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技师姚民强根据描述的故障提示空调不工作,散热风扇不工作, 两个故障有关联,风扇有故障,空调不会工作的。 我给您诊断思路是:根据故障码看电子控制单元(ECU)检测到风扇1(低速)控制变量(FCV)电路电压低于校准的最低值。故障原因包括风扇本身或其控制电路,接头等 建议:检查保险丝,常电和点火开关电源,然后就是线路,事故车造成的线路断路需要接好。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师姚民强目前导致风扇不工作的故障主要是散热器促动这个故障,
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技师姚民强检查线路为第一步,看一下,是那类风扇插头,插头线路要是接错了也会出现这类故障。
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技师姚民强还有一个就是有保险丝烧了这个也要检查一下
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技师姚民强风扇故障修好后再去试空调,这些是有关联的,
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技师姚民强这个故障代码的意思是电子控制单元(ECU)检测到风扇1(低速)控制变量(FCV)电路电压低于校准的最低值。故障原因包括风扇本身或其控制电路,接头等
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友保险丝 插头都好的
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技师姚民强你这款是单风扇还是双风扇的。
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技师姚民强故障思路我已经给你发过去了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师姚民强
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匿名网友单风扇
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技师姚民强插头,两粗线。两细线的对吧?
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匿名网友恩
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技师姚民强打开钥匙去测,粗的一个电源,细的一个电源,
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技师姚民强粗的另一个是打铁线,细的另一个是控制线,先看这些正常没有?
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匿名网友
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技师姚民强按我说的先测一下结果是什么
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技师姚民强你这边是自己开的店还是在厂里上班的师傅?
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匿名网友
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匿名网友自己的店
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匿名网友其他的没电
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技师姚民强粗红没电那就有问题
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匿名网友通到哪
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技师姚民强50安的大保险
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技师姚民强
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匿名网友
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技师姚民强
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匿名网友
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匿名网友
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技师姚民强
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技师姚民强
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匿名网友
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匿名网友这两个好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师姚民强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友保险烧了
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技师姚民强更换就可以了。
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你好老师,我这遇到一个问题,斯柯达明锐12款,自动挡的1.6的熄火以后过一会电子风扇一直长转,钥匙打开就不转了发动着工作都是正常的没有故障码已解决。
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你好,11款斯柯达明锐,空调不凉,有氟,压缩机不工作。电脑检测报高压压力开关故障,测量传感器的三根线,供电电压12V,用试灯测也亮,信号线没有电压,接地线正常搭铁。高压传感器换了两个新的了,这两次更换传感器时,都有压力顶一下。请问这是怎么回事?压缩机就是不工作。哪位大师帮帮我!你好,根据你的描述,在压力开关的信号线上面没有电压输出,这个数是典型的空调压力开关本身的问题。
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你好,08款1.6手动挡斯柯达,空调压缩机不工作,换了一个新的还是不工作,用二极管试灯测量压缩机电磁阀插头,有打铁,另一根线有弱电。解码器无故障。只是拔了电磁阀插头它会报一个00898空调压缩机激活的故障码。(故障最开始是发现没冷媒了,给他加好跑了几天就不行了,回来一检查发现压缩机电磁阀插头有点,当时用的二极管试灯测量的,发现有电但很弱,没注意这个细节,所以换了个压缩机,当时是好的,加好冷媒,着了20多分钟又不行了,由由于他有事先走了,今天来检查又发现压缩机又工作了,不过十几分钟就又不行了,请问师傅这是什么原因啊,我都快愁死了)
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斯柯达明锐电子转向助力没有了!仪表盘出现一个红色的方向盘灯,我用电脑消除了!然后把电池断电好了!然后方向盘变成黄色的!我来回打了几圈方向消不掉?读故障码是00778——方向角度传感器故障!大师们有没有这样的经历!有没有办法!转向角学习也没有用!是不是要换传感器?
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07款斯柯达明锐,2.0手自一体的,今天出现着车开空调开内循环,出热风,温度怎么调节都没用。关掉内循环就慢慢变冷,试了好几次,只要一开内循环就会变热风,关掉内循环有是就变冷,有时还是热风,但整体温度还是比开内循环低,关掉空调重开,关内循环,就基本都是制冷。电脑读不到相关故障码。上一次一个多星期前也出现过,当时不知道关掉内循环可以,就关掉空调,过了一两个小时重新开空调又正常了,不管内外循环都正常。但今天就早上到现在还是不能开内循环,一开就热。根据描述,可以通过解码仪读取开关数据流,然后测试开关的变化情况,开关的数据在调节开关的时候,数据能发生变化,说明开关正常,需要检查伺服电机以及控制面板到伺服电机之间的线路
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我的汽车,撞车了。正副驾驶的气囊全部弹出。维修的时候,气囊电脑,是修的,不是换的新的。请问对以后,气囊弹出有影响吗?车是斯柯达明锐。主副气囊全部换的新的,但是今天报警了。,我去维修店里,插上电脑以后,有故障码也有故障,但是维修人员,直接清除的故障码,还没修理,就直接把故障码清除了,然后拆的,正驾驶,气囊,也看不出什么,他说可能线虚,我有点表示怀疑。,没修故障,直接把故障码清除,这样能行吗?但是车检测,气囊灯恢复正常了,不亮了。请问我的这个车故障到底清除了没有?以后碰撞会不会影响气囊的弹出?这个先清除故障码,如果再次出现的话,建议您更换一个气囊电脑就可以了。
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你好,我的是斯柯达16款明锐1.6L自动挡,面前发生了事故车头受损比较严重,现在车在4S店,到现在都还没动工,打电话过去问就说发动机线束还没到货,就想问这个发动机线束真的要那么久定做吗?还有车修好了我该怎样辨认给我换的是不是原厂件?
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2007年12月上牌 斯柯达明锐2.0自动 07款 行驶14公里 车子高速没事。运行时间长过后 堵车。等绿灯。低速行驶的时候。尤其开空调过后。自动熄火无故障灯。OBD读不出来故障 换过汽油泵 点火线圈 电磁阀 清洗过节气门。还是有熄火 看了继电器。保险。检查不出问题。建议检查节气门及线路。
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车子是2015款斯柯达经典明锐,7月更换电瓶后,车子开得不多,最近仪表盘偶发性的转向电子助力(方向盘标志),ABS,防侧滑三个黄色标志,有时同时出现,有时候只出现方向盘,但行驶一会会自动消除,然后到修理店做了故障码诊断,诊断出来的问题很多,感觉都与电源或电路有关,还有车子通电后,不打火,仪表盘的车速表会跳动,0~20公里之间,请问这是何故障导致的,怎么处理根据描述!仪表盘上面亮的ABS灯,防侧滑灯以及胎压和方向盘灯都是右前ABS传感器导致的,检查右前ABS传感器机就可以了
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师傅你好!我的斯柯达是13年的明锐,现在发现有两个问题,1是发动机故障灯亮起,有时侯行驶一段时间就自动灭了,再过段时间又亮了,去修理厂进行车电脑查看,修车师傅说是前氧传感器器坏了?我想既然是氧传感器坏了,故障灯不会时亮时不亮,师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动,熄火再启动散热风扇又不旋转了,不知是什么原因,请指教您好,根据您车的问题,建议您更换前氧传感器,时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题,风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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