电源,可能会消故障灯,然后我照做之后,现在车辆启动不了,更换遥控器电池之后还启动过,现在不知道是什么问题你好,我这有台宝马320,更换遥控器电池之后,还是显示更换遥控器电,后面我去网上搜了一下,有人说把遥控器放在感应处,然后长按启动电源,可能会消故障灯,然后我照做之后,现在车辆启动不了,更换遥控器电池之后还启动过,现在不知道是什么问题【车型:宝马3系 2019款 320i M运动套装】 措施:技术上建议重新匹配钥匙数据。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
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我是14款宝马328Li,不带无钥匙进入的,进车经常无法检测到遥控器,无法启动,仪表同时提示遥控不在车内,遥控车门都正常,然后就是打着火后,在着火状态只要一打开车门仪表就会报警提示遥控器无法起动我是14款宝马328Li,不带无钥匙进入的,进车经常无法检测到遥控器,无法启动,仪表同时提示遥控不在车内,遥控车门都正常,然后就是打着火后,在着火状态只要一打开车门仪表就会报警提示遥控器无法起动【车型:宝马3系 2020款 320Li M运动套装】(微信小程序) 措施:建议拆除加装及改装件后试车,若故障依旧请对车辆进行编程设码并检查天线。
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我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答,说是不建议更换变速箱油,因为有
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