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技师阎许您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是节流阀本身损坏导致的问题,节流阀在熄火后是处于关闭的状态的,如果一直处于打开状态的话,那就是节流阀本身损坏导致的问题。
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技师阎许您好,我是平台的承接技师阎师傅,本次沟通免费给您思路和方向,简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障,我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点,高效率为您服务。如果您同意以上内容,则回复同意。
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汽**务这个车的 空流 多少 正常
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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汽**务
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汽**务没有故障
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汽**务
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技师阎许
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汽**务
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技师阎许
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技师阎许
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汽**务
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汽**务没有
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汽**务
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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技师阎许
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汽**务
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汽**务节气门不动
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技师阎许
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技师阎许
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汽**务
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技师阎许
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技师阎许如果继续踩油门节气门开度数据还是不会变化升高的话,检测节气门位置传感器到发动机电脑版的线路电压是不是合适,如果线路电压不合适线路也是通的情况下,重点考虑发动机电脑版本身的问题。我的判断就是这样的。你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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技师阎许
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汽**务这个有节气门吗
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技师阎许有的,叫做节流阀
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汽**务没看到
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技师阎许作用和汽油车的节气门一样的
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技师阎许一个小的阀体,进气只管上面安装的
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汽**务国4
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汽**务有吗
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汽**务没看到哦
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技师阎许有的
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技师阎许
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技师阎许就是一个阀体进气直管,空流传感器前面安装的。这会没有实物图,
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汽**务
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技师阎许它的唤醒信号是从发动机电脑版内部发出来的。你看上面的线路图。
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汽**务
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汽**务
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技师阎许先全车扫描一下看看到底有没有故障代码。如果是电子油门系统的肯定是有节流阀的。我这边怀疑就是控制模块本身的问题。传感器执行器的信号电压都是从发动机电脑版内部发出来的
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技师阎许你如果需要百分百包解决问题,也可以加我企业微信,我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的,而且百分之百包解决问题。
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技师阎许
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汽**务是空流到涡轮吗
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技师阎许不是,空流和涡轮增压的传感器都是直接从发动机电脑版内部发出来的。
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汽**务节流阀是不是哪一段
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技师阎许节流阀就是一个阀体
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汽**务发到你公司微信 没有这玩意 进气歧管那
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技师阎许只要是电子油门系统的肯定有的。
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技师阎许
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汽**务没有
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汽**务
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汽**务这个就是 动作测试
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汽**务
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技师阎许那你看看电子油门踏板下面的油门位置传感器是几条线的
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汽**务这个杆子动
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技师阎许那肯定是拉线油门,你看看油门啊
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汽**务
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汽**务
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技师阎许那就是电子油门的,肯定有节流阀的,实在不行我给你找个大通技术总监包解决处理吧。
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汽**务那不是找你百忙了吗
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汽**务这个车搞过没 大师。
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技师阎许搞过啊,但是你10元肯定包解决问题不了的啊。
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汽**务没说你 包决绝啊
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技师阎许我的判断就是发动机电脑版本身的故障,因为传感器执行器的信号电压都是从发动机电脑版内部发出来的。
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汽**务
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汽**务这个是截流阀吧
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技师阎许是的,节流阀没踩油门就常开啊。
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技师阎许你把车子打着踩油门看看节流阀开度数据会不会变化
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汽**务这个 就是纯机械 没有角度传感器
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汽**务有两个电磁阀控制
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技师阎许你把车子打着踩油门看看阀体会不会开关
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汽**务就是常开的。
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汽**务机械控制。
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汽**务跟最老的涡轮旁通阀 工作原理一样。常开型
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技师阎许不对,没有踩油门肯定是关闭,不可能常开的。
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13年上汽大通V80打车打不着,报p16CA防盗通讯超时故障,钥匙芯片正常,断电瓶负级,匹配防盗
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上汽大通V80无法启动,故障码P16CA防盗控制器通讯超时根据所述故障现象主要是线路问题或插头接触不良。故障码排除线路,线圈电阻正常,考虑车身模块,希望可以帮到你
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上汽大通V80报故障码防盗控制器通讯超时,喷油嘴不喷油根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是发动机防盗的让证没有通过导致的,但也不排除是发动机电脑板本身的问题 建议:可以重新匹配一下,防盗试一下,看能不能启动 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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上汽大通v80柴油故障码p0336车打不着1.检查曲轴位置传感器电路开路或短路 2.检查曲轴位置传感器与信号盘间隙 3.曲轴位置传感器 检查发动机控制模块,曲轴位置传感器线束插头是否有破损接触不良老化松脱现象,测量曲轴位置传感器1号和发动机控制模块插头14号 曲轴位置传感器2号和发动机控制模块13号 标准值都为0Ω 曲轴位置传感器1号和2号与接地之间电阻为无穷大。电压都为0V。1号与2号之间电阻标准值:770~950Ω(在20℃时) 喷冷启动液能着车主要是回油量过大,校喷油嘴。
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18年的上汽大通v80打火有时能找有时不着,报IMMO通讯超时怎么回事您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是车身模块本身失去通讯导致的问题。你需要在出现问题的时候,拔掉车身模块插头检测一下lP05插头的18号19号和32号40号针脚电压是不是合适吧。如果检测总线通讯针脚电压不合适的话,那就是车身模块本身损坏导致的问题。
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上汽大通Ⅴ80冷车启动不着,故障p16ca防盗控制器通讯超时,防盗灯一直闪,喷油嘴没电压您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议先做个防盗系统匹配,以及防盗控制模块的线路和控制模块本身是否正常
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上汽大通V80无法启动,报防盗控制器通讯超时,发动机电脑、车身模块、钥匙线圈一些发出去检测过了,但装上车,还是报这故障,希望懂得这故障原因的师傅帮忙一下根据客户提问的问题,要检查喷油器喷油信号是否正常,也就是喷油器的两根线,建议用二极管试灯检测。
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上汽大通v80柴油打不着,报故障p0336,一开始是正时皮带断了,换了皮带没问题出去跑了几公里然后突然车子抖,现在打不着了
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上汽大通v80 12年款柴油电喷。启动转速230转,但是不着车,能溜燃。溜燃一切正常。偶尔报曲轴信号干扰。插上解码器几分钟仪表防盗灯会慢闪,报防盗通讯超时,拔掉解码器就不闪。你好,师傅根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查重新匹配防盗系统。希望能帮到您!祝您生活愉快!
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17上汽大通大修后不着车,就是一打着立马熄火,防盗灯不亮,无故障码先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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